C FORCE POWER

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SPASS KOSTET

Kein Weg ist zu steil, kein Schlammloch zu tief.................

Ich meine im Innenraum ist es extrem laut, da ich Dach heck und frontscheibe habe.
Motor schnurt wie kätzchen

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ATLAS 500

Einfach abbauen dann ist leiser

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SPASS KOSTET

Kein Weg ist zu steil, kein Schlammloch zu tief.................

Die EFI scheint sehr anfällig zu sein
Egal bei was für ein CF MOTO Modell

das ist jetzt für ein 2 Zylinder Modell,aber die Fehlercodes sind oft gleich











Ich denke,,das wichtigste wird sein,,Fehlercodes zu übersetzen
Fehlercode 0650
0 = 10mal blinken
6 = 6 mal blinken
5 = 5 mal blinken

usw

Aber deshalb ist doch die EFI nicht anfällig! Das ist einfach die Liste der möglichen Fehlercodes und was sie bedeuten. Das sagt nichts darüber aus, ob sie überhaupt oder wie häufig auftreten. Lasse Dir bei der nächsten Inspektion mal die Liste möglicher Fehlercodes für Dein Auto zeigen, da wirst Du überrascht sein.

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Nee..so meine ich das garnicht
Ich habe mich mal letzte Nacht mal in der Welt umgesehen..sprich Foren

Die Australier scheinen nicht gerade von den CF Moto Motoren begeistert zu sein
mal gibt es Lob ohne Ende und mal könnte der WÜRGHaufen nicht grösser sein..
Vielleicht liegt es auch daran,das alteingessene Honda,Yamaha und Co Händler herbe Verluste einfahren mussten,seit es CF auf allen Märkten gibt ?

auch in Canada,USA und anderen Ländern ist die EFI nicht gerade der Hit in Bezug auf Zuverlässigkeit

gerade die absolut neuentwickelten 800er 2 Zylinder Motoren sind anfällig ,die meisten Fehler hat dieser Motor

aber das hatte meine XT 500 1982 auch.Und meine vorigen Kawas und Suzis..alle hatten Macken
Nur kosteten sie wesentlich mehr


auch habe ich in einigen Foren gelesen,das sich Bosch vom Kundendienst mal verabschiedet hatte,,,und jetzt doch wieder dabei sein soll ?!

und und und..meine Karre zickt bisher nicht herum..nur die Achsgelenke waren nach nur wenigen Tagen rostig..aber das von Hühnermörder emph. Owatrol Oil drüber gepinselt und gut iss.
Im Herbst werde ich den ganzen unteren Rahmen einpinseln (innen wie aussen )und Unterbodenschutz auch noch drüberhauen und ich hoffe die nächsten Jahre werd ich Ruhe haben
Die A Säule sollte man gut in Auge behalten..liegt halb frei .vor 3 Tagen habe ich dort erst 2 Kilo Modder entfernt
hätte ich fast nicht bemerkt

Moddermen