Kaufberatung

Hallo, ich bin neu hier! Erst viele Grüsse aus Ungarn. Leide über side by side fahrzeuge hört mann nicht viel hier. Habe vor ein gebrauchte Z6 zu kaufen. Ist noch keine 4 tausend km gelaufen, aber braucht neue Reifen für vorne und sind die erste Kugelgelenke schon kaputt . Ist es normal? Fachservice werde keine finden im meine Umgebung. Also wahrscheinlich muss viel selber machen. Habe versucht über Intrnet Erfahrungen und Meinungen lesen und sammeln, wer so eine CF-Moto Z6 hat. Hört mann gutes und schlechtes. Habe angst von Steuerung, weil ist keine Fachmann wer beispielsweise Fehlerkode auslesen kann. Ist es zufährlassige Kfz, oder ich muss rechnen mit viel schrauberei. Ich möchte ruhig im Umgebung fahren und es geniessen ohne zu angst haben wegen stehgeblieben und abschlepen. Ich will nicht ganz schwerre Gelende fahren, auch nicht schleppen, nur einfach Ausflüge machen und bei schöne Wetter im Wald fahren. (Meine Muttersprache ist ungarisch, also wenn etwas nicht richtig bitte Entschuldigung)
Also grosse Frage kaufen,oder nicht?
Für alle nützliche Antwort bin dankbar.

Das die Vorderreifen runter sind ist normal da die Spur noch Falsch eingestellt ist. Sollte geändert werden sonst sind die nächsten Reifen auch bei Zeiten runter.
Das die Kugelgelenke schon Kaputt sind finde ich nicht normal.
Ohne eine Werkstatt mit passendem Gerät in der nähe ist das mit dem Fehlerauslesen im Problemfall ein Problem.

Danke.
Ich muss es so verstehen, dass noch von Werk (original) falsch eingestellt?
Was sind die richtige Werte?
Kugelgelenke kann erneuert werden und sind viel billiger und schneller als originale Erzatzteile.
Da habe schon spez. ung. Werkstatt gefundet.
Was soll ich bei kauf unbedingt anschauen? Sind typische Fehler bei Z6.
Rost, verschleiss usw?
Fahre mit Anhänger Mitwoch zu besichtigen und eventuel zu kaufen...

Ja, ab Werk ist die Spur für eine 4x4 Fahrweise eingestellt. Das ist im Gelände völlig unproblematisch. Auf der Straße hingegen nutzen sich die vorderen Reifen schneller ab, die Lenkung geht schwerer und deine Kugelgelenke an den Spurstangen können dadurch auch eher verschleißen.
Stelle die Spur mit etwa 5mm Vorspur ein. Original steht sie auf Nachspur.
Rost wirst du vor allem an den Übergängen zu beweglichen Teilen finden. (A-Arme) Das ist aber bei allen Marken so, also keine Angst.
Über typische Fehler kann ich dir nichts sagen, da ich ATV fahre. Der Motor, der in der Z6 verbaut ist, ist der selbe wie bei der X6 (CF196).Dieser hält in der Regel eine Mänge aus und läuft zuverlässig.
Schau nach den Bremsen, ob sie in Ordnung sind.

Danke für die nützliche Informationen. Habe im Forum viel gelesen. Viele interesante Temen gefundet. Gut zu wissen, dass selbe Motor hat der X6. Kann auch möglich sein, dass die einige Fahrwerk Teile auch gleiche?

wenn du viel straße fährst würde ich vorne straßenreifen nehmen wenn du die spur eingestellt hast die halten etwas länger, sind härter

Morgen miete ein Anhänger und geht los.
Wenn es bei anschauen und probefahrt noch immer so schön und gut ist wie es gesagt, kaufe.
Bei zweifel bleibt meine andere vorstelung, Samurai kabrio...

Hallo,
noch eine Frage. Was ist meistens eingetragen im Kraftfahzeugbrief?
" Leistung: 14,5 kW @ 6.000 rpm (gedrosselt), 25 kW @ 6.300 rpm (offen)"
Nur unter 15 kW wird bei uns zugelassen...

Dann hast du bei euch keine volle Leistung.
Man kann das aber ändern. Ich weiß nur nicht inwieweit die Polizei bei euch da mitspielt...
Schau mal hier

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Inzwieschen habe kopie von Kraftfahrzeugbrief bekommen, da steht 14,8 KW ! GUT!!
Für ung. TÜV mit 14,8 kW wird bestanden.

Hallo, was könnte etwa kosten vorne die
-2x2 Kugelgelenke austauschen (oben und unten, rechts und links)?
-2 Gummilager hinten für Stabi austauschen?
-2 reifen wechseln?
-algemeine überprüfung?
Bitte nur Stundenlohn rechnen ohne Erzatzteile Preise!
Danke

Mit kaffee 2 stunden max.

danke

Danka für die Hilfe!
Z6 ist GEKAUFT!

Glück wunsch !
Bin gespannt auf Bilder von dein Spielzeug