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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 09:53 
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Hallo,

Es ist so ein Ding mit dem Budget, öffentliche Unternehmungen dürfen dies gerne überschreiten, ist ja normal!

Nun, meine OHL hat mir ca. 7500 € zugestanden,
dies entspricht einer neuen Cforce 550 oder einer gebrauchten 800er.

Momentan kommen einige 800er aus 2013 auf den Markt, alle durchschnittlich um die 5tkm auf der Uhr, natürlich hat keiner jemals Gelände gefahren.

Was mich hier abschreckt ist das Ich nenne es einmal GURKENBAUJAHR!

Bitte nicht böse sein, habe mich was die 800er betrifft durchs Forum gearbeitet.

Als Achilles Sehne sehe ich die Zahnräder der Ölpumpe, dann mögliche ausgeschlagene Lager wobei dies eher unter Verschleiß fällt und alle Marken betrifft.

Was würdet Ihr vorschlagen? Die 550 neu oder lieber die 800er Gebraucht?

Bei mir im Umkreis von ca. 100 km stehen sich zwei 800er von Privat schon den ganzen Sommer die Füße platt.

Preise liegen bei ca. 6500 VHB Bj. 2013.

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Viele Grüße

Frank


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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 10:18 
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Hallo Frank,
diese Entscheidung wird Dir hier wohl niemand abnehmen können. Die X8 aus 2013 hat die bekannten Risikofaktoren und 5.000 km ist genau der kritische Bereich ab dem es passiert, oder auch nicht. Unter diesen Umständen ist ein Preis im Bereich von 6.500 Euro aus meiner Sicht definitiv zu hoch. Bei 5.000 Euro könnte man die möglicherweise erforderlich werdende Motorreparatur vielleicht noch verschmerzen.
Falls es Dir hilft: Meine X8 ist aus 2013 und läuft bis jetzt gut und fast ausschließlich im Gelände. Sie hat aber auch wenig Kilometer bis jetzt. Stünde ich heute vor der Wahl, würde ich keine aus 2013 mehr kaufen.
Die X8 One gibt es zur Zeit für unter 8.000 Euro neu, das solltest Du Dir vielleicht überlegen.
Gruß,
Andreas

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Bild Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin! :smoke


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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 10:49 
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Ja die ONE !

Auch sehr schön und die Stahlfelgen stören mich nicht!

Was taugt eigentlich die Bereifung der ONE und das Fahrwerk?

Ne Winde bräuchte ich noch und ein Schneeschild für meine 30 Meter Bürgersteig und die Einfahrt :denk: :denk:

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Viele Grüße

Frank


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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 10:54 
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Hallo

Wir waren diesen Sommer in Bibione ca. 2500 km 8 Tage.

Fahrwerk war für mich genau richtig. Die Reifen laufen super.

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Schöne Grüße aus dem Norden. Olaf :winke:

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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 11:09 
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Hallo Olaf,

Wollte mir Deine Webpage ansehen, kommt nur

Translation Server failed


Bist Du mit dem Quad vom Norden da runter gefahren ?

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Viele Grüße

Frank


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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 11:16 
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Hallo

Jo die Seite geht. Habe ich eben ausprobiert.

Ja wir sind von HH nach Bibione direkt gefahren. Hin und zurück.

Mein Frau mit der KFX700 (41000km runter) und ich mit der X8.

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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 11:22 
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Frank,

Was heißt OHL bei Dir genau ?
Du meinst sicherlich Frau oder so ?
Die Bezeichnung "OHL" gab es mal in den 30er und 40er Jahren.

Viele Grüße

Marcus


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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 11:26 
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Das wird er meinen. Oberste Heeresleitung

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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 11:48 
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ich würde immer bei cfmoto für neu entscheiden und während der garantiezeit ca8000 km fahren dann sind die teile getauscht diein den den ersten paartausendt km kaputt gehen

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Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher


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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 12:00 
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mücke hat geschrieben:
ich würde immer bei cfmoto für neu entscheiden und während der garantiezeit ca8000 km fahren dann sind die teile getauscht diein den den ersten paartausendt km kaputt gehen


4 Tausend KM pro Jahr? :shock:

Cfmoto immer neu? Sind die so sch.....? Also müssten ja alle Cfmoto Fahrer Ihre Quads verschrotten und nicht verkaufen ..

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Viele Grüße

Frank


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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 12:25 
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Ich habe nun 4600 runter, und die X8 löpt und löpt.

Und sieht aus wie aus dem Laden. :daumen:

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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 12:27 
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Jojo hat geschrieben:
Ich habe nun 4600 runter, und die X8 löpt und löpt.

Und sieht aus wie aus dem Laden. :daumen:



Na ja Hut ab !!!

Wer vom Norden bis nach Italien mit dem Quad fährt bekommt den KM Zähler ruck zuck hoch :winke:

Das Quad oder soll ich besser sagen das ATV hat ja gar keine Zeit zum kaputt gehen! :wink:

Bei mir werden dies eher Ausflüge ins Schwäbische Umfeld :shock:

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Viele Grüße

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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 12:42 
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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 12:44 
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Quaddi hat geschrieben:
mücke hat geschrieben:
ich würde immer bei cfmoto für neu entscheiden und während der garantiezeit ca8000 km fahren dann sind die teile getauscht diein den den ersten paartausendt km kaputt gehen


4 Tausend KM pro Jahr? :shock:

Cfmoto immer neu? Sind die so sch.....? Also müssten ja alle Cfmoto Fahrer Ihre Quads verschrotten und nicht verkaufen ..

das mit schxxße hast du gesagt, aber auf alle fälle solltes du schrauben können

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BeitragVerfasst: 18.09.2016, 13:00 
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