Also bei der "Neuen" sind ja Linsen zu erkennen, Bild links vergleich mit Bild rechts
Die neuen Scheinwerfer passen ev. auch bei der "Alte", Bild mittig.

Tut mir leid, für mich sehen die identisch aus...

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Passt hier nich ganz hin aber zum Thema Scheinwerfer:

Die neue Cforce 450 hat subjektiv die selben Scheinwerfermaße wie die 800er. Allerdings sind die Refklektoren dunkler und dort wo bei der 800er das Standlicht sitzt ist bei der 450er ne kleine LED Reihe als Tagfahrlicht. Weiß jemand ob die passen? Mein Händler weiß es leider nicht.

Auch wenn sie subjektiv die gleichen Maße haben, sollte man sicherheitshalber noch objektiv nachmessen.

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Das Spielchen erinnert mich stark an die Atlas500 und die Goes520. War vom Prinzip auch nur ein Facelift. Die Goes wurde auch nicht von Explorer angeboten. Außerdem war sie gleich um einiges teurer.

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Gruß, Maik

Bei YouTube gibt es inzwischen auch ein kurzes Walkaround um das X8 Facelift. Soweit ich nichts übersehen habe ist es tatsächlich nur ein FACE Lift. Also nur ne neue Front, diese wirkt aber echt sehr dynamisch und sportlich. Alles andere scheint gleich geblieben zu sein

Mir gefällt die 550er optisch am Besten.
Da den 800er Motor rein und fertig.

Gruß
Marcus

Du sagst es Marcus, Du sagst es! Genau das wollen wir sehen, und was machen die Schlafmützen...? Aber es ist ja noch nicht aller Tage Abend...

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CF800 und CF820... Erinnert mich stark an damals. CF500 und Cf520 Technik war gleich nur die Plastik unterschied sich.
Die 500er wurde u.a. von KSR verkauft und die 520 von Goes.
Mich würde es nicht wundern wenn es mit der 800er und 820er auch so kommt.
Die Goes war Seinerzeit auch ein ganzes Stück teurer.

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Gruß, Maik