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BeitragVerfasst: 27.05.2014, 22:09 
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Ich hab mir bei Batman mal dieses Bild ausgeliehen.

So sah seine im Transportgestell aus (Vorderräder nicht montiert)!
Bild

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BeitragVerfasst: 27.05.2014, 22:22 
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Im Prinzip kann man die selbst zusammen bauen , aber was ist dann mit der Garantie ?
Im Serviceheft ist doch die Übergabeinspektion vermerkt und wenn der Stempel fehlt ?
Besser zusammenbauen lassen , selbst noch mal kontrollieren und dann den Stempel rein ,
oder wie seht ihr das ?

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BeitragVerfasst: 27.05.2014, 22:30 
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Die Montage und Übergabe sollte der Händler machen - wegen der Garantieleistungen.

Danach würde ich mir nach DEM Zwischenfall aber den Hobel Haarklein vornehmen und die Arbeit des Händlers überprüfen.

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BeitragVerfasst: 27.05.2014, 22:36 
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Hallo Hermann und alle,
ich hoffe die Fakten, die Du jetzt festgestellt hast, wurden auch von dem Unfallgutachter festgestellt und dokumentiert. Dann sind die Beweise auch von unabhängiger Seite gesichert. Du hast jedenfalls keinen Grund, Deinerseits jetzt zu kulant zu sein. Das ist grobe Fahrlässigkeit seitens Deines Händlers und gehört entsprechend behandelt. Für solche Fälle sollte er auch versichert sein. So oder so steht Dir eine neue Maschine zu, ohne Kostenbeteiligung Deinerseits. Und das Schmerzensgeld solltest Du als Verhandlungsmasse auf jeden Fall erstmal zusätzlich einfordern! Bei einer späteren "gütlichen Einigung" kannst Du immernoch darauf verzichten.
@kami: Danke für das Foto von meiner X8 auf der Transportpalette! Das war ein sehr sehr schöner Moment für mich, den ich weiterhin nicht bereue! :D
@Hermann: Das kannst Du vergessen, Deine nächste X8 so übernehmen zu wollen. Es sei denn, Du willst von vornherein auf jegliche Garantie verzichten. Der Händler spielt da sowieso nicht mit und KSR auch nicht. Es ist die Verantwortung und Pflicht des Händlers im Auftrag von KSR die Maschine ordnungsgemäß zusammenzubauen und eine Übergabeinspektion einschließlich Probefahrt zu machen sowie den ordnungsgemäßen Zustand der Maschine bei Auslieferung zu dokumentieren. Erst danach kann die Garantie in Kraft treten. Alternativ könntest Du höchstens Übergabe direkt bei KSR aushandeln.
Herzlicher Gruß,
Andreas

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BeitragVerfasst: 28.05.2014, 06:55 
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Danke für eure Antworten.
Die Übergabe beim Händler ist folgendermaßen abgelaufen.

Das Fahrzeug ist am Montag zum Händler gekommen.
Der hat es zusammengesteckt und in den Schauraum gestellt.
Als ich es abgeholt habe hat der Händler im Schauraum auf Handgas umgebaut.
Während ich Anmelden gefahren bin.
Die Abdeckungen vom Lenker, habe ich lose mitgenommen.
Das alles hätte ja beim Zusammenbau gemacht werden könnte.
Das zeigt,das alles auf die schnelle gemacht wurde.
Dann raus auf den Anhänger.
Keine Übergabe,keine Instruktionen.

Kein Service Heft!
Keine Übergabeinspektion dokumentiert.

Ich habe folgende Unterlagen mitbekommen.
CF800-2 Assembly Guide aus 2011 (passte gentlich nicht mehr zum Fahrzeug)
CF800-2 Owners Manual in Englisch.
Den Kaufvertrag und das COC Papier zum Anmelden.
ATV-UTV WINCH INSTRUCTION BOOK LDH 3000lbs LDH3000lbs
Das wars.

Mehr habe ich nicht bekommen.

Auch bei der ersten X8 war kein Serviceheft dabei.

Ich habe gestern Abend eine Mail an KSR gesandt.
5 min.später eine Antwort bekommen,das heute der Fall besprochen wird.
Um 22,32!
Danke Hr.OTT.

Heute habe ich einen Rechtsanwalt Termin.
Ich möchte keine hohen Wellen schlagen.
Nur ich will sichergehen,das ich nichs falsch mache.
Aber es solle für alle ATV Fahrer,mehr Sicherheit geben.
Durch bessere Infos und Hinweise.

Hätte ich die X8 beim Händler per Axe abgeholt, wäre dies am Heimweg gefährlich gewesen.
Der Weg heim ist länger als die gesamt gelaufene Strecke der X8!

Das mit dem selbst zusammenbauen un der Garantie bzw.Haftung stimmt.
Da muss ich mir was anderes überlegen.

Danke für alle Hinweise.

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BeitragVerfasst: 28.05.2014, 07:55 
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Viel Glück Hermann! Das "Serviceheft" befindet sich am Ende der Bedienungsanleitung. Sie hätten Dir allerdings eine in deutsch mitliefern sollen (war wohl in Englisch, weil die X8 aus Holland kam).

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BeitragVerfasst: 28.05.2014, 11:47 
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Batman hat geschrieben:
Hallo Hermann und alle,
ich hoffe die Fakten, die Du jetzt festgestellt hast, wurden auch von dem Unfallgutachter festgestellt und dokumentiert. Dann sind die Beweise auch von unabhängiger Seite gesichert. Du hast jedenfalls keinen Grund, Deinerseits jetzt zu kulant zu sein. Das ist grobe Fahrlässigkeit seitens Deines Händlers und gehört entsprechend behandelt. Für solche Fälle sollte er auch versichert sein. So oder so steht Dir eine neue Maschine zu, ohne Kostenbeteiligung Deinerseits. Und das Schmerzensgeld solltest Du als Verhandlungsmasse auf jeden Fall erstmal zusätzlich einfordern! Bei einer späteren "gütlichen Einigung" kannst Du immernoch darauf verzichten.

@ Andreas

Ich sehe das genauso wie du schreibst und ich persönlch würde genauso handeln .
Vor allem nach diesem Unfall , Hermann hätte auch unter dem LKW liegen können oder der LKW Fahrer wär schwerer verletzt worden oder der LKW in den Gegenverkehr ...........
Man soll gar nicht weiter denken !

@ Hermann

Such einen guten Anwalt und mach jeden Schaden den du erlitten hast , geltend .
Das Mindeste ist eine neue Maschine - kostenlos - , und auch Schmerzensgeld .
Solch einem Händler sollte die Konzession entzogen werden .


@kami: Danke für das Foto von meiner X8 auf der Transportpalette! Das war ein sehr sehr schöner Moment für mich, den ich weiterhin nicht bereue! :D
@Hermann: Das kannst Du vergessen, Deine nächste X8 so übernehmen zu wollen. Es sei denn, Du willst von vornherein auf jegliche Garantie verzichten. Der Händler spielt da sowieso nicht mit und KSR auch nicht. Es ist die Verantwortung und Pflicht des Händlers im Auftrag von KSR die Maschine ordnungsgemäß zusammenzubauen und eine Übergabeinspektion einschließlich Probefahrt zu machen sowie den ordnungsgemäßen Zustand der Maschine bei Auslieferung zu dokumentieren. Erst danach kann die Garantie in Kraft treten. Alternativ könntest Du höchstens Übergabe direkt bei KSR aushandeln.
Herzlicher Gruß,
Andreas

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BeitragVerfasst: 28.05.2014, 15:45 
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Das Serviceheft ist bei der Englischen Bedienungsanleitung nicht drinnen!

Der Händler weiß Bescheid, das es eine Haftpflichtsache wird.
Die über den Rechtsanwalt abgewickelt wird.
Meine Rechtsschutz hat schon zugesagt!

Bin gespannt was er antwortet.
Am Tel. hat er ganz entspannt geklungen und ist sich keiner Schuld bewusst!
Er meint am Fahrzeug steht 0,35! Das wäre auch drinnen gewesen!

Hat mir aber bis Freitag eine Info zugesichert.

Heute hatte ich Techniker und Verkehrjuristen Termine.
Lt. Verkehrsjurist ist es Eindutig:
Ein Fahrzeug darf nur im Betriebssicheren Zustand übergeben werden.
Haftung besteht auf das Fahrzeúg und meine Schäden!

Ich wäre mit einem Neuen zufrieden!

Dann war ich beim Anwalt und im Krankenhaus.
Auf Anraten des Anwalts.

Krankenhaus: Nur Prellungen, zwar am ganzen Körper aber keine Brüche!

Am Freitag habe ich nochmals einen Termin beim Anwalt.

KSR hat sich noch nicht gemeldet.

Ich berichte weiter!

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BeitragVerfasst: 28.05.2014, 16:00 
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Junge, Junge. Bin ebend erst dazu gekommen hier mal etwas zu lesen.... Mensch Herrmann, da hast du ja mehr als Schwein gehabt. Das die Sache mehr als schlimm ist brauche ich ja nixht zu betonen. Denke mal ab jetzt ist auch der Händler vorsichtiger bein Verkauf von ATV's. (Wenn er das nach diesem Ding noch darf)
Aber mal was anderes: mit einem ATV ein LKW auf die Seite zu legen hat wohl bisher noch keiner geschafft.
(Ich versuche nur etwas positives in dieser Tragödie zu finden)

...vom Tapadings samt allen T9 Schreibfehlern gefunkt.

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Gruß, Maik

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BeitragVerfasst: 28.05.2014, 17:01 
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Ja Maikel , da sieht man mal wieder was für einen Bums die X8 hat .
Legt mal eben so einen 20 Tonner um . :mrgreen:

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 Betreff des Beitrags: Re: Unfall mit der X8
BeitragVerfasst: 28.05.2014, 19:57 
Hallo erst mal gute Besserung ich meine das auf dem aufkleber an der x8 für alles reifen 0,5 bar steht und auch ich habe eine übergabe prodokoll bekommen und wir sind gemeinsamm die maschine durchgegangen was sich auch gehört finde ich. und auf das nachziehen der räder ist immer wichtig das macht jede werkstatt einen drauf aufmerksamm und es giebt beim auto auch aufkleber dafür ich hab meine auch kontrolliert aber ich drück dir die daumen das alles zu deinen gunsten ausgeht


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 Betreff des Beitrags: Re: Unfall mit der X8
BeitragVerfasst: 29.05.2014, 09:03 
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Am Aufkleber an der X8 steht!

Vorne und hinten Empfohlen o,45
Minimum 0,41

Es waren 0,35 drinnen!

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 Betreff des Beitrags: Re: Unfall mit der X8
BeitragVerfasst: 29.05.2014, 12:04 
Oh man Oh man!!!

Was wäre denn ,wenn du diesen Unfall nicht überlebt hättest?
Da hattest du aber mehr als eine übergehörige Portion Glück!
Wer in diesem Fall die Schuld an diesem Geschehen trägt ist meiner Meinung nach ganz klar!!

Ich wünsche dir gute Besserung

Gruß Marco


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 Betreff des Beitrags: Re: Unfall mit der X8
BeitragVerfasst: 29.05.2014, 12:58 
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Da hast du ja echt Schwein gehabt
Hätte auch ganz anders ausgehen können

Ich fahre meine Reifen auf 1bar fährt sich viel schön als die Hersteller Angaben

Bin gespannt wie es bei dir weiter geht


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 Betreff des Beitrags: Re: Unfall mit der X8
BeitragVerfasst: 31.05.2014, 08:55 
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Kurzer Bericht.
Da der Unfallsachverständige die Unfallursache eindeutig dem zu geringen Reifendruck und der damit erfogten Reaktion,
dem abspringen des Reifens und damit dem unkontrollierbaren Ausbrechen,zuschreibt.
Hat der Händler nach eigenen Angaben, seine Betriebs Haftpflichtversicherung informiert.
Ich hatte mit meinem Rechtsanwalt gestern ein Aufnahmegespräch.
Die Forderungen an die Versicherung.
Neues Fahrzeug und ersatz aller defekten Anbauteile gesamt. 9640€
Eine Schmerzensgeldforderung haben wir uns vorbehalten.

Da ich, von der Abholung über den Einbau der Scheinwerfer,Radio,Schild... bis zum Unfall, alles lückenlos dokumentiert habe,gibt es eher keine Probleme.

Vor allem,da der Händler die Unfallursache ebenfall,dem abgesprungenem Reifen zuschreibt.

Die Prellungen schmerzen zwar noch aber es wird sicher bald besser.
Kopfschmerzen habe ich noch, ist aber nicht durchgehend.
Der Schwindel wird auch besser.
Dürfte doch eine Gehirnerschütterung gewesn sein.

Ich lebe. Das ist das wichtigste!
Wenn es so läuft,wie es nun aussieht,bin ich mit einem blauen Auge davongekommen.

Ich berichte weiter.

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