Hallo
fahre eine Terralander 800 Baujahr 2013, ist bei mir überwiegend im arbeitseinsatz (Holz, Anhängerbetrieb, Seilwinde) Km Stand ca 2200.
Vorher wollte ich gerade eine Runde im Wald drehen, beim Anmachen zeigt der Tacho noch Zahlen und Zeichen an, nach ca. 2 Sekunden nur noch Licht im Tacho.
War vorgestern noch verschiedne Entfernungen mit dem Tacho messen (ca. 10 mal genullt)- hat zum Schlusß immer schon nach ca. 20 m die 100er Marke gewechselt.
Kennt irgendwer das Problem?

LG

Max

Hast mal die Batterie abgeklemmt und die Kabel mal aneinander gehalten ? Damit werden die sog. Kondensatoren aller Steuergeräte entleert. Also komplett Stromlos gemacht. Mit Glück geht's dann wieder. Sonst mal alle Stecker und Leitungen prüfen. Im schlimmsten Fall ist der Tacho hinüber.

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Polfett direkt auf die kontakte und danach zusammenstecken. für was ist das gut.

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Das Leben ist hart, aber Herta ist herta.

Schon vorab mal Danke für die Tipps. Werde es morgen Abend ausprobieren und Berichten. Ich denke, statt Polfett geht auch kontaktspray?!

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Hallo,
leider hat nix geholfen, KSR wird wohl wieder an Erstazteilen an mir verdienen bestelle heute einen neuen Tacho.
Noch eine Anmerkung von meiner Seite: Das Zusammenhalten der Pole führt zu einer kapazitiven schnellen Entladung, die evtl. auch Halbleiter schädigen kann- besser ist die Batterie mal über Nacht abklemmen- entlädt auch die Kondensatoren.
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Max

HALBLEITER IM TACHO , okay.
Dann nennt mich ab jetzt HALBLEITER Killer !!!

Eigentlich sollten wenn Halbleiter im Spiel sind sog. S(Smart)
P(Power) R(Relais) verbaut sein. Somit wird der Kurzschluss ausgeschlossen damit das Bauteil keine Spannungsspitzen oder sehr kurze eltladungszeiten ausgesetzt wird.

So Elektrotechnik Lehrgang Ende.
Back to Topic.
Wenn eh keine Garantie mehr drauf ist würde ich den Tacho mal aufschrauben, eigentlich müsste eine Batterie verbaut sein die beim abklemmen die Daten hält. Nicht das die leer ist oder du nur eine kalte Lötstelle hast.
Die Arbeit würde ich mir machen.

Hallo
Der Tip mit den Polen zusammenhalten ist gut- aber, falls jemand im Forum sein ATV verkauft und sich vom gesparten Geld einen (ziemlich) neuen Au.... A6 kauft, wird er vielleicht diesen Tip bei Problemen ausprobieren wollen.
Hier wünsche ich dann viel Spaß und Geduld bei der anschließenden Fehlersuche!
SMART Relais haben im Automotive Bereich erst seit ca. 2014 Einsatz gefunden