Am Samstag den 2. Juli auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen Crash mit der Terra.
Die Strasse war Regennass und beim links abbiegen (In Driftmanier) und unter Zeitdruck ist es dann geschehen.



Das Heck übersteuerte, und ich schaute in die Gegenrichtung. jedoch nur kurz, denn geistesgegenwärtig drückte ich den Daumen durch um die Pirouette zu vervollständigen.
Als die Pirouette fast voll war hatte ich kurz Gas weggenommen. Die Folge, die Ceros hatten wieder gegriffen und die Terra schoss gerade aus in die Laterne.

An dieser Stelle folgten sämtliche nicht FORUMSKONFORMEN Wörter meines Sprachgebrauchs.
Nach der ersten Schadenbegutachtung und der Feststellung dass keine Flüssigkeiten ausgelaufen sind, habe ich die Fahrt fortgesetzt.


Am Arbeitsplatz habe Ich die Terra direkt vor dem Büro geparkt und in einer ruhigen Minute genauer angeschaut.
PS: Bild stammt von einer früheren Aufnahme.


Ich lass mal die Bilder sprechen.


























































Ein neuer Rahmen und Stossstange wurden bestellt. Weitere Teile wurden keine beschädigt.
Oder sagen wir es mal so: Alles was krumm war wurde wieder gerade gebogen.
Die Teile habe ich bei quad-company.de bestellt und an die Schweizer Grenze liefern lassen.


Da die Terra schon mal zerlegt war, habe ich gleich noch einen Service durchgeführt.
Motorenöl und Filter gewechselt, sowie vorne und hinten das Getriebeöl ersetzt und die Kerzen gewechselt.






















Das Packet mit den neuen Teilen ist abgeholt.


Neu & Alt im vergleich.




Passt ohne Murks auf die fixierpunkte.


Doppelchrom würde der Terra auch gut stehen




nun ist die Delle von Madlen auch Geschichte.
















Stück für Stück setzt sich die Terra wieder zusammen. Einzig das Windenfenster und das Seil fehlen noch.
Diese werden aber erneuert, da das Fenster arg verbogen und die Rollen zerquetscht sind.



Von den Plastikteilen hat einzig die Nase etwas gelitten. Das Plastik-Chrom Emblem wird wieder angeleimt
und muss vorerst genügen. Kann gut sein, dass ich das Teil auch noch ersetzten werde.

Die Testfahrt hat keinerlei Störungen an der Kühlung und dergleichen hervorgebracht. Somit kann ich sagen,
der entstandene Schaden hat sich in Grenzen gehalten.

Da hat der Fred doch wieder einmal SCHWEIN gehabt.

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Hallo Fred,
erstmal herzliches Beileid! Aber es ist ja vergleichsweise glimpflich ausgegangen zum Glück und super repariert hast Du auch . Und jetzt habe ich ein kleines Trostpflaster für Dich als Dank für Deine vielen tollen Bildberichte. Ich habe noch eine nagelneue Nase in Orange hier liegen, die ich Dir gerne schicken werde. Bitte PN mit Anschrift. Nur das Logo mußt Du Dir neu besorgen, das wird bei der Nase nicht mitgeliefert.
Gruß,
Andreas

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

"links abbiegen (In Driftmanier) und unter Zeitdruck" macht man ja auch nicht
ist mir aber auch schon ähnlich gegangen aber ohne schaden

Danke für dein Bericht und Glück gehabt

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Die Ceros sind bekannt für das schlechte Fahrverhalten bei Nässe und Schnee !
Ist aber auch der einzige Nachteil , ansonsten SUPER Reifen .
Ich hab mir jetzt wieder welche bestellt für die X8 .
Haste aber wieder fein hin gekriegt deine Maschine .

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

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Moin Fred klasse Arbeit die du da gemacht hast . Wichtig ist das dir nichts passiert ist.

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Passt, sitzt, wackelt und hat Luft.

Blos gut, dass du den Pfahl selber offensichtlich nicht umarmen musstest und dir nicht passiert ist.
Kenne das auch, wenn man in Regen leicht anbremst und einem des Heck dann überholt - und das bei Gegenverkehr
Solange kein Körperschaden war ist´s alles nicht so schlimm. Du hast uns sehr schön gezeigt,
wie man Rohre und Plastik ersetzen kann

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Was hast für die teile aus gegeben?
Hättest auch von mir bekommen können.
Habe noch viele teile auch die orange nase mit dem emblem.

Andreas dass ist aber grosszügig von Dir.
Wenn du sie wirklich nicht mehr gebrauchst, nehme ich dein Angebot natürlich noch so gerne an.
Die PN ist mit der Elektronischen Brieftaube unterwegs.
Schon mal lieben herzlichen Dank Andreas.

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Hi Joke.

Der Rahmen mit der Stossstange & den passenden Schrauben 344.- Euronen.
Sollte ich mal wieder Teile benötigen, kick ich dich vorher an.

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Das war wohl ein Schreck?

Deine X8 sieht aber wieder super aus.

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Schöne Grüße aus dem Norden. Olaf

Conny und Olaf on Tour

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Hey danke für die ganzen Bilder ein paar fragen hab ich noch.
1: Wie schnell warst du beim Aufprall?
2: Hat der Hauptrahmen was abbekommen oder hat der Stoßfänger alles aufgenommen?
3: Wie hast du die Halterungen vom Ölkühler gerade gemacht?
4: Hast du die Krumme aufmahne am Kühler direkt einfach so gelassen? Sprich Abstandshalter vom Ölkühler raus gebogen angeschraubt fertig?

Ich hab hier noch ein paar weitere Bilder von meinem Schaden verlinkt:

87732792nx45698/cforce-800-820-f154/hilfs-rahmen-nach-unfall-ersetzen-t9164.html

Ich war so schnell das ich noch auf dem Quad sitzen geblieben bin leicht nach vorne übergebeugt. Innerorts schätze ca 20 Kmh bei Aufprall frontal in ein Toyota.
Man Sieht deutlich wie es mein Gepäckträger vorne hoch gedrückt hat.