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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 20:00 
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Also so ein wichtiges Teil aus Kunststoff zu machen ist schon irre.

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___________EZ: Mai 2009__________


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 20:10 
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Bei mir hats 19000Km gehalten immer hin.
Würden die räder aus stahl sein hätten wir das problem nicht
Ich habe den motor nach mcw. Gebracht die gucken nach
Ob sich das lohnt zu reperieren Oder nicht.
Wenn nicht gibts bald ein schlacht fest.
:schraub:


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 20:19 
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warum 19000? ich dachte 26000Km?
:denk: :denk:

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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 20:20 
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Dann drücke ich dir die Daumen das das Schlachtfest ausfällt. :wink:

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:atti :atti Passt, sitzt, wackelt und hat Luft. :atti :atti


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 20:22 
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GoesBock hat geschrieben:
warum 19000? ich dachte 26000Km?
:denk: :denk:


Er hat schon nen neuen Motor bekommen

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Gruß Aus Ostholstein

Thomas

:daumen: :daumen: Can Am Outlander 800 max LTD :daumen: :daumen:


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 20:43 
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Bei knapp 7000km habe ich neuen motor bekommen das war sommer 2013


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 20:59 
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Ah jetzt ja... :D

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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 03.05.2016, 22:35 
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Da in meiner X8 der gleiche Motor aus 2013 verbaut ist, habe ich mich heute im Reparaturhandbuch mal ein bisschen in die Thematik eingelesen. Und siehe da, die Ölpumpe hat ausgewiesene Verschleißteile, die von Zeit zu Zeit auf Abnutzung zu überprüfen sind. Konkret geht es um einen inneren und einen äußeren "Rotor". Ob die Werkstätten darauf ab einer leider nicht spezifizierten Kilometerleistung achten, ist natürlich die große Frage. Nach der Lektüre der entsprechenden Kapitel im Werkstatthandbuch halte ich es jedenfalls durchaus für möglich, daß das Zahnrad aus Kunststoff (und irgendeinen nachvollziehbaren Grund warum es aus Kunststoff ist muß es geben) nur ein Sekundärschaden ist, der nach einem Blockieren der Ölpumpe wegen verschlissener Teile dort entstanden ist. Ist jetzt natürlich erstmal nur eine Theorie, aber der Sache sollte man auf den Grund gehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 04.05.2016, 04:38 
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Danke für deinen Beitrag. Es sollte wohl nicht nur bei den Maschinen von 2013 darauf geachtet werden.

Vielleicht sollte man bei 14000km mal nachschauen. Nun weiß ich nicht wie hoch der Aufwand ist?

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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 04.05.2016, 04:51 
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In zukunft wird bei 15000km die ölpumpe überprühf
Und erneuert ambesten die wapu gleich mit.
Das kommt einiges billiger als wenn der motor hops geht.
Dies hat sich so in mein hirn eingebrannt das.
Das ich daran immer denken werde


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 04.05.2016, 04:56 
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Das glaube ich. 15000 km ist auch eine gute Zahl.

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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 04.05.2016, 07:33 
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Aber trozdem sitzt man da nicht drin
Im fb ist bei ihm schon bei 1300kmmdas zahnrad verreckt


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 04.05.2016, 11:27 
Bei meiner sind nach 3000 km nach dem beliebten Wapu schaden die Zahnräder überprüft worden , und zeigten schon verschleisserscheinungen . Sind dann auf Garantie erneuert worden.


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 04.05.2016, 14:43 
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Man fährt auf ne tinkende zeitbombe
Fragt sich nur wann die "bombe" hoch geht.


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 Betreff des Beitrags: Re: RIP, meiner CF MOTO
BeitragVerfasst: 04.05.2016, 14:53 
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Na ja, ich würde es jetzt auch nicht dramatisieren. Wenn es ein generelles Problem wäre, müssten ja reihenweise Motoren kaputt gehen und das ist nicht der Fall. Es liegt näher, daß es eine Kombination aus Laufleistung und dem Baujahr 2013 ist. Hilfreich wäre es zu wissen, was genau und wann in 2014 an der Ölpumpe geändert wurde. Vielleicht kann ja Hermann an die Information herankommen?

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