Hallo

Da ich keine Seilwinde habe, und wohl auch nie eine brauche,

habe ich mein Schild am vorderem Unterbodenschutz geschraubt.

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Schöne Grüße aus dem Norden. Olaf

Conny und Olaf on Tour

>>> http://www.quad-olaf.de/ <<<

Sehr schön! Falls Du doch mal ins Gelände fährst, solltest Du es aber abschrauben.

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Daran habe ich auch gedacht, aber wie du mich ja kennst, werden meine Geländeausflüge nicht so steinig und unwegsam.

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Schöne Grüße aus dem Norden. Olaf

Conny und Olaf on Tour

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.... oder so...ist reine Funktion

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Bei uns ist ja keinen schild vorne vorgeschrieben. Aber wenn es MUSS, dan wurde ich es so wie CForcer800 machen. Das sieht dan noch am besten aus und dat ATV kann ohne probleme benutzt werden.

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e )
CF Moto U800; Laufleistung 10575 km.

So Isses bei mir... Um es ein wenig gerader zu stellen noch mit Distanzhülsen unten... Aber nicht zu viel

Grüßla
Aki

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

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So long

Andy

Alter Thread, Thema noch aktuell.
Angeregt durch einige Beiträge hier, habe ich mich für meine CFMOTO 450 für eine Klapplösung vor der Winde entschieden. Ich hab allerdings ein Scharnier mit einstellbarer Friktion verbaut. Ist die Reibung einmal richtig eingestellt, bleibt das Schild dort sicher stehen wo man es hingedreht. Feststellhebel gibt es nicht.
Bin mit dem Ergebnis zufrieden. Sieht ordentlich aus, nur auf den dritten Blick als drangebastelt zu erkennen. Zur Demontage des Plaste-Teils vor der Winde sind nur zwei zusätzliche Schrauben zu lösen. Das Schild mit Klappmimik bleibt als Einheit.
Wenn man will oder muss kann man die Friktionsschrauben so anknallen, dass die Klappfunktion blockiert und der Versuch das Schild zu klappen verbiegt eher die Halterung.

Hier ein paar Fotos mit Anmerkungen:






Links zu den Fotos:
fs1.directupload.net/images/180730/z3kz46wu.jpg
fs5.directupload.net/images/180730/al4hm2ys.jpg
fs1.directupload.net/images/180730/q4qijqof.jpg
fs5.directupload.net/images/180730/lwx4xekp.jpg
fs5.directupload.net/images/180730/rrztdrog.jpg
fs1.directupload.net/images/180730/mfm9msen.jpg
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fs5.directupload.net/images/180730/rd3eqc4m.jpg
fs5.directupload.net/images/180730/ik8obze5.jpg

Ich hab mir ein klappbares drangeschraubt. bin damit sehr zufrieden

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wenn du Spaß hast, erzähle es deinem Gesicht

Das ist richtig cool aber geht das bei der Fahrt nicht von alleine hoch oder rastet das unten irgendwo ein

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Es gibt Leute, die fahren so langsam , die werden nicht geblitzt, sondern gemalt

Bei der 820er ist ein Halter am linken Rammbügel vorne angebracht. Ist noch die beste Lösung, finde ich, wenn wir schon die sch… Bleche haben müssen.
Wollte noch ein Bild dazu hoch laden, aber die Softwear ist nicht mein Freund. Aber egal, kann auch kein Avatar laden.
Im Netz findest du ja Bilder der 820er mit N-Schild.
Gruss

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Motorrad fahren war meine Leidenschaft, nun ist es eine CF 820 EPS EZ: 09/2017.
19200 km mit kleinen Problemen und viel Freude.

Das Scharnier hat zwei imbusschrauben. Ist Bomben fest.

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wenn du Spaß hast, erzähle es deinem Gesicht

So wars bei mir Serie. Hat aber beim Geländefahren gestört...


So haben wir es jetzt bei drei verschiedenen Quads...

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Goes Iron 450s VKP mit 27.347km verkauft (7/2017-8/2020):


CF-moto C-Force 520 L DLX LoF (seit 9/2020):

man kann daraus auch eine Wissenschaft machen!!!Meine Frau macht Metallbau Zeichnungen....soll ich sie mal fragen???

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und immer vier Räder auf dem Boden....meistens jedenfalls