Hallo zusammen, wenn der Motor identisch mit der 800 er ist gibt es auch ein Thermostat.
Lt. den technischen Unterlagen soll es bei 65 ±2°C öffnen. Bei 85 °C ist es voll auf.
Es sitzt lt. meinen Informationen auf dem Zylinder 1 (siehe Anhang).
Gruß Andreas

Das frage ich mich auch gerade, war offensichtlich die falsche Bildgröße.

@maikel

Die X8 Motoren (2012 bis 2014) die ich auseinander hatte hatten alle ein Thermostat.
Wo es Sitz steht ja weiter oben.

Wo und ob die 820er eins hat weis ich aber auch nicht.
Wäre ja ein weiterer Rückschritt bei der 820er.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Hallo Bär,
muss dich noch mal wegen der Griffheizung anhauen.
Ich finde alles, aber keine, die von cf angeboten wird.
Hast du einen Link oder Adresse? Der PC und ich werden nicht mehr Freunde.
Danke und Gruss

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CF-MOTO 820 verkauft.

Ist Google bei dir kaputt?

Wenn ich Griffheizung CF Moto eingebe werde ich erschlagen mit Angeboten ...

Edit:
Von CF Moto sind aber nur wenige ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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Habt Dank,
ich wollte die Heizung, die von cf vertrieben wird. Jetzt habe ich sie ja. Google hat ein grosses Angebot, wenn es die von cf ist, sollten ja die Stecker passen.
Danke nochmal

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CF-MOTO 820 verkauft.

Besser noch ist mit ner Sicherung direkt an die Batterie anklemmen und über die Zündung mit einem Relais schalten.

Dann bekommt die Griffheizung nur Strom wenn die Zündung an ist.

Nicht das dir die Steckdose abfackelt ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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Welche Rückschritte gibt es denn noch bei der 820er im Vergleich zu 800er?

Leistung, Endgeschwindigkeit Licht das nicht ausgeht.
Halt gebaut nach deutschem Reinheitsgebot.
Dafür haben die neuen aber hinten ein richtiges Diff und zwei Bremsen.

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Gruß, Maik

Und das Öldruckproblem oder ist‘s ein Ölstandsproblem ...

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Griffheizung Nee so was kommt mir nett ans mopet. Versuchts mal mit ordentlichen Handschuhen. Was die themperatur angeht muss ich bei diesen themperaturen so um die null grad bis zu 15 km fahren bis der 2 balken angeht. Bei roter Ampel geht der balken auch schon mal auf 1 zurück. Is so im Winter. Ich habe den Oelkühler 2cm nach forne versetzt und fahre ein 15w50. Ich würde in der Terra kein 5er Oel fahren. Herrmann hat das ja auch schon mal beschrieben und ich glaube bei ihm wirds bestimmt richtig kalt

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Und der Herr sprach zu den Steinen im Fluss" wollt ihr X8 Fahrer werden?
Da Antworteten die Steine " Nein Herr dafür sind wir nicht hart genug