@Heidewolf

Wieviel Kilometer hast du denn bis jetzt gefahren?

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Habe jetzt 4400 km gefahren.

das ist aber schied , genau wie bei mir , laß Dich auf keinen fall zu eine reparatur überreden , bestehe gleich auf einen Austauschmotor , denn die Späne vom abrieb stecken im ganzen Motor und können für einen Folgeschaden verantwortlich sein wie bei mir gruß Paul

Ok Paul.
Mein Händler holt sie heute Abend ab.
Werde ihm das gleich unter die Nase reiben.

Ich hoffe nur, das das alles noch unter Garantie läuft.
Zugelassen wurde sie 08/12

du hast doch 2jahre garantie also bis 08.014 wann hast du den ersten schaden mit dem motor gemeldet das ist der stichtag
also 08.13

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Kymco MXU 700 EXI lof
Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

hallo mücke,
für mich ist es der erste Motorschaden.
Meine Garantiezeit läuft im August 2014 aus.

Würde aber mit neuem Motor wieder Garantie bekommen?

wenn ich richtig geschaut habe hat mein händler da auch 2 motoren liegen mit schaden habe aber nicht gefragt warum

Dann scheint das ja ein größeres Problem zu werden.

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Das ist ja jetzt dumm!

Hat die Kette den übergesetzt?
Oder lief der Motor noch nur mit heftigen Geräuschen?

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Was eine Hinterwäldlerische Konstruktion - O-Ring-Sicherung Es ist nicht zu glauben

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Die Chinesen

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Daß da ein O-Ring unter der Schraube sitzt ist ja normal, nur daß sich die Schraube
gelöst und verabschiedet hat ist komisch.

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Stimmt! Ich denke der O-Ring ist nur als Dichtung gedacht.

Nur das die Schraube nicht zumindest mit Schraubensicherung gesichert ist ist schon seltsam!

Oder sie war ab Werk schon nicht richtig fest ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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Klar, ist die O-Ring zur Dichtung wichtig Nur der hält die Schraube doch nicht wenn es rappelt
Kontermutter wär' da zumindest angebracht - aber was willst' bei Plastik kontern
Sicherungsblech wär' da vielleicht 'ne Methode - aber auch da bei Plastik-Schraube

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