GoesBock hat geschrieben: is eh mit 230V:
versteh ich nicht, wie willst du das Teil sonst antreiben? Etwa mit 12V von deiner Batterie? Das die dann beim Starten leer ist?
Das Teil ist doch rein ein elektrischer Heizer, kannst du nicht mit nem Zuheizer bei Webasto oder Co. vergleichen, die ne kleine Brennkammer für Diesel oder Super haben.
Also für solch ein Ding hatte ich mich schon mal interessiert, im Winter in der Garage, steckst das Teil an eine Zeitschaltuhr an. Wenn du denn um ? Uhr losfahren willst, ist der Motor teils oder das Kühlwasser schon vorgewärmt. Damals für meinen alten Golf Diesel wär das super gewesen.....