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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 08:38 
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Hallo zusammen, hat schon mal einer von Euch versucht oder geplant die Handschützer von der CF 550 auf die 800er zu bauen?
Ich interssiere mich sehr dafür, ich bin ja da schon länger dran aber habe bisher leider noch nicht die Zeit gefunden das ganze auch mal in die Tat umzusetzen.
Sollte jemand von Euch das schon getan haben so wäre ich über Bilder oder Einbauianleitungen sehr dankbar.

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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 09:45 
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Die Idee ist gut, da die Protektoren der 550'er deutlich stabiler sind und manchem Fahrer optisch besser gefallen werden (wobei die von der X8 auch ihren Zweck erfüllen). Wenn ich das richtig sehe, ist der Lenker bei der 550 anders geformt (höher gezogen). Da wird man wohl an einer Maschine ausmessen müssen, wo bei der X8 die Halterungen innen ankommen würden und ob die Protektoren dann einigermaßen passend ausgerichtet wären.

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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 17:38 
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Man muss auf jeden Fall die Lenkerverkleidung ziemlich zersäbeln oder ganz weg lassen. Aber toll sind die von der 550er allemal, denk ich mir auch immer wenn der Kumpel bei mir is. Aber wenn man eh wechselt könnte man ja mal sehen was der Markt so hergibt. Da gibt es ja zig Hersteller die Gripguards anbieten in allen Farben und Formen


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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 17:48 
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Die Acerbis Unico werden nur aussen befestigt.

Hab ich an meinen beiden auch dran.Bild

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 18:46 
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Die sehn echt nich schlecht aus. Sind die sehr klein? Wirken auf dem Bild so mickrig. Ist da ein Alu- Bügel dahinter oder is das alles Kunststoff?


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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 18:53 
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So klein sond die gar nicht:
Bild


Bild

Nicht wundern auf den Bildern sind die Bügel falsch herum montiert!!

Der Bogen gehört nach unten!

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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 18:56 
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:shock: :shock: :shock: Wird die Kymco auch gefahren oder nur geputzt :mrgreen: :mrgreen: :daumen: :daumen: :daumen:

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Gruß Aus Ostholstein

Thomas

:daumen: :daumen: Can Am Outlander 800 max LTD :daumen: :daumen:


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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 19:01 
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Die DX hat knapp 20000 Km auf der Uhr ...

So sollen die Unicos angebaut sein:

Bild

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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 19:09 
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Schöne Maschinen kamy sieht echt Hammer aus.
Den Golfball als Schalthebel finde ich richtig gut. :daumen:

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:atti :atti Passt, sitzt, wackelt und hat Luft. :atti :atti


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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 19:12 
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Schaltknauf guckst du:
87732792nx45698/kymco-f118/mxu-500-irs--und-quotwir-basteln-uns-einen-neuen-schaltknauf-und-quot-t4060.html

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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 19:17 
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:daumen: richtig geil die Patronenhülse sieht auch Hammer aus. :daumen:

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:atti :atti Passt, sitzt, wackelt und hat Luft. :atti :atti


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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 21:19 
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Evo 300 hat geschrieben:
:shock: :shock: :shock: Wird die Kymco auch gefahren oder nur geputzt :mrgreen: :mrgreen: :daumen: :daumen: :daumen:

Man glaubt es zwar kaum, aber der fährt wirklich damit in den Putzpausen... :mrgreen: big_ok

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BeitragVerfasst: 28.03.2016, 23:46 
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VW Golf VII 1,4 TSI CUP
Batman hat geschrieben:
Evo 300 hat geschrieben:
:shock: :shock: :shock: Wird die Kymco auch gefahren oder nur geputzt :mrgreen: :mrgreen: :daumen: :daumen: :daumen:

Man glaubt es zwar kaum, aber der fährt wirklich damit in den Putzpausen... :mrgreen: big_ok

in den Putzpausen fährt er zum nächsten Waschplatz :T

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Bild CF-Moto 500A/Atlas 500 Bild
___________EZ: Mai 2009__________


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BeitragVerfasst: 29.03.2016, 04:43 
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Wenn ihr meint!! :|

Wird es halt keine Bilder mehr von mir geben ...

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BeitragVerfasst: 29.03.2016, 06:37 
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Ach Andre, bitte doch! :T

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