Cf800 Abblendlicht brennt immer

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HermannKatsch

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 21.11.2017, 10:17

Ehrenranger & Shop-Master

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Sportboot, Diverse Anhänger..

Da es bei Lof 2 Arten der Anmeldung gibt, unterscheiden sich diese schon alleine in der Verwendung und dem Kennzeichen.
LoF für Privatpersonen. Schwarzes Kennzeichen ohne Geschwindigkeitseinschränkung.
Jedoch nicht ganz EU Konform, da die EU eigentlich eine Geschwindigkeitsgrenze für Traktoren vorsieht außer für T3 mit ABS!
Und LOF für Landwirtschaftliche Betriebe, grünes Kennzeichen Steuerbefreit.Jedoch mit Geschwindigkeitsbegrenzung.

Siehe Verordnungen: DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG (EU) 2016/1789 DER KOMMISSION
vom 7. September 2016
zur Änderung der Durchführungsverordnung (EU) 2015/504 hinsichtlich der Verwaltungsvorschriften für die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen
(Text von Bedeutung für den EWR)

http://eur-lex.europa.eu/search.html?qi ... ck&lang=de
Da sind genug Infos zu finden.

Da nun alle Fahrzeuge den L7e Bestimmungen entsprechen müssen, und die Lof Variante 1, nur eine geduldete Variante offener Leistung und Geschwindigkeit darstellt, werden die Fahrzeuge,
speziell dafür umgerüstet.

Es werden nicht alle Teile ausgetauscht, die lt. den L7e Vorschriften notwendig sind.
Einige schon.
Daher zb. auch die Leistungsreduktion der Neuen Fahrzeuge. Auch offen. :nix:

Die Zukunft wird es zeigen, aber vorgesehen ist dann auf generell T3 zu wechseln. Voraussetzung: Stotterbremse! (ABS)
Und das wird teuer.
CanAm macht es (hats mit Bosch entwickelt).

Dazu die auch für alle ATV geltenden anderen Regelungen.
Noch ist nicht klar welches Land welche Regelungen 1:1 oder doch abgewandelt übernimmt.
Daher die Verwirrungen und Unterschiede.
So eine Kleinigkeit wie das Licht, wird beim LOF Umbau natürlich nicht gemacht.
Ist ja auch, zumindest theoretisch, zur Sicherheit gedacht.

Wer die Verordnung genau studiert, der kommt sogar zum Schluss, das die schweren Gelände ATV von der Regel nicht betroffen sind.
Zumindest kann man das herauslesen.

Artikel 2 Anwendungsbereich
außer F! Das sind bestimmte LOF
g)
Fahrzeuge, die in erster Linie für die Benutzung im Gelände bestimmt und für das Befahren unbefestigter Flächen ausgelegt sind;

Und genau unter Punkt G fallen unsere ATV ja! Oder??

Daher auch die langen Diskussionen wie es in jedem der Mitgliedstaaten gesehen wird.
Ist ein schweres Gelände ATV nun für die Straße oder für das Gelände konzipiert?

Sogar ein extrem tief gebautes Straßen Quad würde herausfallen, wenn die Sitzfläche unter 400mm liegen würde.

k)
Fahrzeuge, bei denen sich der R-Punkt in einer Sitzposition des Fahrers bei den Klassen L1e, L3e und L4e in einer Höhe von ≤ 540 mm oder bei den Klassen L2e, L5e, L6e and L7e in einer Höhe von ≤ 400 mm befindet.

Über Sinn und Unsinn der Regelungen, da brauchen wir sicher nicht reden.
Ich persönlich, das bitte ist meine private Meinung, wäre für eine vollkommene Abschaffung aller Regelungen und ein freies Arbeiten und Anbieten der Hersteller.

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kamy

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 21.11.2017, 10:21

Forumskaiser

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Die EU reglementiert sich zu Tode ...

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HermannKatsch

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 21.11.2017, 10:32

Ehrenranger & Shop-Master

Ja leider!
Und den wirklichen Durchblick, hat keiner!

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Dutch

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 21.11.2017, 10:56

Forumskaiser

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Renault Twingo 2018.
Miedema Ducato 2.8 iDtD Camper 2000.
Camping Anhänger "BedStee", Eigenbau < 750.
Eduard Anhänger > 750.

Deshalb wird es ja auch durch Beamte erfunden und geschrieben/beschrieben. :nix:

Die haben wieder fur 5 Jahren Arbeit........ :mrgreen:

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e ) :daumen:

CF Moto U800; Laufleistung 10575 km.

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letscho12

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 06.12.2017, 20:20

Forumskaiser

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Bundesland: sachsen
Fahrzeug: goes 520 4x4 max

HermannKatsch hat geschrieben:

Ja leider!
Und den wirklichen Durchblick, hat keiner!

und darum das licht

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:pfeif:

und immer vier Räder auf dem Boden....meistens jedenfalls

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HermannKatsch

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 07.12.2017, 18:14

Ehrenranger & Shop-Master

Aber ich habe Hoffnung!

Unsere Neue Regierung hat angekündigt:
Nicht alles was die Herren in Brüssel vorschreiben werden wir in Zukunft peinlich genau umsetzen!
Wir werden der Wirtschaft und der Eigenverantwortung mehr Raum geben!
Wir machen es auf Unsere Art!

Das lässt hoffen! :daumen:

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RenegadeBY

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 08.12.2017, 08:59

Ehrenranger auf Lebenszeit

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Kurz (und bündig) :?:

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Dutch

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 08.12.2017, 10:45

Forumskaiser

Wenn es noch keine Koalition gibt, versprechen die alles.........

Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

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Gruss
Cees.

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TheBossHoss

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 09.12.2017, 13:55

Ich denke Hermann meint die neue Regierung in Ösiland.Bei uns in D kann das noch etwas dauern.......

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kamy

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 09.12.2017, 14:52

Forumskaiser

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Land/Staat: Deutschland
Bundesland: nrw

... und egal wer es wird - wird sich an der EU Gesetzgebung und mit deren Umgang nichts ändern ...

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dimitri123

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 12.12.2017, 17:37

Neu-Ranger

Registriert: 31.03.2017, 10:15
Beiträge: 5
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Bundesland: Niedersachsen
Fahrzeug: Cf Moto C Force 820/ X8

Welches Relais ist es bei der 820? Auch 13?

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Kappa

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 07.06.2018, 13:00

Forumsranger

Registriert: 30.04.2017, 07:01
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Wohnort: Bergkamen
Land/Staat: Deutschland
Bundesland: NRW
Fahrzeug: CF Moto CFORCE 820 LE

Mahlzeit zusammen,...das warum und wieso ist ja klar.an dem eu wahnsinn werden wir noch alle scheitern.
mich würde jetzt einfach nur interessieren das wie, wie kann ich das abblendlicht schaltbar machen, das nur die leds leuchten bei zündung und abblendlicht aus am schalter?
gibt es einen aktuellen schaltplan der neuen 820 und was ist jetzt mit dem relais 13(licht) da passiert bei mir nichts wenn ich es ziehe.
gruß von einem dem sich die grüne kontrollampe tagsüber ins auge brennt

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Geri

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 08.06.2018, 07:22

Profiranger

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Wohnort: Raum Wörthersee, Kärnten / Österreich
Land/Staat: Österreich
Bundesland: Kärnten
Fahrzeug: vormals Everest 500
danach Terralander X 8
jetzt CAN AM OUTLANDER 1000 MAX LTD

Nur zur Info!
Meine neue Can Am Outlander 1000 XTp Modell mit ABS
hat weiterhin am Zündschloss 3 Stellungen.
Stellung 3 = Licht komplett (vorne) aus.
Anscheinend ist das so auch in Ordnung - vom Werk her so vorgesehen und gesetzlich auch zugelassen.
Fahren ohne Licht ist somit möglich.
Bei einer Verkehrskontrolle hat mir ein Polizist die Auskunft erteilt:
Licht ist nur bei Einspurigen Fahrzeugen Pflicht
LG Geri

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Tino

Betreff des Beitrags: Re: Cf800 Abblendlicht brennt immer

Verfasst: 08.06.2018, 09:25

Forumskönig

Registriert: 04.12.2017, 20:11
Beiträge: 284
Land/Staat: Deutschland
Bundesland: NRW

Genau so ist das, eine Lichtpflicht tagsüber gibt es in Deutschland nur bei Zweirädern. Wem also die Beleuchtung tagsüber nicht gefällt, der ändert es einfach ab und fertig. Wo liegt das Problem :?:

https://www.stvo.de/strassenverkehrsord ... eleuchtung

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