Hallo,
ich war gestern in einem Offroadpark und da ist mir folgendes passiert.
Es hat den ganzen Tag geregnet daher war alles sehr naß. Auf jeden Fall ist mir nach ca. 2 STunden fahren das Auspuffloch derart mit Schlamm/Dreck zugesetzt das ich im Steilhang wo ich Leistung abrufen wollte - auf einmal nicht mehr in H raufgekommen bin. Der Motor ging in den Drehzahlen voll in die Knie. Hab dann auf L geschalten und konnte dann noch hoch. Zuvor bin ich den Steilhang sicher 5x immer in H raufgefahren - kein Problem.

Das war so ein Dreck der wie Beton geworden ist. Der Offroadpark ist auf einem ehemaligen Schutt-Bergbaugebiet. Als ich dann zum Waschen gefahren bin waren am ganzen Auspufftopf ca. 3 cm dicker Dreck der sich am Auspuff festgebrannt hatte - ging nur sehr schwer runter. Hast fast so ausgeschaut wie ein Korallenriff - und eben das Auspuffloch war zu 3/4 zu. Nach dem Waschen kein Prob mit der Leistung mehr.

Hat sowas schon mal jemand gehabt? gibts da einen Trick wie man den Auspuff behandeln könnte das der Dreck sich nicht so festbrennen kann? Gibts das auf einem Edelstahlauspuff auch?
Wir waren 5 ATVs unterschiedliche Marken - von CAN AM, Dinhli und TGB. Bei denen ist das nicht so arg passiert - obwohl wir so in etwa das gleiche gefahren sind.

bzgl. Edelstahlauspuff: da ist mir grad folgender Link untergekommen - geil! um ca 760 €:
Leistungssteigerung bei der X8: ca 12 PS und 14nm -
http://www.rjweldcustom.se/product/perf ... o-cart=687

gruss
wolfgang

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hallo Wolfgang,
also meine X8 hat nun wirklich schon viel Dreck gesehen, aber die Auspufföffnung hat sich noch nicht zugesetzt. Da muß bei Dir ein Matschklumpen hochgeschleudert worden sein und einen zufälligen Volltreffer auf die Öffnung gehabt haben. Aber gut zu wissen, daß sowas auch passieren kann und wie es sich dann bemerkbar macht. Sonst sucht man sich womöglich erstmal ganz woanders blöd...
Was Deine Frage zum Edelstahlauspuff betrifft: An dem wird sich der Matsch erstmal genauso anbacken denke ich, wird wegen der glatteren Oberfläche aber wahrscheinlich etwas leichter wieder abgehen. Das mit der Leistungssteigerung sollte man auch nicht überbewerten, zumal es beim von Dir geposteten Link um eine Kombination von Auspuff, Sportluftfilter und anderen Kupplungsfedern handelt. An Leistung mangelt es der X8 eigentlich doch wirklich nicht.
Und wie Hermann ganz richtig schreibt, es ist teuer. Ich warte jedenfalls erstmal, bis mein Originalauspuff weggerostet ist und werde dann sehen, was ich mache. Früher oder später wird es sicher auch von CFMOTO einen wahrscheinlich deutlich günstigeren Edelstahlauspuff geben. Das wird langsam Standard.
Und was die Reinigung betrifft, zumindest beim sichtbaren Endtopf kannst Du gefahrlos volle Pulle mit Hochdruck ran ohne etwas anderes zu beschädigen. Und dann geht der Dreck auch gut weg.
Herzlicher Gruß,
Andreas

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