Die Sperre ist anders als wie bei der Atlas , geht nicht über die Fußbremse mittels Bowdenzug .
Da drückt man direkt am Wählhebel .

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Kann schalten ohne die Sperre zu betätigen

Du , dann ist das Teil wahrscheinlich doch von der Sperre .
Hast wahrscheinlich den Sicherungsring samt Feder verloren .
Ist nicht weiter schlimm , würde aber in die Werkstatt fahren hast ja noch Garantie .
Darfst nur nicht schalten wenn die Maschine noch rollt , das soll ja die Sperre verhindern .

gruß Jocki

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Kann mir auch vorstellen das da eine Art Relais mit einem beweglichen Bolzen verbaut ist und die Sperre elektrisch funktioniert , deshalb wahrscheinlich auch magnetisch .
Nur eine Vermutung .....
Hat da jemand von den X8 Fahrern eine Ahnung ?

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Sieht aber seltsam aus...



...und E-Teile gibts natürlich nicht einzelt wo man rausfinden könnte obs in die Region dazu gehört...

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Hab keine Ahnung ... Nicht mal die von cf moto Austria & Germany könnens mir sagen

Naja, wenns die nicht wissen, Becker auch nicht und du auch nix ungewöhnliches feststellen kannst
würd ich weiterfahren und mir keinen Kopf drum machen. Vielleicht ist es ja garnichts vom Fahrzeug
sondern ist da halt irgenwie dran gekommen.

PS: Wie schaffst die Woche? Kannsts ja mal mitbringen...

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Ach Mensch , hätte ja sein können das die Cinesen mal was neues an der X8 machen -
aber nee , wieder nur den ollen Bowdenzug .

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Hatte ich vielleicht doch recht, und das Teil hing schon ab Werk da dran

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!