Am Donnerstag den 19.11.2015 war es endlich soweit.

Meine am 05.11.2015 Montierten Ceros konnten endlich Probe gefahren werden.
Wie Ihr ja wisst, hat sich mein Stabilisator verabschiedet, und diesen habe ich gleichentags bei meinem Händler bestellt.
Der lies aber auf sich warten weil in der Bestellkette jemand mächtig geschlampt hat. Doch dies ist eine andere Geschichte.


Diese Aufnahme um 08:06 Uhr morgens versprach ein wundervoller Tag zu werden. Und er wurde es.


eine Stunde später klingelte der Packet Bote und überbrachte mir meinen Stabi.
schaut wie glücklich er ist, endlich bei mir angekommen zu sein.


kurzum alles bereitgelegt, und keine 30 Minuten später


stand meine Terra wieder auf eigenen Räder, und die Testfahrt konnte beginnen.


Mein Ziel war der Balmberg. Das Bild zeigt die Anfahrt von der Nordseite, und dies war dann das Ende der
unten im Video dokumentierten Testfahrt.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qi9_Ud7oLKo[/youtube]

Viel spass beim Betrachten und gute Nacht ich geh jetzt schlafen, denn es ist 01:35 geworden.

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Tschou seit dr
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http://youtube.com/c/FredyMosimann

Super Video, tolle Aufnahmen, informativer Bericht

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Irgendetwas geht immer und falls mal nichts mehr geht
geht´s schon irgendwie weiter

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So long

Andy

Vielen Dank für das Testvideo mit tollen Kameraperspektiven! Wenn ich einen Tipp geben darf: 0,8 Bar halte ich für zu viel. Mit 0,6 hättest Du eine bessere Auflage und auch gleichmäßigeren Verschleiß.

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Super video; hast gut gemacht.

@Batman

Deshalb fahre ich rundum mit 0.6 bar, Andreas; etwas mehr reifen auf dem Asphalt.

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e )
CF Moto U800; Laufleistung 10575 km.

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Interessantes Video!

Schließe mich den Empfehlungen über den Druck an und würd sogar auf 0,5Bar runter gehen!
Auch wenn die Lenkkräfte dann höher sind, aber du hast damit länger Freude an den Drift-Reifen.

Meine Ceros kamen Anfang Woche runter. Die Hinteren hatten nach ~18.500km zwar immernoch
ca. 7mm aber Vorne wars wiedermal Zeit und somit gabs mal einen Modellwechsel....die im
Winter hoffentlich besser/sicherer zu fahren sind.

Welschenrohr....da war ich dieses Jahr auch schon....

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@-TH-: Welche hast Du denn jetzt drauf?

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Ich fahre die Ceros mit 0,5Bar vorne und 0,6Bar hinten.

Läuft tadellos und gleichmäßig ab.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

ITP Bajacross in Normalgröße...ein ganz "spezielles" Thema, mit gemischten Gefühlen...

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Schöne Reifen -TH-! Wir sind auf die Erfahrungsberichte gespannt!

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Ich habe die Ceros MU03 und fahre wie kamy vorn 0,5 und hinten 0,6 .
Hab jetzt ca. 2500 km damit runter und kann fast keinen Verschleiß feststellen .

@-TH- 18.500 km sind schon eine Hausnummer

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Daaaaaanke Euch allen für die positiven Rückmeldungen und Ratschläge.

Daaaaaanke Euch allen für die positiven Rückmeldungen und Ratschläge.

Betreffend der Kameraplatzierung wählte ich für die Rückfahrt eine Position im hinteren Radhaus.
Da die Nordrampe fast durchgehend nass war, versprach ich mir geile Bilder von der Rückfahrt.
Dabei habe ich aus den Kurven heraus mächtig Gas gegeben so dass fast jede Kurve mit einem Drift endete
und für eine Aktion reiche Bergfahrt sorgte.


doch leider war die Position der Cam zu tief gewählt, so dass die Action zu wenig geil rüber kam.
Enttäuscht hab ich sie dann weggelassen. (Ausschnitt aus dem Video.)

Nun zum Thema Reifendruck:

Das Thema ist wie ein Fass ohne Boden, oder auch gesagt eine reine Gefühls und oder Geschmacksache.
Anfangs mit der Original Bereifung habe ich die hier im Forum genannten Werte von 0.50 - 0.65 angewandt.
Diese Werte waren für meinen Fahrstiel aber zu schwammig, dieses Gefühl erhöhte sich noch im Soziusbetrieb.
so habe ich den Druck stetig bis auf 0.80 Bar erhöht. Wohl verstanden auf Asphalt.

Die Km-Leistung der ABBUZ auf der Vorderachse war mit 6400 Km nicht gerade der Hit.


So sehen meine MAXXIS-CEROS mit einer Laufleistung und 5000 Km und einem Fülldruck von 0.80 Bar heute aus.


Da ist doch noch ordentlich Gummi drauf.


und so sehen die CEROS nach der Jungfernfahrt aus. Man staune, es ist immer noch der Ansatz der Gumminoppen auszumachen.

Nun bleibt abzuwarten wie sich die CEROS unter dem ( hohen ) Fülldruck entwickeln.
Euch allen nochmals danke für die gut gemeinten Ratschläge

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Tschou seit dr
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Mit 0,8 Bar werden dir die Ceros aber schnell nur in der Mitte ablaufen.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Ich fahre meine ceros mit 1bar
Und das über 10000km
die halten noch 20000km.