Hallo Tucson,
hab genau dieses vor kurzem auf meiner Terri verbaut...



... mangels "weissem Medium" kann ich aber noch nicht sagen ob im Gebrauch ein Unterschied zur "Center-Montage" besteht

Da ich auf meiner ersten Terri eine "Center-Montage" hatte, konnte ich aber bzgl. Handling aber bereits folgende Unterschiede erkennen...

... der wahre Hauptgrund ist....

...das "Andocken" ist nun ein Kinderspiel ,
nix mehr mit "auf den kalten Boden legen" um diese beschi....nen Bolzen mit einer Hand hineinzubekommen, da frieren dir der Popo und die Finger ab ....

... mit montierter Centerplatte ist der halbe Unterboden offen, die erste und zweite Platte musste entfernt werden...

... die Schrauben stehen nach unten vor, beim Geländefahren hakt man an, und dann hat man das Problem bei der
Demontage der Center-Halterung da die Schrauben (Gewindebolzen) verbogen sind...

... das Schild ist, wie unschwer zu erkennen ist, gelb lackiert, alle anderen Teile sind entweder verzinkt, oder
schwarz pulverbeschichtet (Rahmenteile)...

Zur Montage kann ich noch sagen, dass ich eine Ausnehmung im Bereich des Windenmotors "herausflexen" musste,
dafür brauche ich diese Platte nie wieder aubauen...

Ich hoffe, dass beim ersten Einsatz mein bisher positiver Eindruck erhalten bleibt...wenn´s Fr. Holle erlaubt, werde ich dies hier kundtun...bis dahin...
lg
pendi

Hallo Pendi,

Waren sehr hilfreich deine Ausführeungen, ich denke werde mich für dieses Schild entscheiden, geht denn die Terri Recht in die Knie wenn du das Schild anhebst, weil ja doch das Gewicht auf der Vorderachse lastet.

Lg
Tucson


Ich glaube 70 kg Eigengewicht hat das Schild

Also! Ja und nein!

Center-Montage hat den Vorteil das man sich selten den Rahmen verrammelt wenn man mal gegen einen Stein fährt.

Front-Montage ist meist einfacher zu montieren, sicherlich...

Aber auch da gibt es Unterschiede..

Es gibt auch Center-Montage die nur zum Klicken sind.. also easy!!

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„Wie bringt man Gott zum Lachen? – Erzähl ihm von deinen Plänen.“

Hallo Tucson,
ich kann keinen wirklichen Unterschied erkennen, beim heben, so schätze ich sind das ca. 5 cm, welche die Terri nachgibt.
Du kannst ja deine Federung ein paar Klicks härter einstellen falls deine Terri zu tief in die Knie geht!

Grundsätzlich denke ich aber, das "Gewicht" hängt ja vorne auf der Winde, das ändert sich ja nicht wirklich, sondern nur der
Drehpunkt ist bei der Center-Montage weiter hinten , vielleicht kann ich deshalb keinen gravierenden Unterschied erkennen

lg
pendi

..........das "Andocken" ist nun ein Kinderspiel ,
nix mehr mit "auf den kalten Boden legen" um diese beschi....nen Bolzen mit einer Hand hineinzubekommen, da frieren dir der Popo und die Finger ab ....

Ich hab da mal ne Frage; " Hat sich jemand von Euch schon mal ein paar Erfrierungen beim stundenlangen auf dem Popo sitzen geholt,oder vielleich davon gehört ? "
Man möchte meinen, manch einer verbaut da 100 Bolzen und nicht nur zwei Stück.
Ich habe das Schild mit den beiden Bolzen montiert und bin noch nicht erfroren ! Das Teil hat aber deutlich weniger gekostet, und dafür lege ich mich mal kurz unters ATV.

Ich bin der Meinung, dass die Anschaffung der jeweiligen Montage eher eine Frage der Bequemlichkeit ist. Vielleich auch noch eine Frage der weiteren Verwendung, falls man weitere Anbauteile mit dieser Aufnahmetechnik hat.

Also beim Kauf nicht verunsichern lassen. In der Regel baut man das Schild eh in der Garage an, und da liegt bei mir kein Schnee !

Gruß Andreas

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Alles wird gut !

Im Einsatz mit dem Suzuki King Quad LTA 750 AXi

Ich lasse das schild ganze zeit dran.
Die boltzen sind meistens fest gefrohren durch das schnee was dran fliegt

Servus,
Klar jeder hat seine eigene Meinung, aber es hilft einen schon Erfahrungswerte anderer zu hören.
Ich bin jedenfalls dankbar auf den einen oder anderen Tipp, und wenn einer schon seine Meinung kund tut, dann soll er auch dafür nicht gleich eine aus Maul kriegen.
Lg.
Tucson

Hallo Andreas,
es liegt sicherlich nicht in meiner Natur, irgend jemanden in seinen Kaufabsichten zu beeinflussen
. Schon gar nicht NEGATIV!

Ich hab Tucson nur meine "persönlichen" Erfahrungen mitgeteilt, und offensichtlich hat er das nicht so negativ oder lächerlich empfunden wie du!
Sei einfach nur froh, dass du dein Schild in deiner Garage lagern und montieren kannst, leider hab ich diese Möglichkeit nicht, und hab daher auch als "Hauptgrund" [b]meine[b] persönliche "Bequemlichkeit" des sehr einfachen "Andockens" angeführt
Auch nutze ich meine Terri auch noch zum , und nicht nur zum "Schneeschern"

Hoffe deine Frage ist hiermit beantwortet und ich wünsch dir noch einen schönen Sonntag

mfg
pendi

Hab mich eigentlich eh schon entschieden für das gleiche Schild wie du, Grund ist eigentlich meine 2 Bandscheibenvorfälle weil ich mich einfach schwer tue mit hinlegen.
Danke nochmal
Lg.
Tucson

Hallo Tucson,
die Erwähnung deiner 2 Bandscheibenvorfälle hat mir zu denken gegeben , denn
ich hab immer nur den Rahmen in gebückter Haltung (aus dem Kreuz) hochgehoben
und mit Schwung "angedockt"

...wozu sind 2 Befestigungspunkte für den Windenhaken im Schubrahmen...




...jetzt ist es mir klar, und hab´s sofort probiert...

Man legt das Schild vor die Terri und befestigt den Windenhaken im ersten Loch...
[img]

... so kann man den Rahmen mit der Winde bis zum Befestigungspunkt ohne körperliche Anstrengung
hochziehen...


... durch gegedrücken "clickt" dann der Rahmen an die Grundplatte...


... danach die Winde am 2ten Loch befestigen(Seilwinkel) und der Pflug ist einsatzbereit...


...da der Drehpunkt ziemlich weit vorne ist, kann man ziemlich hoch heben...



... zum Abschluss noch ein Bild der Grundplatte (ausflexen wegen Windenmotor)...


Hiermit hab ich mit Tucson meine Erfahrung geteilt und natürlich jedem anderen der damit was anfangen kann
Niemand soll sich dadurch beeinflusst fühlen

lg
pendi

Servus Pendi,

ich bin ja direkt geplättet, das ist ja wie für mich gemacht. Ja aus dem Kreuz heben ist das schlimmste was man machen kann, darum passt auf eurer Rücken auf.
Danke für die ausführliche Beschreibung.
Lg.
Tucson


Was mir gerade dazu noch einfällt, zu den 2 Löchern da könnte man doch irgendwas mit Seilumlenkung machen, könnte mir vorstellen das die Winde sonst zu schnell hebt, oder was meinst du.

Also, um es zu Ende zu bringen und keine Endlosdiskussion zu starten,

ich wollte dir nicht zu Nahe treten und werfe dir auch keine Beeinflussung bezüglich Kaufabsichten vor, lieber pendi. Ganz ehrlich nicht.
Ich gebe auch ehrlich zu, dass hinter der Fragestellung ein klein wenig Ironie gestreckt hat. Mir ist schon klar, dass sich wohl bisher Niemand irgendwelche Erfrierungen dieszbezüglich zugezogen hat.
Jeder kann und soll natürlich seine Meinung hier frei wiedergeben können, und Kaufen kann erst recht jeder was er will !
Also, in diesem Sinne und liebe Grüße nach Österreich !

Gruß Andreas

_________________
Alles wird gut !

Im Einsatz mit dem Suzuki King Quad LTA 750 AXi

@ pendi
Danke für die Detailbilder!
Wie du Sagst "...da der Drehpunkt ziemlich weit vorne ist, kann man ziemlich hoch heben..." konnte man für den Sommer sich eine Schaufel anbauen

Gefällt mir !!!

trotzdem nützt mir ein Schneeschiebeschild nichts da der Wendekreis des ATV´s zu groß ist.
Also schön selber weiter

MfG Stefan

_________________
CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

@ Andreas

Des passt scho so , du host gfrogt, und i hob a auntwort geb´n...

Es ist schon ok, du hast gefragt, ich habe geantwortet...

Es isd schon og, du hasd gefracht, isch habe geandworded...

Ma hot´s hoit net leicht...

mfg
pendi

Super, Danke für die Bilder..

Viel Spaß damit..

Manchmal muss man kontrovers, aber freundschaftlich Diskutieren damit was Gutes rauskommt...

In Nordhessen gibt es dazu einen Spruch:

Wir sind zwar warm und brüderlich, doch warme Brüder sind wir nicht..
In diesem Sinne..

Schnee schieb!

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„Wie bringt man Gott zum Lachen? – Erzähl ihm von deinen Plänen.“