super, hoffentlich können wir dann mal zusammen nach fürstenau. ich brauch das mal wieder...

12.5.schakal

Hallo zusammen,
so wie die Dinge heute stehen, könnte meine bis dahin auch wieder fit sein. Wenn alles gut geht, bin ich dabei.
Herzlicher Gruß,
Andreas

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Habe meine Terra wieder nach mein Gefühl hat sie noch mehr wums als vorher

Hallo Quad-Joke,
herzlichen Glückwunsch zur wiedergeborenen Maschine!
Gruß,
Andreas

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Neuer Tacho wäre auch nicht schlecht gewesen

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

So ein schöner sauberer Motor Bin mal gespannt wie lange man erkennt, dass der Motor neu ist. Ich wünsch dir viel Spass und und Glück mit dem "Neuen".

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Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

sieht aus wie son fremdkörper zwischen dem dreckigen rahmen...

Ist ja auch einer ist ja ein Spender Herz loool

so, bei mir ist nun auf jeden fall auch einer der ventildeckel hin.
wenn man von vorne links in den radkasten schaut, die vordere linke ecke am vorderen zylinder, dort leckt es bei mir hin und wieder mal nen tropfen raus, der dann richtig fein auf den heißen krümmer tropft. wenn man nun bedenkt, das son krümmer ne paar hundert crad celsius bekommt, ist das auch überhaut nich gefährlich...

also morgen dann wieder mal ab zum händler... sind bis jetzt zwar alles nur kleinigkeiten, aber ohne fehler ist die terra bestimmt nicht.

nervt mich gerade ne bisschen die karre...

Was ist den das Problem an den Ventildeckeln.
Verziehen die Sicht du die Wärme oder was ist die Ursache?

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Das Gummi der Deckel könnte man bei mir mit dem
Schlitzt schraubenzieher 2mm anheben

Hallo Schakal,
Ist jetzt wirklich die Frage, ob Du die Ventildeckel der ersten Generation wie Quad-Joke, oder schon die neuen hast. Wenn ich mich richtig erinnere, ist Deine X8 doch wesentlich jünger. Dein Händler sollte bei KSR anrufen und fragen, ob Du schon die neuen Ventildeckel hast, oder nicht. Bei mir waren bei Auslieferung der Maschine jedenfalls jeweils eine Schraube an den Ventildeckeln nicht fest und es kam etwas Öl raus. Das ist mir zum Glück gleich aufgefallen, als ich die X8 zur nachträglichen Übergabe-Probefahrt zu meinem Händler gebracht habe. Schrauben wurden angezogen und danach war es gut.
Ich kann Deinen Frust verstehen, aber mal ehrlich, es hätte schon an ein Wunder gegrenzt, wenn die X8 überhaupt keine Kinderkrankheiten gehabt hätte. Ein Jahr lang war garnichts zu finden (außer dem Knotenblech) und jetzt sind es halt die Ventildeckel. Was ich mit meinem jetzigen Auto (Mercedes GLK erste Generation an Kinderkrankheiten durchgemacht habe, war eine ganz andere Größenordnung). Ist offensichtlich nunmal so. Trotz aller Tests der Hersteller, treten weitere Probleme erst beim Endkunden im täglichen Einsatz auf. Wobei die Hersteller es manchmal auch darauf ankommen lassen, nur um das neue Modell früher auf den Markt bringen zu können. Und bei meinem Auto weiß ich zuverlässig, daß es so war. Die Fehler waren bei Auslieferung schon bekannt, es gab aber hohen Bestellungsdruck. Und sogar eine Marke wie Mercedes hat lieber ausgeliefert, als vorher nachzubessern. Das hat sie aber ein Vermögen gekostet (das gleiche Problem betraf nämlich auch noch die C und E Klasse mit dem gleichen bestimmten neuen Motor).
Wie auch immer, solange es in der Garantiezeit passiert... Ärgerlich ist es natürlich trotzdem.
Gruß,
Andreas
P.S. Den Kauf meiner X8 bereue ich trotzdem nicht. Die Maschine ist einfach klasse!

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danke fürs mut machen, bin eigendlich auch immer positiv denkend, aber mittlerweile nervt es ne bissel. immer diese kleinigkeiten, und denn wieder ne woche kein atv... 12.5 ist fürstennau, mit nem bisschen glück hab ich dann das quad in der werkstatt stehen...
naja nach der arbeit fahr ich mal hin, und frag ihn was sache ist. evtl kann ich das ja auch selber machen, dann isses schneller fertig.

mfg

Kann sein das sich die schrauben gelockert haben oder das du auch noch eine "alte" terra bekommen hast.
Mcw sagt die entwickeln die Motoren immer weiter.
Ich habe schon die neue Generation drine. Ich merke es auch beim fahren
Das dieser kraftiger ist.
Drückt man bei 70kmh noch mal den Daumen gas schiebt sie ordetlich nach forne.
Schneller als 80kmh soll ich eh nicht wegen das einfahren.
Bei 1000 km kommen die Dr. Pulleys wieder rein.