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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkertausch
BeitragVerfasst: 17.02.2015, 16:16 
Arctic Cat hat bei meiner denn Sensor verbaut, dass wenn sie auf der Seite liegt da Motor aus geht und im Tacho die entsprechende Fehlermeldung erscheint.
Sie lässt sich dann auch erst wieder starten wenn sie auf die Räder steht und die Zündung einmal aus war.


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkertausch
BeitragVerfasst: 17.02.2015, 21:34 
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Ich bedanke mich recht herzlich

für Euere schnellen und aussagekräftigen Antworten und Erklärungen bezüglich
Quad auf die Seite legen!


Mir wurden Schauermärchen aufgetischt ( ich glaub " Fachhändler " wird ein Wort der Jahre ! )
wenn ich Euch die schreiben würde,
hätten sämtliche Mitglieder die mitlesen in Kürze Krämpfe, welcher Sorte auch immer.

Tu ich keinem an :wink:

Vielen Dank nochmal für Eure stetig fachliche Unterstützung !

... und einiges mehr :daumen:

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So long

Andy


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkertausch
BeitragVerfasst: 17.02.2015, 21:53 
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Ja ja die Händler !

Es gibt wirklich nur sehr sehr wenig gute !
Leider

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkertausch
BeitragVerfasst: 17.02.2015, 22:32 
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@ Batman

ist bei dir bei überschlagen ausser Lenker nix kaputt gegangen ?

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkertausch
BeitragVerfasst: 18.02.2015, 00:05 
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Lohnunternehmen hat geschrieben:
@ Batman
ist bei dir bei überschlagen ausser Lenker nix kaputt gegangen ?

Ist ja schön, daß wir langsam wieder zum Thema zurückkommen, obwohl noch nicht so ganz. Antworten will ich dann trotzdem jetzt und versuchen, auf die relevantesten vorangegangenen Posts einzugehen, mehr oder weniger von den letzten Fragen/Anmerkungen zurück zu den ersten.
Beim letzten Überschlag seitwärts (Rolle) ist an meiner X8 nur der Lenker verbogen worden und die schwarzen Kotflügelverbreiterungen haben noch ein paar Kratzer mehr abbekommen (davon haben sie aber schon viele). Vorne rechts war die Kotflügelverbreiterung auch etwas herausgedrückt, aber nicht kaputt. Beim Trial fahre ich natürlich wie alle anderen ohne Rückspiegel, denn die sind immer als erstes hinüber. Außerdem war ein bisschen Öl in den Luftfilterkasten gelaufen, wie von kamy schon weiter oben erklärt. Mir ist nichts passiert, da ich rechtzeitig und gezielt mit einer kleinen Flugeinlage abgesprungen war. Wer meinen entsprechenden Bericht noch nicht im Feedback zum Internationalen Freestyle Trial gelesen hat kann das hier tun: 87732792nx45698/--und-gt-feedback--und-lt--f116/internationales-freestyle-trial-t3311.html
Oder einfach nur das Video mit meiner Flugeinlage anschauen:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6PV3mg7FcrI[/youtube]

Beim Trial sollte man natürlich auch nicht den Soziussitz mit Rückenlehne drauf haben. Einerseits wegen großem Verletzungsrisiko für den Fahrer bei Überschlag vorwärts (Genick oder Rückgrat), andererseits weil die Rücklehne sonst auch leicht Schaden nimmt.
Ansonsten kommt die X8 mit Rollen sehr gut klar. Wenn es passiert und der Motor noch läuft, schnell ausmachen und bevor man sie wieder anläßt auf jeden Fall ein bisschen warten, bis das Öl wieder an die richtigen Stellen im Motor zurückgelaufen ist. Bei nächster Gelegenheit den Luftfilterkasten auf möglichen Öleintritt überprüfen und zusammen mit dem Filter säubern.
Außer solchen Rollen wie hier beschrieben, hatte ich mit der X8 nur einen schweren Unfall durch dummen Fahrfehler ganz am Anfang (April 2013), als sie noch nagelneu war. Das war ein heftiger Überschlag rückwärts in einem Offroadpark, mit meinem Sohn hintendrauf. Da ist bei meinem Sohn das Schlüsselbein kaputtgegangen als er im Flug von einem der Hinterräder getroffen wurde (ich hatte nur Rippenprellungen vom Aufschlag auf den Boden) und bei der X8 auch so einiges kaputt: Lenker, Lenksäule, Rückspiegel, Rückenlehne und diverse Karosserieteile mußte ich austauschen. Das war aber auch ein ordentlicher Salto rückwärts einen Abhang hinunter mit heftigem Aufprall.
Um jetzt zum eigentlichen Thema Lenkertausch zurückzukommen: Vielen Dank für den guten Tipp die Griffgummis mit Druckluft abzunehmen! Diese Möglichkeit hatte ich bisher nicht und meine Methode hat nun zweimal auch sehr gut funktioniert. Die Griffe sitzen wieder richtig fest!
Und zuletzt:
@Cees: Für das klassische Stangentrial wäre die X8 definitiv zu lang. Beim Freestyle Trial schlägt sie sich allerdings verdammt gut und die Länge ist öfter sogar von großem Vorteil. Nur die engen Kehren sind ein Problem, aber dafür habe ich in der neuen Saison wahrscheinlich auch eine Lösung :wink:
Gruß,
Andreas
P.S. Ich hoffe jetzt alle Fragen beantwortet zu haben.

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Bild Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin! :smoke


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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkertausch
BeitragVerfasst: 19.02.2015, 01:42 
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Vielen Dank für die Info.

Schlimm mit deinem Nachwuchs, mir ist es kalt den Rücken runter gelaufen.

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