Bei Hisin gibts nur 3 Händler. Keine wäre in meiner Nähe.
Und Access-Motor zeigt überhaupt keine Händler in D an.
Dann lass ich das mal lieber.

Jetzt hat mir ein Händler noch die Outlander L DPS 450 vorgeschlagen. Die hat auch nen 1 Zylinder und keine Winde http://www.axelsboxenstop.de/Outlander-L-DPS-450
Da hat die Urano mehr zum gleichen Preis. Oder ist der Motor bei der Can-am so viel besser?

Der Rotax Motor ist sicherlich recht gut aber das Ding ist auch kurz (mir gefällt das weil sehr wendig) aber für 2 Personen sicher auch sehr eng.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Wenn ich wüsste was Sie damit meint "Ich möchte ab und zu mal mitfahren"
Denke mal wenn es ins Gelände geht möchte sie absteigen.Das war jedenfalls im Türkeiurlaub so als ich einmal schneller über ne Graspiste.gefahren bin. Mein Kupel meint er holt sich das was er möchte weil er das Teil auch allein bezahlt.Bei ihm wirds ne Trasher 320. Aber für mich zu klein

ach, war bei mir auch so... dann hatte ich die terralander 800 auch extra für sowas, und bis heute is sie nie mitgefahren. nun ist die terra weg, und mein nächstes wird ne 1000 renegade, das ist sicher. da kann dann auch keiner mitfahren ... aber bei meinem fahrstil is das auch besser so...

Wenn schon CanAm, dann besser die Outlander L PRO 570 mit dem Rotax V2 Motor, der ist super. An Zusatzkosten solltest Du aber auch gleich einen Satz anständige Reifen einkalkulieren. Die serienmäßigen Carlisle sind ein Witz und taugen nix.

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Du meinst den Outlander L DPS 570 mit dem V2 ?

Okay
Mh die Renegade gefällt mir auch. Da würde ich auch gleich das große nehmen. Ist ein bisschen zu teuer
Dann zum Einstieg erstmal was anderes. Nicht das ich mir ärgere und dann doppelt kaufen muss

Die 570 DPS ist mit Servolenkung und etwas teurer, die andere ist ohne Servo.

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@Batman

Die 450er hat auch ne Servolenkung ...

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

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@kamy: Ich habe von den beiden 570'ern gesprochen. Da gibt es eine mit Servo und eine ohne.

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Sind pro und dps Ausstattungsvarianten?

DPS ist die Servo Lenkung.

PRO ist ein etwas angepasste 570 pur für Gelande konzipiert...........

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e )
CF Moto U800; Laufleistung 10575 km.

Ich hör , bzw. lese immer nur LEISTUNG !!!!! Leistung ist nicht alles !!!!
Hatte ne TGB Blade 550 LT, ist bestimmt keine Rennsau bei dem Eigengewicht, bin im Gelände mit jeder Großen mit gekommen!!!
Spurplatten drauf, einen anständigen Reifen und Gut ist !

Die hohe Leistung bringt Dir nichts, wenn die Kiste die Kraft nicht auf den Boden bringt.
Würde mir nie wieder ein ATV mit kurzem Radstand kaufen.
Nach der LT hatte ich ein King Quad, 50 Ps 750 ccm und hab den Hänger voller Holz nicht gezogen bekommen weil se nur rumgerutscht ist.
Und ständig ging am Berg die Nase hoch, das Ding war echt nicht meine Welt.

Wie gesagt ich muss dann mal Probefahren. Nur beim Händler auf dem Hof im Kreis fahren bringt mir da auch nix. Weniger war natürlich der kürzere.