ich kann es nur schwer zugeben aber da hat er recht, es ist so das viele sich überschätzen beim quaddeln

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Kymco MXU 700 EXI lof
Freunde kann man nicht Kaufen, aber wer sie besitzt ist ein reicher Mensch
Kole Fööt und Norden Wind gifft een krusen Büddel und een lüdden Pint
Mfg.Günter sagt MückeDas ist mein Opa der wildeste Stecher

Prima da hab ich mir auch noch was von dem Ömmel eingeprägt.

Son Mist.

Was die Geschwindigkeit angeht so finde ich ein Atv sollte 100 schaffen um gut auf Landstrassen mitschwimmen zu können dauerhaft würde ich aber auch nur 80-90 fahren.

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Kein Weg ist zu steil, kein Schlammloch zu tief.................

jester hat geschrieben:

So schaut mal da....
http://www.quad-center-altmark.de/cf-mo ... force-800/
Es gab auch ein Video von KSR das sie das schaffen soll, mir wär es auch egal wenn sie nur diese Geschwindigkeiten macht. Aber seit ihr zufrieden wenn ihr einen GTI kauft und einen Trecker bekommen habt???
Mir wurde das Fahrzeug verkauft mit der aussage sie fährt 125 km/h
Also nach schauen...

Hallo Sascha,
hast ja recht daß es immer schön ist, etwas Reserve zu haben, ein schönes Gefühl sowieso. Der Händler in Deinem Link ist aber auch einer von den vielen die behaupten, die X8 käme mit Edelstahlauspuff. Und dafür, daß er offensichtlich nur graue ohne LOF anbietet, will er auch noch einen unverschämten Preis.

Gruß,
Andreas


Edit Cognac001 [ Ehrenranger & Not-Admin ] am 21.03.2015
Grund : Link gängig gemacht.

Aber da steht was von Höchstgeschwindigkeit 115 km/h nicht 125
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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

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Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte," Wo kämen wir hin!" und Niemand ginge, um mal zu sehen, wohin man käme wenn man ginge.

Hallo Danke für die Antworten ! Habe die frage gestellt weil Ich eine MXU 450 habe und die geht bei 92 km/h in den Begrenzer . Das ist auf Dauer echt Blöd wenn mann Ständig in denn Begrenzer fährt . Wenn man einen LKW überholen will auf der Landstraße ,muß man sich das zweimal überlegen.Deswegen such Ich was größeres .
Gruß Torsten

Kann dich gut verstehen.
Ich habe derzeit eine 500er und Landstrasse mit der 500er ist die Hölle da hängen einem die Lkw voll im Rücken und drängeln wenn du 85/90 fährst.

Kann deine Argumentation voll nachvollziehen auch ich will keine 125mit einem atv fahren aber beim überholen ist es schon sehr von Vorteil wenn man bei 90 nochmal beschleunigen kann und flüssig an einem Lkw vorbei kommt.

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Mmmmhhhhh ATV???

GTI => Trecker

Also wenn ich mir einen GTI kaufen möchte, will ich ein schnelles Fahrzeug was nicht praktisch sein muss/soll.

Ein Trecker ist in erster Linie (auch wenn das heute manchmal ein wenig anders ist) ein Gebrauchsgegenstand.... der ziehen soll.

Ein ATV kaufe ich mir natürlich zum fahren aber auch wg. seinen praktischen Werten, wenn es mehr ums heizen ginge hätte ich keine Outlander sondern eine Renagede oder sogar eher ne Raptor......

Und noch immer verstehe ich es nicht!

Geht die MXU in den Begrenzer wg. der Geschwindigkeit oder weil sie drehzahlmäßig am Anschlag ist (wohl eher dass!).....

Und 125 km/h bei einem ATV wer braucht das?

Also ich bin (aus gesundheitlichen Gründen zweimal 8 Monate) mit dem ATV an die Arbeit gefahren, davon 50% Autobahnstrecke..... Ich habe also einige Autobahn ATV Kilometer hinter mir so ca. 7.000 - 8.000 km und auch noch ca. 20.000 km auf anderer Strecke. Gefahren verteilt auf 3 ATV´s.

Ich bin also noch ein absoluter Anfänger! Deshalb verstehe ich die Frage nach 125 km/h für ein ATV nicht....

Meine Outlander sollte 125 km/h fahren, kann sein, weis ich nicht, will ich nicht, brauch ich nicht. Schnellstens war ich 110 km/h auf der Autobahn...

Fand ich eher als Wahnsinn...

Und ich habe eine Rennlizenz (brauchte ich wg. meines Jobs) darf in Ehra auf die Bahn und auch in Nardo....

Meine private alltime High ist 370 in Nardo...

Wenn ich 125 km/h fahren möchte fahre ich mit meinem Amarok, wenn es schneller sein sollte leihe ich mir mal einen Porsche aus (bringe ihn aber mit Rückenschmerzen wieder)... aber mit dem ATV fahre ich auf dem Feldweg (meist) da stellt sich die Frage nicht... Eher ob ich noch einen halben Meter Holz mehr laden darf.......

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„Wie bringt man Gott zum Lachen? – Erzähl ihm von deinen Plänen.“

Die MXU regelt vorher ab ,da ginge Drehzahlmässig bestimmt noch was ! Kymco ist dafür bekannt das der Drehzahlbegrenzer früher einsetzt ,damit der Motor keinen schaden nimmt. Mir geht es nicht darum ständig 125km/h zufahren ,fahre im schnitt auch nur 80-90km/h.Es geht mehr um die Leistungsreserven beim überholen !

Ich glaube ihr fahrt die falschen Stecken ...

Auf landschaftlich schönen,interessanten Strecken braucht man nicht rasen und da fahren auch keine (oder nur verirrte) LKW's ...

Ich denke son Brateisen ala Raptors wäre für euch die bessere Wahl!

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Ich bin gestern 110 (Tacho) gefahren da wird ein Angst und bange und man stellt sich vor was jetzt alles Passieren könnte ,ein falscher lenkbewegung und du bist weg vom Fenster aber ganz weit weg.
nach 20sek. Habe ich ich wieder zurück auf 80-85kmh
Das ist deutlich entspannter.
Was über 100kmh geht ist selbst Mord

Also ich muss ein Teil Landstrasse fahren wenn ich z.B in die Eifel will da muss ich an einem Industriegebiet vorbei und da führt auch kaum ein Weg dran vorbei. Es geht ja auch garnicht um das schnell fahren sondern jedeglich dieLeistungsreserve um mal überholen zu können.

Ich fahre im Schnitt 90% Feldwege wenn ich hier fahre und trotzdem finde ist es super wenn ich dann mal Strasse Leistungsreserven zu haben.

Muss jeder für sich entscheiden was er braucht oder nicht.
Ne Raptor wäre nix für mich !

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Oder holt euch ein Motorrad

Wenn du deine X8 hast fahr mal über 100 und mach ne Vollbremsung!

Danach fährst du von alleine nicht mehr so schnell!

Die Bremsen sind nur ein wenig größer als bei meinem Fahrrrad und gut bremsen geht auch anders ...
Gradeaus mag es ja noch gehen aber sobald ne Kurve kommt ist das Fahrwerk mit den Reifen am Ende.
Es sei denn man dreht die Dämpfer zu und Stellt die Federn auf max. Vorspannung.
Dann sind nur die Reifen am Ende ...

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Hab ich !

Nochmal es geht nicht um das schnell fahren !
Keiner will 125kmh mit einem ATV fahren es geht darum bei 80 noch Luft zum überholen oder was auch immer zu haben. Das geht schlecht wenn die Kiste bei 92 kmh zu macht, weil eine Maschine die bei 92 zu macht macht auch bei 80 nicht mehr viel an der Beschleunigung. Darum geht es !!!!!!

Hat also rein garnix damit zu tun das man schnell fahren will.

Sollte zum besseren Verständnis heissen: Beschleunigt die X8 bis 100kmh zügig.

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Dann hat das Thema ne komplett falsche Überschrift!

Ich wollte was über Äpfel wissen und hab nach Birnen gefragt ...

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Kamy du hast absolut Recht !

Deswegen sag ich ja ich will ja garnicht mit 100 über die Landstrasse Brettern.
Das Thema sollte echt eher heissen bis wie viel km/h beschleunigt die X8 zügig durch.

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