Garantiefall KSR

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Garantiefall KSR

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fussballschlum

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 08:53

Profiranger

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Das Problem mit beschlagenem Tacho ist meiner Meinung nach das gleiche Symptom wie bei PKW's mit beschlagenem Scheinwerfern.
Da liegt es an der nicht vorhandenen Belüftung, meistens wird am Gehäuse des Scheinwerfers ein kleines Loch gebohrt.
Das funktioniert fast immer.
Wenn natürlich Wasser drinsteht, hilft nur Austausch!

PS. Heute beginnen die weiteren Händlerbesuche zwecks Kauf eines 2 Zylinder, mal sehnen was der Händler zu den Tachoproblem sagt.
Ich werde berichten.

Gruß
Marcus

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Batman

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 09:14

Forumskaiser

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So, ich hatte ja noch Bilder versprochen. Aus dem Tacho kommen zwei dicke Kabelstränge, die durch Stecker mit der Platine verbunden und mit Gummikappen abgedichtet sind. Diese Gummikappen können abrutschen, ist bei mir jedenfalls schonmal passiert:

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Jojo

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 10:36

Forumskaiser

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Welche hellen Flecken sind denn das?

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Batman

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 11:01

Forumskaiser

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Matsch Jojo, überall Matsch! big_grins

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Jojo

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 12:00

Forumskaiser

Das habe ich genau gesehen.

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Batman

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 12:09

Forumskaiser

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Was ich vergessen hatte zu erwähnen: Auf dem zweiten Bild könnt Ihr gut sehen, daß sich im Tachogehäuse zwei Entlüftungslöcher befinden.

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Jojo

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 12:15

Forumskaiser

Und hier kann wohl etwas Wasser vom unkontrolliertem Einsatz mit dem Hochdruckreiniger reingelangen.

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Stefan.S110

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 13:21

Administrator

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Das denke ich auch Olaf

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CF-Moto 500A/Atlas 500 Bild

___________EZ: Mai 2009__________

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Batman

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 14:24

Forumskaiser

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Wichtige Korrektur :!:

Die beiden Löcher befinden sich nicht im Tachogehäuse, sondern in der Einbaumulde für den Tacho in der Verkleidung damit da Wasser ablaufen kann. Nach meiner Erinnerung (mein einziger Tachotausch bis jetzt war im März 2013, nicht wegen Feuchtigkeitseintritt sondern weil durch Unfall zerdeppert) sind im Tachogehäuse selbst keine Löcher. Wenn die gezeigten Gummikappen aber nicht dicht sitzen, kann dort Wasser in den Tacho eintreten.

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HermannKatsch

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 17:18

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Die Tachoeinheit hat keine Entwässerungslöcher.
Es hat 2 ganz kleine Duruckausgleichöffnungen
an der Unterseite.
Diese sind aber zum Bergfahren notwendig.
ev. dort verschließen und einen Schlauch dran. das mit Silikat füllen.

Auch durch den Stecker kommt eher kein Wasser in das Gehäuse.
Feuchtigkeit wird durch die geklebte Scheibe gezogen.
Der Kleber und die Form der Verklebung sind das Problem.
Die Scheibe ist teilweise schlecht verklebt und bei Temperaturwechsel oder Regen zieht der Tacho Wasser bzw Feuchtigkeit,die dann Kondensiert.

Ich habe schon mit Silikatperlen im Stecker gearbeitet,das hilft etwas (ist bei meinem jetzigen drinnen)
Dadurch verschwindet die beschlagene Stelle dann relativ rasch in der Sonne.

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Martin

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 19.11.2016, 18:52

HermannKatsch hat geschrieben:

Es ist schade, das das Thema "Undichter Tacho" immer noch nicht gelöst ist.

Erwähnen möchte ich das ich ein KSR Fan bin, der wo es geht sehr guten Kontakt mit KSR hat.
Meine Reiseberichte sind auch auf der CF MOTO Seite und CF MOTO Facebookseite zu finden.

Dennoch:
Es wurde eine Neue Tachoeinheit angekündigt, die nicht mehr anlaufen sollte.

Ich habe bereits den 5. Tacho in Gebrauch!
Alle massiv angelaufen ohne Hochdruckreiniger ohne Waschen über den Tacho ohne Wasserdurchfahrten!

Es genügte ein Höhenunterschied von 500m bei Nebel und schon ist der Tacho von innen Blind gewesen.
Oder eine Temperaturschwankung von der Garage ins Freie bei feuchter Witterung.
Oder eine Nacht im Freien! wenn es dabei Regnet,waren die Tacho unlesbar!
Eine Fahrt bei Regen und der Tacho war innen voller Tropfen.
Schneeschieben, und der / die Tachos waren unlesbar!

Selbst in der Sahara! bei sehr trockener Luft beschlägt der Tacho innen durch den Temperaturunterschied von der Nacht zum Tag.
Tagsüber verschwindet es dann wieder, aber es kommt fast jeden Tag!
Das sollte es es eigentlich nicht geben, ist aber so.

Alle wurden anstandslos ausgetauscht!

Der Tacho den ich nun drinnen habe, beschlägt auch zeitweise, das ist mir aber in der Zwischenzeit egal, denn Abstellen kann man das offensichtlich nicht.

Das ein Tacho beschlägt ist aber nicht Normal!

Meine anderen Fahrzeuge: darunter eine Yamaha TDM 900 mit nun 300 000 km hatte selbst bei Gewitter Schneefall usw.
Nie die geringsten Anschläge auf der Innenseite!
Auch der Tacho vom CF Roller Jetmax 250 beschlägt nicht.
Ebenso der von der 600er Yamaha
der von der CB500 Yamaha
Der von der 125er Kymco.
Keiner beschlägt!
Trotz Regen!

Und die Aussage, wenn von einem KSR Mitarbeiter getätigt, das Prämiumgeräte das nicht machen und man sich halt dann ein anderes Produkt kaufen sollte,
das ist absoluter Schwachsinn!
Wer so etwas sagt gehört aus der Firma entfernt, denn damit macht er das eigene Produkt schlecht.
Und es stimmt einfach nicht.

Zum vorliegenden Fall.
Martin, ich weiß nicht warum, aber normalerweise werden die Tachoeinheiten anstandslos ausgetauscht.
Es gab einen Engpass bei der Lieferung von Neuen Tachoeinheiten, das habe ich mitbekommen.
Aber das daher kein Garantie Austausch mehr durchgeführt wird, ist mir neu.

Das Argument Deinerseits solle sein, dass ein Blinder Tacho ein schwerer Mangel ist und bei der §57a Untersuchung daher das Fahrzeug nicht als Verkehrstauglich eingestuft wird.

Das heißt Du müsstest das Fahrzeug (noch mit Garantie) abstellen.
Spätestens damit sollte ein Austausch erfolgen.

Ganz Beschlagsfrei werden die Tachoeinheiten aber offensichtlich nicht.
Ich habe schon viel probiert, bisher ohne Erfolg.

Liebe Grüße Hermann

Hier nur einige Beispiel von meinen Tachos, da gäbe es noch viel mehr!
Angelaufen, verschiedene Tacho teilweise nur vom Nebel am Berg!

Bild

Man lernt nie aus, danke für die ausführliche Anleitung und die Tipps.

Wenigstens weiß ich so das es nicht nur an meiner Wascherei liegt, danke dafür

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fussballschlum

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 20.11.2016, 09:26

Profiranger

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Prima Information, vielen Dank dafür.
Muss aber sagen, das gefällt mir gar nicht.
Durch die Feuchtigkeit wird es Folgeschäden in der Tachoeinheit geben, irgendwann ist Garantie vorbei. Und dann.....

Gruß
Marcus

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kamy

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 20.11.2016, 10:01

Forumskaiser

Registriert: 29.01.2013, 19:40
Beiträge: 5328
Land/Staat: Deutschland
Bundesland: nrw

Elektronik und Feuchtigkeit verträgt sich auf Dauer nicht.
Irgendwann fängt irgendein Bauteil an zu oxidieren und es fällt aus.
Dann muß halt der dumme Endverbraucher zahlen.

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

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Martin

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 21.11.2016, 22:07

Ja so ist es dann wohl. Leider

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Batman

Betreff des Beitrags: Re: Garantiefall KSR

Verfasst: 21.11.2016, 22:36

Forumskaiser

Registriert: 07.12.2012, 12:58
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Land/Staat: Deutschland
Bundesland: Nordrhein-Westfalen

Abwarten Martin, laß Deinen Händler erstmal machen! :daumen:

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