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 Betreff des Beitrags: Re: 820er im Vergleichstest.
BeitragVerfasst: 19.06.2017, 05:59 
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Das ist aber nicht bei jeder Maschine so.

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Schöne Grüße aus dem Norden. Olaf :winke:

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 Betreff des Beitrags: Re: 820er im Vergleichstest.
BeitragVerfasst: 19.06.2017, 09:45 
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@ compair !

Das stimmt so nicht.

Denn am Rohr ist ein 2. Nupf und der ist vor der Schelle.
Der 2. ist nur für eine andere Verwendung des Rohres,dann wird das Rohr gekürzt.

Ich dachte zuerst auch ein Fehler aber NEIN!
Mitgedacht klug gemacht der Chinamann. :D

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
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 Betreff des Beitrags: Re: 820er im Vergleichstest.
BeitragVerfasst: 19.06.2017, 11:10 
ok bei der 800 ist nur 1 nippel


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 Betreff des Beitrags: Re: 820er im Vergleichstest.
BeitragVerfasst: 19.06.2017, 18:43 
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Forumskaiser

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War auf dem Foto aber zu sehen, daß vor der Schelle auch noch eine Wulst ist.

_________________
Bild Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin! :smoke


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 Betreff des Beitrags: Re: 820er im Vergleichstest.
BeitragVerfasst: 19.06.2017, 22:56 
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Schöner Bericht von Hermann big_applaus

Zeigt aber leider auch, dass sie beim Thema Rost nichts dazulernen...
Wieder Rost am Rahmen bei den Schweißnähten :nix:

Gruss Kalle :winke:

_________________
Servus aus Baiern
Kalle


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 Betreff des Beitrags: Re: 820er im Vergleichstest.
BeitragVerfasst: 27.06.2017, 18:53 
Hallo Hermann,
wieder ein professioneller toller Bericht und was uns TGB 1000 Fahrer freut,
auch mal was positives über diese Maschine.
Danke.

Gruß Marco


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