Verbrauch meiner CForce 550 EFI

Ich meinte ja auch nur,,ZUFRIEDEN BIN ICH NICHT mit der gebotenen Leistung,Gewicht,Hubraum

Zufriedener wär sicher jeder ATV/UTV-Besitzer über weniger Verbrauch! Aber daß die Kisten durchweg (!) einen
guten Durst haben liegt u.a. an den von Hermann genannten Gründen und damit muß man sich abfinden.
Hinzuzufügen wäre noch der kraft- und somit spritfressende Riemenantrieb, und daß das Gefährt wegen
der Starrachse beim einlenken bissel mehr arbeiten muß sollte auch nicht vergessen werden.

Hast dir mal Werte von anderen namhaften Herstellern angeschaut? Die liegen nicht weit weg oder gleich.
Ist eben so, informiert man sich vorher (ggf. bei anderen Marken), nützt nichts sich lang darüber aufzuregen
weil es nicht zu ändern ist.....obwohl....muss es ein UTV sein? Wenn nicht, z.B. Suzuki baut ganz taugliche kleine
Geländewägen, der Jimny braucht lt. Spritmonitor als 86PS-Benziner nur um die 7-8l/100km, die SJ's etwas mehr.

Vielleicht ne Überlegung Wert wenn es dich so dermaßen ärgert, du aber Allrad und Lademöglichkeit benötigst.
Ist wie mit dem tollen sparsamen Fernseher -man kanns ändern, oder sich damit anfreunden!

hermann das verstehe ich doch alles mir ist es auch egal was mein atv schluckt motoradmotoren brauchen ja das selbe im verhältnis, aber ein kleiner fiat mit 800ccm und60-70ps verbraucht nur 4ltr und hat auch 4 räder und wiegt700kg liegt es daran das er 4 zylinder hat ich bin kein motorenspezi mich interessiert es halt

Schaue dir mal die Reifen vom Fiat und unsere Reifen an.

... also ich sauf' mehr als meine 500er...






...Wollte auch was zum Durchlaufthema beitragen...

find ich auch, bei mir ist der spassfaktor höher als die angst vor einer leeren geldbörse,aber wissen möcht ich schon warum kleine auto weniger verbrauchen.
klar paddy aber kein benzin

... also ich sauf' mehr als meine 500er...

nöö glaub ich nicht

Hier wird aber nicht gesperrt oder gelöscht

Nicht das ich hier was verpasse

Moddermen verkauf dein Utv doch und geh spazieren, da sparst du Geld und tust noch was für deine Gesundheit und deine Nerven. Der Verbrauch war vor dem Kauf klar. Oder du hast dich nicht informiert.

Immer wen man denkt einem ist langweilig ...

dann gibt es immer einen Thread wo man merkt das anderen noch langweiliger zu sein scheint!

Geiler Thread ....

Meiner Meinung,

was die Kisten schlucken schlucken sie eben.

Weiß man vor dem Kauf.

Ist nicht für Umweltschützer und "Grün Strom" Bezieher!

Ich mag auch 6 und 8 Zylinder und fände ein Elektro Quad langweilig!

Aber das ein Duster mit Allrad genau so viel verbraucht wie ein kleines Quad macht einem doch nachdenklich!
Aber das ist bei allen Quad Herstellern so!

Hahaha .... da habe ich ja was angeschoben.
Mir war der Verbrauch auch vorher bekannt, so what!
Ich erfreue mich an meiner 550er und weiß das ich mit den entsprechenden Reifen auch nochmal was sparen kann, es ist also noch Potential da.
In diesem Sinne freue ich mich auf die nächste Tour.

Moin moin,

meine Atti ist leider schon zweimal trockengelegt gewesen und das bei ca 90-120 Km. Ein Wochenende im Gelände und im Busch beim Holzmachen, da steigt der Verbrauch ins unermessliche. Hauptsächlich durch das ständige Tuckern im Stand, kurzes vor und zurück.
Was sie beim normalen Fahren verbraucht, weiß ich nicht so genau. Jede Tour war auch irgendwie mit einem Arbeitseinsatz verbunden. 11-13 Liter wird sie schon nehmen...
Bevor ich die Atti hatte, habe ich mit meiner E-Klasse Holz gerückt. Immer schön vom Weg aus, mit Seil und Rollen. Da hat mir der Bordcomputer aber auch am Nachmittag einen Verbrauch von 18-20 Litern angezeigt.

Bei der UForce könnte ich mir durchaus vorstellen, daß die breitere Front und die recht große Frontscheibe den Verbrauch des Fahrzeuges auch noch in die Höhe treiben. Das Ding hat ja schließlich den Windwiderstand einer Schrankwand. Daher dürfte der Verbrauch hier deutlich höher als beim normalen Quad liegen. Wenn ich mit der großen Kiste vorne drauf fahre, braucht sie auch deutlich mehr. Daher nehme ich die Kiste nur noch beim Arbeiten drauf.

LG, Icke.