Hallo zusammen!
Gestern habe ich meine X6 aus der 500er Inspektion abgeholt....läuft eigendlich schön ruhig allerdings ist mir heute bei einem kleinen Ausritt aufgefallen das die Ventile ganz leise klappern ! Ist das normal? oder haben die bei der Inspektion die Ventile falsch eingestellt? !
Ahja nochwas...sind 320,- Euro nicht etwas zuviel für die 500er Inspektion?
Danke im voraus!

*** sind 320,- Euro nicht etwas zu viel ***

Oh ja des is bissel viel
habe da nur 170 E-marks bezahlt mit allem darum und dran.

Gruß
Aus Arnsdorf

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Kam mir auch etwas zuviel vor.....naja die sehn mich nicht wieder!
Und wie ist das mit dem Ventilklappern ?ist das normal das die leicht klappern ?

Das klappern der Ventile solltest du nicht hören!

Ev zu viel Spiel eingestellt.


Hermann

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

320€ inkl. Ventile einstellen find ich völlig OK, allein wenn man sieht was an Zeit drauf geht bis alles
dafür ab- und wieder dran gebaut ist.... Wieviel Stunden stehen auf der Rechnung?

Bissel tickern ist normal, lieber etwas zuviel als zu wenig und kann sein daß sie jetzt nach Vorgaben eingestellt wurden
und vorher zu knapp waren. Vielleicht hast jemand an der Hand der sich das aber mal anhört? Stark klappern sollten
sie aber nicht.

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Danke erstmal....ich hab jetzt mal die Sitzbank , Seitenverkleidung und den Seilzugstarter entfernt. Da sie seit gestern auch etwas nach Motoröl riecht hat mir das keine Ruhe gelassen..
die Ventile tackern eigendlich ganz leicht..aber irgendein metallernes Klappern.Klingeln...weiss Gott was es ist,aber irgendwas
Klappert und wird auch lauter wenn ich etwas mehr Gas gebe...also das was ich da dann gesehen habe gefällt gar nicht so toll..am Wellendichtring tritt Öl aus...man sieht richtig ne Ölspur nach unten laufen...hab jetzt gerade erst knapp 500 km drauf...morgen werde ich beim Händler anrufen ...mal sehn wie es weiter geht...

Hallo zusammen ...also heute war ich beim Händler bei dem ich meine x6 gekauft habe (Motorradhandel Eschenburg) 150km hin und 150 km zurück hat sich aber rentiert!Die Werkstatt in der die Inspektion gemacht wurde,hat die Ventile total verstellt,das war das klappern was ich immer gehört habe...Einlass war auf 0,2 mm eingestellt !bei der Demontage vom Tank die Verkleidung beschädigt und 1.9l anstatt 2,2 l Öl eingefüllt! Und das alles für schlappe 320,- Euro...Frechheit !Bei Motorradhandel Eschenburg hätte die Inspektion rund 100,-Euro weniger gekostet !Die haben dort jetzt wieder alles in Ordnung gebracht!
Ausserdem wurde mein Tank,die Benzinpumpe ,Zündkerze und ein Simmerring gewechselt...alles auf Garantie bzw Kulanz!

Ach ja und ausserdem wurden noch die fehlenden Schrauben ersetzt die scheinbar auch bei der Inspektion verloren gingen!
So wie es aussieht bin ich wohl an einen Abzocker geraten sorry aber anders kann ich das jetzt nicht mehr sehen!

300Km wegen einer Inspektion ist zwar sehr weit aber manchmal ist es doch besser wenn man den weg auf sich nimmt.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Und so schaufeln sich manche Händler ihr eigenes Grab....

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Kannst aber gerne den Abzocker beim Namen nennen, da er ja nicht mehr besucht werden sollte!

Ist eine Hilfe für alle anderen.

Gut das du den Weg gemacht hast. Wie gesagt, zu viel Spiel ist sehr schlecht!

Hermann

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CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Also wer sein Fahrzeug zur Inspektion geben will der sollte sich gut überlegen ob es denn unbedingt der.... *Name bitte per PN!* ...sein muss ... mich sehen die jedenfalls nie wieder



edit TH: Namen bei Bedarf bitte per PN erfragen, nicht öffentlich im Forum. Danke!

Danke für die Warnung, hätte bei mir in der Umgebung gelegen.

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Gruß aus Frankfort am Maa
Ben
Chevy S10 TGB Blade 425 4x2 LoF Bj2011

Auch mir ist so wa ähnliches Passiert.

Mein Bruder war in Seiersberg bei Graz zum Service, hat ein neues Pickerl (TÜV) gemacht.

Mit allen zusammen 270€ aber

Man ließ Ihn nach Hause Fahren ohne Handbremse,
Verkleidung hinter der AHK war weg
Wasserstand für Wasserkühler nicht kontrolliert.
Keinen Fehlerspeicher von Steuergerät ausgelesen
Leerlaufdrehzahl nicht richtig eingestellt.



Hat mir gereicht.


Habe nur gefragt, ob das in Ordnung ist ein nicht fertiges Fahrzeug das nicht sicher ist auf aus zu Händigen. Freundlich

Und ich bekam ne ne nette Antwort.

Warte mal ab,mein Bruder fährt heute noch mal rein, was passiert .

Die sehen mich auch das letrzte mal dort

Gruß

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Grinson 625 EFI

Danke für den Hinweis...werde ich mir für die Zukunft merken...trotzdem muss solchen Händlern das Handwerk gelegt werden!

Was soll so ein Blödsinn? Positiv wird ja auch berichtet. Wo kommen wir denn hin wenn man nicht Ross und Reiter gleichzeitig nennen darf.

Ich finde das mehr als grenzwertig! Das passt mir überhaupt nicht.

@alle admins: schön das ihr euch so gewissenhaft kümmert und das Forum belebt, aber bevor da jemand Beiträge in andere Rubriken verschiebt oder anderweitige Änderungen am geistigen eigentum anderer vornimmt muss mindestens mal VORHER gefragt werden.

Ich will den händlernamen jedenfalls wissen.

Grüße vom frank