Hallo mal wieder

kann ich mir was kaputt machen wenn ich ohne Unterdrucksensor fahre

hatte als Problem mit dem Leerlauf
jetzt läuft sie ruhig

bin mal gerade ne runde gefahren außer das sie zieht wie Lottchen
bin ich mir nicht sicher wie lange das gut geht

habe den Schlauch dicht gemacht
wenn ich ihn an den Sensor mache geht die Kiste aus
ist wohl kaputt


aber sie läuft jetzt besser wie vorher


normal dürfte sie doch nicht laufen
wenn ich den Sensor abklemme
geht natürlich nix mehr
mach ich ihn dran
OK
mach ich den Schlauch dran
verschlucke und aus

jemand ne Idee
was das ist

_________________
CF-MOTO 625 X6 EFI

_________________
Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

genau

_________________
Gruß, Maik

Hallo umeili. Hast du zufällig ein foto von dem sensor? Das interessiert mich. Oder eine nr von einer Explosionszeichnung zb von quad Company. Gruß basti

Hallo
ja gerne

Drucksensor

0 261 230 188
10-05-15 1 E G4 816
9015416



203 soll der koste
ne muß es anders geben

für ein Auto kostet so ein Ding um die 50 eus
und ich bin schon am Suchen

meine Werkstatt hat oder ist eine Bosch Werkstatt
aber das Teil bekommt man nur über ein Händler
warum auch immer

aber meine Werkstatt versucht vom Typ her eine gleiche zu bekommen
den die sagen auch das das nicht normal ist

_________________
CF-MOTO 625 X6 EFI

hi umeili Dankeschön. ja das ist echt teuer... hast du den komplett abgeklemmt? oder nur den schlauch zugestopft? in wie fern hat sich das denn bemerkbar gemacht mit dem leerlauf? ich habe nur probleme wenn ich an der ampel stehe oder überhaupt stehe läuft der motor unruhig oder die kiste geht aus. wenn ich mit dem gas spiele ist alles gut. bei mir ist es sowohl im kalten als auch im warmen zustand....

Hallo
wieder

so fahre jetzt schon seit ca 300 km ohne dem Ding

habe mir das Teil direkt bei
aliexpress bestellt

http://www.aliexpress.com/snapshot/6273938594.html

is schon ein unterschied
Händler will ca. 200 eus
bekomme es inklusive aber für US $37.89 also 30.53 eus

Serviere ist schon mal Super

müßt die Tage kommen
dann werde ich ja sehen ob´s daran gelegen hat


Ah so ja
noch 125 km und dann habe ich meine
25000 km voll

_________________
CF-MOTO 625 X6 EFI

Da sind wir alle gespannt ob das Teil passt, der Preis tut es ja schon mal, ist ja echt ein ordentlicher Unterschied.
25.000 km mit der X6 ist auch ein Wort, es scheint als hättet ihr beide schon viel miteinander erlebt.

_________________
Gruß
Andreas

Ein breites Lächeln ist die coole Variante Zähne zu zeigen.

Kymco MXU 500 2x4 EZ 08/2007

Jo Teil Passt
aber das ist auch nicht der Fehler

Bin so langsam mit meinem Latein am ende

was könnte es sein
oder was habe ich vergessen nach zu prüfen

Starten tut er ja
läuft auch wie er soll im Standgas

gibt man langsam Gas OK
macht man es schnell wie immer
verschluckt er sich

macht man das von Standgas
auf Vollgas geht er aus

macht man das während der fahrt
und geht zurück
dann Knallt es hinten raus

Belastung auf der Straße
ebene wunderbar - leichtes Gefälle
noch besser

bei Steigungen
ist eben kein Power da
und wird langsamer
also man kann kein Vollgas geben den dann geht er aus

das alles ohne der Sonde
Testen kann ich ja nicht mit der Sonde
weil er ja nicht anspringt.


Habe alle Teile
soweit durch
selbst Kabel und Steckverbindungen
mit Lupe nach Knick-stellen und Brüche
durchsucht - nix

Alle Sensoren werden von Diagnose Gerät
erkannt sowie die Wieder Stände angezeigt

was habe ich vergessen
oder was kann das noch sein
Ventile OK
Ansaugstutzen
auch OK
alles soweit dicht

ich weiß eben nicht mehr wo ich suchen soll

_________________
CF-MOTO 625 X6 EFI

Spinnt vielleicht der Luftmassenmesser?
Hatte ich beim Auto das die Leistung einschlief (immer weniger wurde).

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

müßt ich mal nach sehen
aber wo sitzt der Luftmassenmesser
vor lauter Sensoren
weiß ich jetzt net wo der sein soll

_________________
CF-MOTO 625 X6 EFI

Falls da einer dran ist kann man den auch mal abklemmen und kurzzeitig ohne fahren .
Das Steuergerät holt sich dann die Daten für die Einspritzung anhand der einströmenden Luftmenge .
So wie ich das noch in Erinnerung habe .........?
Hatte das Problem auch mal mit meinem Opel Viraro , der lief dann nur noch im Notprogramm und das ausgerechnet auf der Autobahn .
Habe ihn dann abgeklemmt und konnte einigermaßen gut weiterfahren .

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Der sitzt normalerweise im Ansaugstutzen , da sollten dann 2 Kabel rausgehen

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Normal sitzt er zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappe

_________________

Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

Das ist der Ansaugstutzen

_________________
Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .