Bavaria007 hat geschrieben:Jeder Hilft dem Anderen
Kritik sollte erlaubt sein.
Gegenseitige Infos helfen das der andere nicht ins Offene Messer läuft.
Richtig, das ist der Sinn eines und auch diesem Forum. Gegen sachliche Kritik hat keiner was,
mit Pauschalisierungen (die "wilde" Hochrechnung) eckt man aber überall gerne an und wenn
Kritik nicht gerne gesehen werden würde, würde hier kein einziger Beitrag zum Thema Motorschäden,
Steuerkettenspanner, Tacho, Wasserpumpe usw. in der X8-Rubrik stehen.
Klar ist, auch andere Marken haben u.U. ihre Problemzonen, vielleicht auch kleinere weil es keine
große Neuentwicklungen sind wie z.B. die X8 und Kinderkrankheiten durch Erfahrung schon
im Voraus gefixt werden können. Z.B. Materialwahl und Konstruktion des Steuerkettenspanners,
den ich bisher nur als Aluminiumteil kannte statt aus Kunststoff. Daß dieses Problem nach
x-tausend verkauften X8 nun langsam bei
manchen Fahrzeugen auftritt...ist halt so, steckt man
nicht drin, Kunststoff arbeitet bei Hitze mit der Zeit und eine öffentliche Rückrufaktion mit
Kontrolle/Nachbesserung wäre wünschenswert wie es bei anderen Marken gehandhabt wird....vielleicht
kommt da ja noch was.
_____________________________________________________So, und wie schauts bei der 500 EFI bzw. 550 EFI aus? Man wird sehen...und Erfahrungen sind
wie immer gerne gesehen - Positive wie Negative!