Yeah. Es ist vollbracht. Ich habe heute die Sitzheizung eingebaut und es hat alles top geklappt. Danke nochmal an Jens für die geduldigen Antworten.
Hier die Vorgehensweise und das Ergebnis. Heizung ist echt der Knaller und wird in noch nicht mal 10 sek ordentlich warm!
Lieferumfang für 26€

Qualität

Beschaffenheit der Matten


Bevor ich an die Sitzbank ging, erstmal Funktionsweise der Matten, Kabelbaum und Schlater getestet und eine günstige Stelle unter der Sitzbank zum Einbau der Elektrik gesucht und ausgemessen und schonmal grob geschaut, wo der Schalter später hinkommen könnte. Zündungplus werde ich mir diesmal mit einem Stromdieb (siehe letztes Bild) aus dem Sicherungskasten von der Sicherung für die 12V Bordsteckdosen nehmen, zusätzlich mit 7.5A-Mini-Fuse abgesichert (Die mitgelieferte war auch 7.5A, allerdings "normale Größe" wie im Auto.)
Der Schalter liefert bei Stufe 2 14.1V (gemessen) an die beiden Matten, LED leuchtet dann rot, Leistungsaufnahme lt Anleitung dann 25W pro Matte, zusammen 50W.
Bei Stufe 1 nur 6,9V (gemessen), LED leuchtet dann grün, Leistungsaufnahme lt Anleitung dann nur 12,5 pro Matte zusammen 25W.
Der Schalter scheint mir nicht regenfest zu sein und wird wahrscheinlich als erstes draufgehen. Werde ihn beim Einbau mit einer transparenten Abdeckung versehen!
Sitzbank vorher. Getackert.

Bezug runter in Fleißarbeit

Lage angezeichnet und mit Aluseite einer Rettungsdecke kaschiert, damit die Hitze der Matte nicht den Schaum, sondern den Fahrer wärmt.

Vertiefungen reingeschmolzen und mit Sprühkleber fertig verklebt

anschließend mit Vlies und Sprühkleber kaschiert. Den Vloies gabs als Teppich-Antirutsch als Meterware im Baumarkt und ist Fußbodenheizungs-geeignet. Also keine Stauwärme mit der Sitzheizung!

mit 15mm Forstnerbohrer Kabellöcher in den Träger

Ganz wichtig. Eine DIY-Zugentlastung. Für den Fall, dass man beim Sitzbank abnehmen vergisst, die Stecker zu lösen. Oder dies zb Fremden in der Werkstatt passiert. So rupft nicht das Kabel aus der Heizmatte raus, sondern blockt erstmal an der Zugentlastung. Dann die Löcher noch mit Silikon als "Stopfen" ausgespritzt.

Dann den Bezug wieder drauf. Funktionierte auch sehr gut. Prinzip wie bei einem Spannbettlaken

Dann noch fleißig tackern. Klappte auch ganz passabel mit nem Boillig-Baumarkt-Tacker. Sattler also doch nicht nötig. 50€ gespart



Morgen bau ich die Bank wieder drauf und schließ alles an.
Ah, und jetzt beim Schreiben nach dem Schrauben ein wohl verdientes Feierabendbier