Nun mal was neues
oder gab es das schon mal

Starten fahren alles gut
Parken Schlüßel raus
obs die X6 läuft noch -
bissel und geht dann erst aus

Ist zwar nicht jedes mal
aber doch bissel komisch

Was kann das sein

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Was?

Bei kalten oder warmen Motor?

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

nach eine längeren fahrt
also Motor warm

ist bestimmt schon das 4. - 5. mal
das sie nach läuft

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Hab ich es richtig verstanden? Der Motor läuft kurz weiter trotz Zündung aus und Schlüssel raus?
dann könnte man denken das das Zündschloss eine Macke hat.

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Denke da eher an das sogenannte "Nachdieseln" bei Einzpritzmotoren.
Offensichtlich wird die Zündkerze so heiß, dass sie das Restgemisch,
was noch im Zylinder und den Ansaugkanälen ist, trotz "stromlos" noch zündet.
Leider kann man ja bei den Einsprizern nicht mehr einfach den Vergaser einstellen.
Da muss in die Motronik eingegriffen werden - da stehen wir Bastler leider außen vor

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Ja stimmt , ich hab das auch manchmal ein meinem Hyundai H1 Diesel , läuft nach dem Ausschalten kurz nach .

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Hallo,

Hab das auch an meiner Sym aber nur wenn ich sie so rischtig über die pisste geprügelt habe! Dann läuft sie auch kurz nach ( 1,5 Sekunden vielleicht)...

MFG

Moin moin,

wir hatten dieses Phänomen bei unseren Buyang 450 Buggy´s.

Wir (und auch einige Kunden) haben uns einen Wolf gesucht.
Irgendwann hat es dann "klick" gemacht und wir kommten einen Zusammenhang zwischen laufendem Lüftermotor des Kühlers und dem weiterlaufenden Motor herstellen.

So ein Lüftermotoer läuft, chinesisch angeklemmt, direkt in der Nebenstromversorgung, Kl. 15, (Zündung). Wenn der Motor abgeschaltet wird während der Lüftermotor läuft wird eben durch das nachlaufen des Lüftermotors tatsächlich genug Spannung erzeugt um den Motor einen kleinen Moment nachlaufen zu lassen.

Hier gilt, je größer (und schwerer) der Lüftermotor desto länger läuft der Motor nach

Abhilfe entweder:

Zeitgeschaltes Relais mit ca 30 Sec. Nachlaufzeit in die Lüftermotorschaltung

oder:

Pluskabel (mit 7,5A Sicherung) direkt von der Batterie an den Thermoschalter.

In beiden Fällen läuft der Lüftermotor auch nach abschalten des Motors bis zu der vom Thermoschalter vorgegebenen Kühlmitteltemperatur nach (in Fall 1 max 30 Sek.).

Auf diese Weise wird für ein paar Euronen und eine halbe Stunde Arbeit der regelmäßige Hitzestau im Motor verhindert.

Gruß Achim

Bei Nachrüstschwierigkeiten einfach anrufen

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Grüße aus Heiligenhaus,
AchimHP

"Sharkbuggy-Motors"
CMAD-Fahrzeughandel GmbH
http://www.sharkbuggy-motors.com

ah das erklärt alles

mein Thermoschalter
hatte sich verabschiedet
und ich mußt den Lüfter überbrücken
sonst konnte ich nicht weiterfahren
und da ich noch keinen Thermoschalter
habe ist er noch kurzgeschlossen

deswegen das nach laufen ab und zu

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Aha auf sowas muss man erst mal kommen... Aber ich muss auch ehrlich sagen das ich das nicht weiter schlimm finde schadet ja niemanden...