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BeitragVerfasst: 01.06.2018, 00:50 
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Hallo Gemeinde,

heute nach ner Runde von 80km trat folgendes auf:
zuhause angekommen parkte ich meine 550ger wie üblich in der Halle. Mir viel auf dass sie sehr warm wurde auf den letzten metern und der lüfter ganz normal anlief. der weg (ca 100m) zum parken dann genügte die temp hoch zu treiben. ich stellte sie ab und sah nach. ich konnte erkennen dass die maschine kühlwasser offensichtlich aus dem überlauf am kühlwasserbehälter verloren hat. der behälter war demenstprechend randvoll. einen defekten schlauch o.ä. fehler konnte ich nicht finden.
der deckel am kühler direkt geöffnet zeigte dass hier auch druck war. nach kurzer abkühlzeit und kühlerdeckel öffnen dann nochmals anlaufen lassen. wie gehabt dann lief der lüfter normal an und der kühlwasserstand im behälter war wieder normal genau mittig zw min und max.

nun.... erklären kann ich mir die sache nicht.
die tour war schon anspruchsvoll an die manschine und die umgebungstemperatur recht hoch.

vllt kanns mir jemand erklären
:denk:
grüßla
aki


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BeitragVerfasst: 01.06.2018, 09:01 
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Forumsfürst

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Ich würde erst mal abwarten und beobachten. Die nächsten Ausfahrten werden zeigen ob deine Kopfdichtung das überlebt hat.


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BeitragVerfasst: 01.06.2018, 09:42 
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Forumskönig
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Kopfdichtung?
Naja... Mit ner laufleistung von knapp 2000km darf da nix sein.
Kein Öl im Kühlwasser und kein Wasser im Öl.


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BeitragVerfasst: 01.06.2018, 09:53 
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Forumsfürst

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Ist noch Garantie drauf ? Dann ab zum Händler damit


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BeitragVerfasst: 01.06.2018, 09:56 
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Forumskönig
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Gerade so mal nicht.... 2 Monate drüber.


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BeitragVerfasst: 01.06.2018, 10:20 
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Forumsfürst

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Nur weil kein Wasser im Öl und kein Öl im Wasser ist heißt das noch lange nicht das die Kopfdichtung OK ist.
Bei der nächsten harten Belastung wird sich zeigen ob du grad noch mal mit einen blauen Auge davon gekommen bist.


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BeitragVerfasst: 02.06.2018, 20:58 
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Ehrenranger & Shop-Master
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Fahrzeug: CF Cforce 800, CF 850XC,Yamaha TDM 900,CF250 Jetmax,
Dacia Duster 4X4 VW T5 Pritsche lang LKW als Reisemobil
Sportboot, Diverse Anhänger..
Alles in Ordnung! :daumen: :daumen:
Ganz Normal!

Senke den Kühlmittelstand auf Minimum.
Fahre dem Motor warm, bis der Ventilator anspringt,
Mach (mit einem Lappen darüber ) den Kühlerdeckel auf,
was ausläuft herauslassen,
nichts Nachfüllen Zumachen fertig!

Das ist dann für lange Zeit IO!

Gruß Hermann

_________________
Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
Lammersdorf (Millstatt) in Kärnten, Österreich
CF X8, CF 850,CF Jetmax, Yamaha TDM 900
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http://www.katsch.eu/


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