Garantie und Defekt an CForce 550

Das weis ich nicht hat er nicht gesagt . Ich hatte das Problem das wenn ich das Atv angemacht habe die Drehzahl direkt hochgeschossen ist und nicht wieder runter ging und man so keinen Gang einlegen konnte .

Das hatte ich auch gehabt. Drosselklappe war defekt. Drehzahl ist auf 4000 Umdrehungen hoch. Ganz normal über Garantie abgewickelt.

Hallo Heinrich 86

ich habe auch eine neue 550 er gekauft. Jetzt 1200 km auf dem Tacho. Beim Service stellte der Händler fest das der falsche Varioriemen vom Werk aus verbaut wurde. Was hat an deiner Vario gefehlt?

Hillracer

Hallo Hillracer,
Das würde ich morgen erfahren dann will mich die Werkstatt anrufen .

Also heute bei der Werkstatt angerufen die sagen das wahrscheinlich die hintere Scheibe defekt ist ...

Hallo also gestern ATV aus der Werkstatt geholt .
Variomatik nicht defekt hätten nur die Drosselklappe gereinigt und die Drehzahl eingestellt.
Freudestrahlend nach Hause gefahren 15 km atv aus gemacht und will es wieder anmachen Drehzahl geht wieder über 4000

Dann scheint sich ja die Drosselklappe aufzuhängen oder der Zug hängt irgendwo.

Drosselklappe ist defekt. Die sollen die tauschen und gut ist.

Guten Abend wollte mal schreiben was es so gegeben hat .
ATV stand jetzt wieder zwei Wochen in der Werkstatt.
Heute Heim geholt gewechselt wurde die drosselklappe eine neue Motor Seiten Verkleidung mit Ausgang für Entlüftung auf die alte wurde ein stopfen gemacht.
ATV springt jetzt wieder wie es sein soll an aber der Tacho zeigt auf gerader Straße höchstens noch 77 km/h an . Ich glaube das wird eine unendliche Geschichte .
Schönen Abend euch

Gleich reklamieren, nicht abwarten!
und schön dokumentieren.

warst du sicher beim CF-Schrauber oder war das ein Frisör?
Haben die überhaupt mal ne Probefahrt gemacht?

Ich glaube Probefahrten kennen die nicht mehr. So kommt es mir langsam vor.

Ja Probefahrt würde wohl gemacht aber zu Begründung sagte der Besitzer der Werkstatt er hätte nicht gewusst das das atv so schnell fährt ....
Am freitag bring ich es wieder hin er meint Mann müsste irgendwas nachstellen ich werds erleben ...

Heute noch mal mit der Werkstatt telefoniert er meinte eine Schraube an der Drosselklappe müsste eingestellt werden .
Also Verkleidung abgebaut ...
Dann haben wir festgestellt das eine Sperre an der Klappe ist so das die Klappe nur ungefähr 60% öffnet . Die Werkstatt wieder angerufen er meinte er muss sich selber informieren .....

Die Sperre ist der Anschlag wenn nur 15KW Zulassung(Drosselung)
Abbiegen und die Drosselklappe öffnet voll fertig.

Und das dürfte in etwa dein Problem sein und so wird es behoben.
Das ist eine x6, bei deiner ist das ähnlich.

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Heute die Dicke wieder aus der Werkstatt geholt ... läuft
Danke für eure Hilfe .