Verfasst: 19.02.2014, 11:36

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CF-Moto 500A/Atlas 500
___________EZ: Mai 2009__________

Hatte ich Heute wieder dran geklemmt

Fehler zeigt sie keine mehr an
aber bocken tut´s sie
immer noch
Muß mal sehen was es noch sein könnte

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Ich bin mit
meinem Latein am Ende

Alles geprüft und getestet
nix
Keine Fehlermeldungen mehr
aber
Bocken tut´se immer noch
von Zündkerze bis Benzin Pumpe
alles durch gescheckt

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CF-MOTO 625 X6 EFI

hoch lebe der vergaser......

Das kannste Laut sagen

ich überlege schon ob ich um baue

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CF-MOTO 625 X6 EFI

aber ich fluchte oft auch schon über vergaser. oder lieber 2 töpfe anstatt einen.

Hast du die Möglichkeit dein Steuerteil zu tauschen? Ich meine, wohnt bei dir einer in der nähe, der dir mal zum testen sein Steuerteil leien konnte?

...vom Tapadings samt allen T9 Schreibfehlern gefunkt.

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Gruß, Maik

Moin Maikel

Ne hab hier keinen
in der nähe

Steuerteil
meinst du die CDI

oder gibt´s da wo noch
so´n Ding


hatte Freitag mal eine Neue Werkstatt
angerufen
( http://www.renault-autohaus-schulze.de/ ... iten/4122/ )
wo ich sicher auch meine Kiste mal hinbringen muß oder werde

er sagt es könnte auch ein Sensor sein
der verdreckt ist und er der Cdi sagt das es noch kalt ist
und deswegen zu viel Sprit bekommt oder sich verschluckt

Auch erdferkel gab mir den einen und andern Tip schon
super Dank noch mal


aber wo und wie viele Sensoren
sind den an der X6
verbaut

will doch noch mal
alle durch sehen bevor ich sie in die Werkstatt
bringe

schönen Sonntag noch
werd wohl noch mal schrauben gehen

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CF-MOTO 625 X6 EFI

viel glück dabei.

eine frage hab ich noch

die Lambdasonde hat ja eine Heizung
drin.
Also müßte diese ja wenn man den Motor
starten will warm werden
und man müßte es fühlen können
oder lieg ich daneben

meine bleibt kalt
und das macht mich stutzig

oder hängt da wo ne Sicherung dazwischen

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Ist einer 5 Ampere Sicherung dazwischen. Schwarz/oranges Kabel.
Achso, hast ne PN

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Gruß, Maik

So alles gescheckt
noch mal durch gescheckt
und noch mal durch gescheckt

Sicherungen und Elektrik
OK

Aber ich bin mit meinem Latein jetzt
so was von am Ende
das ich die Kiste abholen lies
sonst hätte ich mit dem Hammer nach der Lösung gesucht

und der von der Werkstatt
kommt erst am Montag
na toll
warten und nix machen können
ist ja so was von ...

aber na gut werd es wohl überleben

Bin echt mal gespannt was der Fehler war

werde den Berichten
wenn ich sie den mal irgend wann
abholen kann

Bis denne

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Du wirst's überleben - lenk' dich einfach ab; ist doch Karneval Alaaf & Helau ihr Jecken

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@umeili
hat deine Werkstatt nun eigentlich den Fehler gefunden?

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Gruß
Sebastian

Bei meiner alten Arctic Cat 550 EFI hatte ich auch so ein Problem..........

Letzt endlich war es eine zu trockene gummi ring vom luftsensor. Dadurch wurde falsch gemessen und lief die nicht richtig. Sensor raus; gummi ring eine minute im Mund halten und wieder rein machen. Sensor wieder drauf und es war gut. Sehr kleine panne aber gesucht haben wir einige tage.

Bin neugierig geworden was es in dieses thema war.

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e )
CF Moto U800; Laufleistung 10575 km.