Kenn ich auch. Nee, da gibts keine extra Sicherung. Entweder ist die Schaltereinheit fertig oder, was ich eher vermute, dier 0-Ring im Diff ist undicht geworden. Da läuft dann das Getrieöl in das gehäuse vom Stellantrieb und im Motor darin werden durch dem Öl die Kohlen aufgelöst. Der motor ist ein pfennigartilel, man bekommt ihn aber nicht einzeln. Ist dann ein teurer Spaß sich das ganze Teil leisten zu müssen.
oh ha muß ich mal sehen was ich mache hat so ding schon mal jemand gewechselt oder sich mal dran versucht na wegen Bilder den ich werde wohl erst mal versuchen es zu verbasteln Ach und Danke noch für den Tip Maikel