Jo hast wohl recht, übrigens der Linke Bremshebel soll wirklich eine Parkbremse sein. Geht über Bowdenzug direckt zum hinteren Bremssattel, leider schlecht auf dem Bild zu erkennen.
Aber die Wirkung ist wirklich lausig.

Na das ist ja ein Ding! Dann hatte ich unrecht und sie haben es bei der 550'er wieder anders gemacht. Entschuldigung, falls ich Verwirrung gestiftet haben sollte.

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Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin!

Glückwunsch zur neuen Maschine.
Gefällt mir sehr gut die CForce 550, spiele auch mit dem Gedanken mir eine zu kaufen.
Muss aber noch schauen was ich mit meiner Linhai mache.

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Gruss Chrigel

So habe gestern mal eine Nachtfahrt gemacht, das Licht ist echt Hammer
macht nur leider keinen Spass alleine.
Achso habe mich total vertan, der Verbrauch liegt nicht über 20l sondern bei 15l wobei sich der Verbrauch noch nach unten bewegen wird

Dachte ich mir schon , 22 l wären bissel viel .
Wo wohnst du genau in Anhalt ?

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Nähe Lutherstadt Wittenberg, von dir aus gesehen 15km vor Wittenberg.
Heute sind mir auch ein Paar Quadler mit Leipziger Kennzeichen entgegengekommen.... wie schön
Echt komisch kaum fährt man selbst eins, sind auf einmal viele andere um einem herum

Hi Chrigel, also ich kann nur einen tip geben, geh und fahr sie Probe.
Ich bin immer noch total begeistert und freue mich schon auf das ende der Einfahrzeit, den ich merke jedesmal sie will mehr und sie kann auch mehr aber ich laß sie noch nicht .
Ach ja... schöne Grüße in die Schweiz, habe dort vier schöne Jahre verbracht .

Hallo Ole

eine Probefahrt werde ich ganz bestimmt machen.
Dann muss ich nur noch meine Linhai für einen vernünftigen Preis verkaufen können, das dürfte aber schwierig werden.

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Gruss Chrigel

Habe mir die Bilder noch mahl angesehen. Schone machine. Mir ist nur einiges aufgefallen:

Der linke Bremshebel.........ist das nur zum parken oder auch zum bremsen ?? Wenn du bremst fallt doch die Sicherung nach unten und ist verriegelt ??

Die Verkabelung der nebelleuchte konnte besser verarbeitet werden. Isolationsband drauf + einige kabelbindern.

Die Steckdose ist ja hoch links angebracht. Da konnten meine Anhänger nicht dran kommen; der kabel wurde zu kurz sein. Bei uns in Holland werden die dosen gleich rechts oder links hinter die kugel befestigt. Der abstand ist dann ungefähr 20 cm. Auch wenn an das Fahrzeug eine Aufnahme schon dran ist für eine dose, wird die bei uns immer in de nahe von der kugel montiert. Jeder Anhänger kann dann gezogen werden.

UND WARUM IST DAS TEIL NOCH NICHT EINGEFAHREN NACH 14 TAGEN ????
Einfahren; 1e Inspektion und dann geht es erst richtig loss

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Gruss
Cees.

( und das spricht sich als Käse ohne e )
CF Moto U800; Laufleistung 10575 km.

Hi dutchgun, also der linke Bremshebel ist nur als Parkbremse gedacht. Die Sicherung wird immer von einer Feder oben gehalten.
Zum parken Bremshebel ziehen und die Sicherung runter drücken und Bremshebel wieder loslassen, fertig.
Zum entriegeln einfach Bremshebel ziehen sicherung springt wieder nach oben ...fertig.
Die Steckdose finde ich sehr gut platziert und das kabel an meinem Anhänger ist nicht länger als üblich.
Hab ich gestern getestet...keine Probleme.

Hi Chrigel, dann gieb doch dein gutes Stück einfach mit in Zahlung, dann bist du sie los und der Preis von deiner neuen wird gesenkt .

Die Linhai`s will kein Händler in Zahlung nehmen , die winken alle nur ab .
Warum nur ..........

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Habe einen Händler gefragt ob er die Linhai in Zahlung nimmt, doch dass was er mir dafür geben will ist wirklich viel zu wenig.

Bei einem andern Händler in Deutschland ist die CForce 550 viel billiger als in der Schweiz, dafür kann er die Linhai nicht in Zahlung nehmen.

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Gruss Chrigel

Sagt mal, hat schon jemand ein Service Manual für die x550?

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Gruß, Maik

Klär mich mal bitte auf, was meinst du denn mit Service Manual