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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 04.04.2015, 22:42 
Mensch da hast du recht, muss doch gleich mal schauen wie ich das nun wieder hinbekomme :roll:


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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 01:17 
Hey,

Tolles Teil was du dir da angeschafft hast.
Kann man das Staufach bei dir hinten abschließen?
Bei meiner kann man das was mich sehr verwundert hat, da man einfach nur den Sitz abnehmen braucht und so durchgreifen kann :roll:

lg nokkon


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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 09:50 
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Hast du jetzt keine seperate Parkbremse mehr auf der hinteren Bremsscheibe ?
Mach doch mal ein Bild davon , bitte .

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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 11:27 
Schöne Ostern,
ne der Deckel läst sich nicht abschließe, aber über die Sitzbank kommt man auch ran.
Die Parkbremse geht über den linken Handbremshebel und der wird mit diesem keinen Mechanismuss gesichert, sollte auf den Bildern eigentlich zu sehen sein :roll: .Bild

Bild


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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 11:29 
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Ich denke er meint den Bremssattel hinten !

Mach doch bitte mal Bilder von der Seite .

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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 12:12 
Jo mach ich, aber erst morgen heute bin ich als Osterhase eingespannt.
Was tut man(n) nicht alles für seine lieben :lol:


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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 17:01 
Sagt mal wo lagen den bei euch so die Spritverbräuch beim Einfahren.
Bin nähmlich gerade etwas Schockiert, der liegt jetzt bei etwas über 22l und das ist ein Einspritzer :( :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 17:06 
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Zwischen 12 und 14 l , 22 l ist schon heftig und nicht normal .
Wieviel km bist du bis jetzt gefahren ?
Mit einer Tankfüllung solltest du so ca. 160 - 200 km kommen bei maroder Fahrweise .

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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 17:12 
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jocki hat geschrieben:
Hast du jetzt keine seperate Parkbremse mehr auf der hinteren Bremsscheibe ?
Mach doch mal ein Bild davon , bitte .

Wie auch die X8 hat die 550 keine Parkbremse am hinteren Bremssattel. Von den Atlas-Fahrern hört man ja, daß die eh' nichts getaugt hat wenn ich mich da richtig erinnere :denk: .

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Bild Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin! :smoke


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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 17:22 
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Was oder wie bremst die Stellung P am Gangwahlhebel bei der X8 ?
Stimmt , die Atti Parkbremse taugt nichts , haben viele ausgebaut , ich auch .

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Zuletzt geändert von jocki am 05.04.2015, 17:27, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 17:25 
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jocki hat geschrieben:
Was oder wie bremst die Stellung P am Gangwahlhebel bei der X8 ?

Das Getriebe wird blockiert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 17:27 
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OK :daumen:
Sind dann ja schon einige gute Verbesserungen zur Atti & Co .

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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 17:34 
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jocki hat geschrieben:
OK :daumen:
Sind dann ja schon einige gute Verbesserungen zur Atti & Co .

Die Methode ist sehr effektiv, kann beim Parken an steileren Hängen aber auch Probleme machen. Da kommt man gelegentlich aus der P-Stellung schwer wieder raus. Ggf. muß man dann einen Zentimeter oder so aufwärts schieben damit sich der Schalthebel betätigen läßt.

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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 18:15 
80 km ha ich jetzt auf der Uhr ich hoffe bloß das wird besser :roll:


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 Betreff des Beitrags: Re: Cforce 550efi
BeitragVerfasst: 05.04.2015, 18:33 
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Ole hat geschrieben:
80 km ha ich jetzt auf der Uhr ich hoffe bloß das wird besser :roll:

Ole, nach 80 km kann man über den Verbrauch doch noch nichts sagen. Wirst sehen, ist/wird alles gut! :daumen:

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