Cforce 550efi

Hallo Ole,
ich kann Dich ja verstehen, ging mir bei der X8 ja genauso das Fiebern. Aber ein kleines bisschen mußt Du Dich schon in den Griff bekommen... Du wirst das Teil in frühestens 5-6 Monaten in den Händen haben. So hart es auch ist, stelle Dich darauf schonmal ein! Und welche Kinderkrankheiten auch immer das Ding haben mag (bei der 550'er würde ich eher wenige erwarten), wird durch die normale Zweijahresgarantie abgedeckt sein. Was danach noch passiert fällt dann mit ziemlicher Sicherheit unter Verschleiß und wäre durch die Zusatzgarantie ohnehin nicht abgedeckt.
Gruß,
Andreas

Au, das tut weh. Ich weiß nicht warum, aber Frühjahr hörte sich für mich irgendwie positiver an. 5-6 Monate sind so feste Zahlen die sich im Gedächtnis einbrennen , ok nicht jammer Kopf hoch und Brust raus und auf Aufgaben gestürzt.
Habe gestern 20 rm Holz bekommen, die müssen gesägt, gespalten und aufgestapelt werden .
Danach kann ich wieder im meinen Täumen schwelgen .
werd mich bei gelegenheit mal mit der Suchfunktion befassen und dank an euch allen fürs Mut machen .

H,i da bin ich wieder mit einigen Gedanken über die 550ziger.
Was mir ein wenig Sorgen bereitet ist der Gedanke ein völlig neues Model zu kaufen. Wer schon mal ein Montagsauto gekauft hat weis was ich meine. Wie viel von der Bewährten Technik steckt da noch drin ? Ich will aber auch nicht noch länger warten, bis alle Kinderkrankheiten weg sind. Ich muss halt damit Leben, und mich auf einiges einstellen. Es wird aber auch so einiges geboten, EPS Garantieverlängerung bis 5Jahre Einspritzung, Winde. Wobei ich nicht weis was die Garantie alles beinhaltet.
OOOHH,....Maaannnnn, das wird echt ein schwei......., Winter .
Zu mindest kann mich mein Job immer noch 8 Stunden am Tag ablenken.

Hat eigentlich einer von euch Erfahrungen mit speziellen ATV Anhängern, für Schüttgut und Holz Tranzport?

Lies dir doch mal die ganzen Berichte vom HermannKatsch (das wird wohl eine Weile dauern ) durch , oder auch einige andere hier die mit Holz machen zu tun haben .
Die haben da die meisten Erfahrungen mit Anhängern für solche Arbeiten .
Und wenn du doch sehr viel mit deinem neuen ATV arbeiten willst - ich würde da doch eher zur X8 greifen , 500 kbcm tun sich da schon ganz schön schwer .
Ich war auch schon im Wald zum Bäume rücken mit der Everest , da fehlt einfach die Kraft .

Mal davon abgesehen dass die X8 nun endlich ausgereift zu sein scheint , was du bei der neuen nicht weißt .

Kannst du nicht mal beide Maschinen probefahren , die X8 und die One XL
( ist die Atti/Everest mit 33 PS , sind ja nur 7 PS Unterschied zur 550-er ) ?
Damit du auch mal die Unterschiede merkst .
Ich habe die X8 letztes Jahr im Mammut Park testen können , danach wollte ich nicht mehr mit meiner Everest fahren - weiß auch nicht warum

also da scheint sich einer in die 800er verliebt zu haben

Von meiner Seite gesehen ist die 550er a schöne Maschin. Hab selbst eine Target mit grade mal 38 Ps und eigendlich find ich diese auch für die Landstrasse ausreichend.
Seit dem 6. September bis jetzt hab ich über 3000 km draufgeknallt, Wochenendtouren 80% Asphalt und Rest Schotter von gut 500km mit Übernachtung sind die Norm wobeis in meiner Gegend durchaus auch auf über 2000m geht... und des zu Zweit.
Gut, Rennmaschine ists keine aber da wo ich fahr sind auch selten Laster unterwegs, höchstens mal ein Holztransporter.
Jedoch muß ich gestehen: die 800er wär schon ein Leckerbissen....

Au, das tut weh. Ich weiß nicht warum, aber Frühjahr hörte sich für mich irgendwie positiver an. 5-6 Monate sind so feste Zahlen die sich im Gedächtnis einbrennen , ok nicht jammer Kopf hoch und Brust raus und auf Aufgaben gestürzt.
Habe gestern 20 rm Holz bekommen, die müssen gesägt, gespalten und aufgestapelt werden .
Danach kann ich wieder im meinen Täumen schwelgen .
werd mich bei gelegenheit mal mit der Suchfunktion befassen und dank an euch allen fürs Mut machen .

Kann dir diesen empfehlen

also da scheint sich einer in die 800er verliebt zu haben

Von meiner Seite gesehen ist die 550er a schöne Maschin.
Von meiner Seite auch
Hab selbst eine Target mit grade mal 38 Ps und eigendlich find ich diese auch für die Landstrasse ausreichend.
Das sind auch 2 Welten , die Atti ist zum Arbeiten gebaut und deine Target mehr für die Straße .
Seit dem 6. September bis jetzt hab ich über 3000 km draufgeknallt, Wochenendtouren 80% Asphalt und Rest Schotter von gut 500km mit Übernachtung sind die Norm wobeis in meiner Gegend durchaus auch auf über 2000m geht... und des zu Zweit.
Gut, Rennmaschine ists keine aber da wo ich fahr sind auch selten Laster unterwegs, höchstens mal ein Holztransporter.
Jedoch muß ich gestehen: die 800er wär schon ein Leckerbissen....

Mo morgen mache bei meiner x8 die 18000km voll

So mein Holz ist gesägt und gespalten, und der Winter ist noch fern, zumindesten bei uns hier.
Ja jocki, mit einer probefahrt ist das so eine Sache, habe leider keinen Händler hier in der Näh e.
Ich bin mir auch nicht sicher ob man die 550ger mit der one vergleichen kann . Das die X8 ein ganz anderes Kaliber ist dürfte wohl klar sein.
Der V2 entwickelt ein enormes Drehmoment, hab einige Jahre ein zweibein mit V2 gefahren, Kraft ohne ende. Das gleiche gilt für den Eintopf nur in abgeschwächter Form. Was mich irre macht ist, das die Gewichtsangaben für die 550ger so extrem schwanken zwischen 360kg und 375kg. Angaben von der Messe und von der CF Moto Seite .

Hallo Tucson, sag mal der Anhänger ist das einer von Iron Baltic?
Der sieht echt gut aus, der könnte mir auch gefallen .

So....nun ist es also soweit, nach langem warten und hin und her, auf und ab, hab ich sie nun.
Die Cforce 550 in orange. Zwischendurch hatte ich mit der 800er geliebäugelt, aber die 550 passt wie die Faust aufs Auge.
Was will ich mehr.... sie ist da, sieht scharf aus und hat einen geilen Sound, nun hat der Winter wirklich ein Ende.
Bilder folgen!

So....nun ist es also soweit, nach langem warten und hin und her, auf und ab, hab ich sie nun.
Die Cforce 550 in orange. Zwischendurch hatte ich mit der 800er geliebäugelt, aber die 550 passt wie die Faust aufs Auge.
Was will ich mehr.... sie ist da, sieht scharf aus und hat einen geilen Sound, nun hat der Winter wirklich ein Ende.
Bilder folgen!

herzlichen Glückwunsch berichte mal von den ersten ein druck

So....nun ist es also soweit, nach langem warten und hin und her, auf und ab, hab ich sie nun.
Die Cforce 550 in orange. Zwischendurch hatte ich mit der 800er geliebäugelt, aber die 550 passt wie die Faust aufs Auge.
Was will ich mehr.... sie ist da, sieht scharf aus und hat einen geilen Sound, nun hat der Winter wirklich ein Ende.
Bilder folgen!

Herzlichen Glückwunsch zur sehr schicken 550 !

Viel Spass damit

Klasse Ole! Herzlichen Glückwunsch dazu!

Jupp, Bildchen wären schon schön

Auch von mir herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt damit!

Viel Spaß mit deiner 550er!!

Bin schon auf deine Bilder gespannt!