Hi, ich habe auf meiner neuen CFMoto jetzt ca. 800km drauf. Ich bewege mich momentan noch hauptsächlich auf Landstrassen, wobei ich kaum schneller als 70 fahre.
Im Juni mache ich meinen Sägeschein und dann wird es auch regelmäßig mit Hänger in den Wald gehen.
Während meine Hinterreifen quasi noch neu aussehen, sehen meine Vorderreifen schon ziemlich mitgenommen aus .
Mich würde interessieren, was ihr bezüglich der Reifen für Erfahrungen habt:
Fahrzeug: Goes 520 ATV HMMWV 6,5L V8 Turbo D MAN KAT 1 V8 Diesel Chevrolet Blazer K 5 6,5L V8 D Victory Hammer S Harley Davidson V Rod KTM 525 exc BMW 545i Mercedes Benz E Klasse AMG Mercedes Benz ML CF MOTO X8 EPS
Hallo ich würde Dier empfehlen deine Spurwerte kontrollieren. Mein Nachbar hatte das gleiche Problem an seiner x6 bei 500 km Bei ihm war die Vorspur auf 1,5cm eingestellt ab Werk Nachdem ich die Vorspur auf 1 mm (vorne Kleiner) eingestellt habe Hat sich die Reifenabnützung schlagartig verbessert Bei einem Reifendruck vorne und hinten 0,8bar Zurzeit hat er 900 km auf seiner x6 und fast keine zusätzlichen Abnützungen Mfg. Herbert
Fahrzeug: Goes 520 ATV HMMWV 6,5L V8 Turbo D MAN KAT 1 V8 Diesel Chevrolet Blazer K 5 6,5L V8 D Victory Hammer S Harley Davidson V Rod KTM 525 exc BMW 545i Mercedes Benz E Klasse AMG Mercedes Benz ML CF MOTO X8 EPS
Reifendruck solltest du bei den Reifen um 0,5 Bar bis 0,6 Bar fahren dann sollten sie über die gesamte Breite gleichmäßig verschleißen.
Die Spur sollte übertrieben so / \ aussehen (von oben gesehen). Vorne sollten die vorderen Räder leicht enger stehen als hinten (bis zu 5mm je nach Geschmack).
Genau. Die Innova MudGear Lite (Serienreifen auch bei unserer 500er One) sind kompletter Schrott, was die Haltbarkeit betrifft. Haben jetzt um die 1100 km drauf (mehr Offroad als Strasse) und noch ca. 5mm Profil. Und das zu einem Preis, teurer als die Maxxis Bighorn. Als nächstes werden es bei uns die Artrax Countrax, davon hört man nur gutes und auch mein Händler kann dies bestätigen.
Habe auf meiner CF- moto auch die Standardreifen Innova drauf. Nach 1700 km vorne noch 8mm und hinten 11mm Profil. Fahre 40% Straße und 60% Gelände. Halte mich aber an den vom Hersteller angegebenen Luftdruck von 5,0 psi = etwa 0,35 bar. Die Karre läuft damit ruhig und ohne Probleme in Kurven.
Grüße
Klansi
Edit Cognac001 [Ehrenranger & Not-Admin] am 25.05.2015 Grund : Zitat gelöscht (brauchen wir nicht doppelt, steht doch direkt darüber).
Land/Staat: Mutterland : Schlesien (heute Polen) Vaterland : Ösiland, Wien & Steiermark Staatsangehörigkeit : ösisch gebohrt & geboren in Breslau, 11 Jahre Steiermark, 20 Jahre rheinische Tiefebene, 26 Jahre Rhein-Main-Gebiet, 16 Jahre Maiskolbenflachland Emsland jetzt Samtgemeinde Bersenbrück im hohen Nordwesten; dem Inzuchteinzugsgebiet kurz hinter'm Deich !
Bundesland: Niedersachsen
Fahrzeug: Hatte eine Linhai 260 2x4 rot EZ 11/04 VKP
Cognac001 hat geschrieben:Richtig kamy Hatten wir nicht bei Hermanns Unfall gelernt, dass CF Moto als Minimaldruck 0,4 bar nennt
Also, ich fahre die Kurven auch nicht gerade langsam ( manchmal auf 2 Reifen )... Bisher ohne Probleme und bei mir stehen als max-Druck 5 psi auf der Quadanleitung.
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