Also ich dachte das ging einfach

Mein X6 hat ja noch links die Feststeilbremse
die per Seilzug zur Fußbremse geht

Die Feststeilbremse hab ich den mal mit einer
Griffbremse versehen
und ging auch super
ist natürlich auch wieder gerissen

darum wollt ich jetzt oder hab es versucht
mit Verteiler und neuem Bremshebel und Leitung
die mit der hintern Bremse zu koppeln

entlüftet habe ich den aber nix

wenn ich den Hebel oder Fuß Bremse
halte und dann den oder den drücke habe ich druck
aber einzeln ging keine

haben sie sich die Bremsflüssigkeit hin und her gespült

Was habe ich vergessen oder falsch gemacht

Hab die Linke Bremse jetzt erst mal weg gelassen

Mal ne kleine Hilfe wäre jetzt mal gut

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CF-MOTO 625 X6 EFI

Uli, du hast einen Handbremshebel mit eigenem Behälter genommen???

Guck mal, da gibts auch nen Beitrag von mir, wo ich das Umgebaut habe

Mit zwei Behältern, einer oben , einer unten am Fussbremszylinder gehts nicht.

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Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Du musst auch das Verteilerventil trennen.
Sonst hast du immer Druck auf allen Hebeln verteilt.
Also eigene Kreise schaffen.

Und wie vorhin erwähnt nur ein Behälter!

Entlüften ist da schon sehr heikel!

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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo, Yamaha TDM 900, MaxSym 500, Brixton Crossfire XS, Solis 26 .

https://www.katsch.eu/

Hab´s gemerkt
wahr wohl nix

muß ich mal sehen wie ich da
eine eigene Kreise schaffen kann.

Wenn ich den Behälter an der Fußbremse
Verschießen könnte
wenn das ginge
und nur den Hebeln mit Tank am Lenker nehme
müßte es doch gehen
oder lieg ich da auch falsch

Die Bremsbacken vorne haben ja zwei Bremsanschlüsse mit Verteilerventil
für eben die Fuß und Hand Bremse
aber
die Backe hinten hat nur ein Anschluß
sonst hätte ich es ja so gemacht wie vorne

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yes gleiches Problem und Überlegung hatte ich auch. Den Behälter unten kannst du abba nicht druckdicht verschliessen. Kannst nur Trennen, wie schon sooooft hier beschrieben und alles juut TÜV war kein Thema

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Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

Fußbremszylinder gleich ganz weg lassen
und gleich mit der Linken Handbremse
Koppeln

wäre ja gut dann brach ich die Fuß Bremse
ja gar nicht mehr
benutzte die je nur für bergab und Park Sicherung

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Die ist aber Vorschrift bei LoF Zulassung.

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Jean-Luc Picard in Star Trek:

Die Summe der Intelligenz auf unserem Planeten bleibt konstant, die Bevölkerung aber wächst weiter.

stellst du n Stein drauf ???

ne Uli, tu se trennen wie Maikel es beschrieben hat, geht super,
bremst sogar

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Gruß Lutze

manchmal kann man sich aus den Steinen, die einem in den Weg gelegt werden, eine Treppe bauen......

.Und notfalls hättest du sogar an der Vorderbremse einen Kreis damit frei um die Fesstellberemse hydraulisch zu betätigen. dann wirkt die Feststellbremse halt auf die Vorderachse.

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Gruß, Maik

war nur ne doofe Idee
ich weiß

aber
*** trennen wie Maikel es beschrieben hat, ***
wo hast du das beschrieben Maikel wie
lupolux das meinte

habe nix gefunden
kannste mir sagen wo es versteckt ist

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Schau mal da --> http://atlas-goes-peckfitz.de.tl/Umbau- ... anlage.htm

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___________EZ: Mai 2009__________