Bitte um dringende Hilfe !!

jaaa, die Anleitung habsch schon durch.....schon fast erledigt

muss nur wegen den Teilen sehen, die kaputt gehen können dabei

Lutze,
die Dichtung bei der Federverbindung,( ist eh ned die beste )
mehr eigentlich nicht !

Da geht eigentlich nichts kaputt , außer der Bohrer wenn du vorn ausbohren willst .
Deine Federn solltest du vieleicht auch gleich wechseln , die sind schon sehr hart und auch die Dichtung zwischen Krümmer und Auspuff .
Die Teile kannste bei Rudi bestellen , leg dir mal eine Dichtung für vorn und und am Mittelstück auf Reserve , die brennen gern mal durch .
Die Schrauben am Zylinder/Krümmer vorher mit Rostlöser einweichen , sonst könnten die evtl. brechen .

Hey Jocki,

du bist zurück !
Wars gut ? Und ist alles heile geblieben ?

Da geht eigentlich nichts kaputt , außer der Bohrer wenn du vorn ausbohren willst .
Deine Federn solltest du vieleicht auch gleich wechseln , die sind schon sehr hart und auch die Dichtung zwischen Krümmer und Auspuff .
Die Teile kannste bei Rudi bestellen , leg dir mal eine Dichtung für vorn und und am Mittelstück auf Reserve , die brennen gern mal durch .
Die Schrauben am Zylinder/Krümmer vorher mit Rostlöser einweichen , sonst könnten die evtl. brechen .

genau das mein ich, ich will ja das Zeug vorher besorgen.
Krümmerdichtung, Federn, Dichtung für "wo die Federn sind" ?

komm bei RIS nicht weiter, hat er keinen Onlinekatalog? muss da wohl anrufen
bin aber grad beim Stöbern beiEschenburg, mal sehen ob ihs das übersetzen kann was ich brauch

Hey Jocki,

du bist zurück !
Wars gut ? Und ist alles heile geblieben ?

Ja , alles gut und alles heile .
Haben es diesmal ruhig angehen lassen .
Man wird halt älter

Da geht eigentlich nichts kaputt , außer der Bohrer wenn du vorn ausbohren willst .
Deine Federn solltest du vieleicht auch gleich wechseln , die sind schon sehr hart und auch die Dichtung zwischen Krümmer und Auspuff .
Die Teile kannste bei Rudi bestellen , leg dir mal eine Dichtung für vorn und und am Mittelstück auf Reserve , die brennen gern mal durch .
Die Schrauben am Zylinder/Krümmer vorher mit Rostlöser einweichen , sonst könnten die evtl. brechen .

genau das mein ich, ich will ja das Zeug vorher besorgen.
Krümmerdichtung, Federn, Dichtung für "wo die Federn sind" ?

komm bei RIS nicht weiter, hat er keinen Onlinekatalog? muss da wohl anrufen
bin aber grad beim Stöbern beiEschenburg, mal sehen ob ihs das übersetzen kann was ich brauch

Ruf Rudi einfach an und sag was du brauchst.
Er ist super schnell !

jaaa, die Anleitung habsch schon durch.....schon fast erledigt

muss nur wegen den Teilen sehen, die kaputt gehen können dabei

Neue Schlauchschellen um das isolierungszeugs wieder drum zu pfriemeln...

Oder Edelstahl Kabelbinder ! So hab ich es gemacht

Schlauchschellen habsch immer zuhaus,

@Jocki: eh.....ich habs wohl da noch ruhiger angehen lassen

Fürs erste mal biste aber ganz schön durch gedonnert

wo??? dat war ich niche

Schön das Ihr beide gut zurück seit ohne defekte

:mrgreen:

Schön das Ihr beide gut zurück seit ohne defekte

Na Lutze hast du etwa was kaputt gemacht ?