Rammschutz, Kuhfänger oder einfach nur Astabweiser

So, wie vor einiger Zeit angedroht,( es gab natürlich wieder ein Problemchen ) habe ich nun den originalen CF Moto " Rammschutz" am Tracker montiert.
Eins gleich vorweg, habe Rammschutz in Gänsefüßchen gesetzt, nicht das hier die Hoffnung keimt man könnte damit irgendetwas rammen bzw beiseite schieben ....... für mich ist das ein praktischer Astabweiser und dafür stabil genug, da wackelt nichts

Doch nun zu dem Problemchen :
Als der " Rammschutz " ausgepackt vor mir lag, war ich ein wenig verwundert :









Also kontaktierte ich meinen Lieferanten und schickte ihm die Bilder . Seine Reaktion :
Er setzte sich also mit KSR in verbindung um der Sache auf den Grund zu gehen. Antwort von KSR : die sehen alle so aus, das ist so, das bleibt so, das muß so. Warum auch immer.........
Frei nach dem Motto : irgendwas ist immer.
Habe mich dann doch dazu durchgerungen den Bügel zu montieren, in der Hoffnung dem Rätsel auf die Spur zu kommen. Als dann noch das Befestigungsmaterial vor mir lag, war ich mir absolut sicher: Dieses Produkt ist nicht " Made in Germany "

Der Chinesische Verpackungskünstler Wang konnte nicht bis 4 zählen. Nun ja, an Schrauben und Muttern mangelt es bei mir nicht, wollte sie eh gegen VA tauschen. TROTZDEM !!
Also das Teil montiert. Der Bügel stützt sich auf den originalen Rammschutz. Dessen Edelstahlrohre habe ich vorher mit schwarzem Schrumpfschlauch überzogen. (Durchmesser 50 mm, schrumpfung 2:1 )

Im unteren Bereich wird der angeknabberte Halter mit den vorhandenen Schrauben des Seilfensters vor eben dieses geschraubt.Den Halter hinter das Seilfenster montieren fällt aus, weil das Seilfenster 10 mm breiter ist als die Halterung am Bügel .Da muß ich auf jeden Fall nacharbeiten, das sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt


Tja, warum der untere Halter auf einer Seite nur zur hälfte existiert das wissen die chinesischen Götter- wenn überhaupt Montagetechnisch hat das keine Bedeutung.





Die TÜV Frage bleibt ersteinmal unbeantwortet, das ist alles original........

sieht aber gut aus...gefällt mir

mir auch gefallen!
als wenn das teil schon immer dort war!

Macht sich gut dort,
Das mit dem Halter ist Toleanz
wo sitzen die Befestigungsschellen?

Es gibt nur drei schöne Farben:
Schwarz, mattschwarz, seidenmattschwarz

Macht sich gut dort,
Es gibt nur drei schöne Farben:
Schwarz, mattschwarz, seidenmattschwarz

mattschwarzglänzend

Die roten Pfeile makieren den Sitz der beiden Schellen. Das Edelstahlrohr der original Stoßstange wurde wie oben beschrieben mit Schrumpfschlauch 50mm im Durchmesser überzogen.

ähm warum hast du n' Edelstahlrohr mit Schrumpfschlauch überzogen , damit's mattschwarzglänzt

ähm warum hast du n' Edelstahlrohr mit Schrumpfschlauch überzogen , damit's mattschwarzglänzt

der Kandidat erhält 99 Punkte. 1 Punkt abzug für das glänzen....... der Schlauch ist matt
So sieht es aus als wenn das alles so muß. Wenn da was zwischendurch glänzt, dann fällt ja gleich auf das der Bügel nachträglich angebaut wurde........ wegen TÜV und so......

.... ich weis ned,ich weis ned.... irgendwas fehlt ....

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