Na wenn du den fuss vom Gas nimmst

Hi Erfi1981!
..durch das höhere Gewicht u. die Form der Pulley-Rollen erreichst du schneller eine etwas höhere Übersetzung und wenn du den Fuß vom Gas nimmst ist die Bremswirkung bei höherer Überzetzung geringer als bei niedriger! (vergl. bei PKW 1. mit 2. Gang) aber ich denke du mußt schon ein sehr aufmerksamer u. gefühlvoller Fahrer sein wenn du den Unterschied sofort bemerkst!

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Von Linhai 300 4x4 zu Explorer Grumbler
ist wie vom Justy zu Q5

die gewichte sind ja 24gr. Also leichter aber ich merke den unterschied extrem vorher bremste er stärker ab beim gas wegnehmen naja bin Kfz schrauber bisschen Gefühl habe ich durch alte Fahrzeuge um die 30jahre alt die ich noch fahre und durch den lin jobber den ich hatte

jetzt hab ich nachgewogen die orig. Rollen haben wirklich 25g, also ist meine oben angeführte Erklärung hinfällig aber eine andere Erklärung für die geringere Motorbremsleistung habe ich auch nicht!

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Von Linhai 300 4x4 zu Explorer Grumbler
ist wie vom Justy zu Q5

ist auch nur ein bisschen aber man merkt den unterschied schon

Ich hab die Pulleys mit original 25g drin , bei mir ist seitdem die Motorbremse etwas stärker wie vorher , wenn ich rechtzeitig vom Gas gehe muß ich nicht mal großartig bremsen wenn ich irgendwo anhalten oder abbiegen will .

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Wissen ist Macht , nichts wissen macht nichts .

Dann würde das ja hinkommen das meine bisschen weniger bremst... naja riemen und rollen sind ja auch erst 100 km drin also noch nicht wirklich eingelaufen