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BeitragVerfasst: 11.04.2017, 20:29 
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Gratuliere zur geglückten Operation.
Ich versuche auch immer in der Not aus zwei oder drei kaputten Teilen ein ganzes zu machen, Meistens klappt es.
Wenn nur jede Reparatur so einfach wär....

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Gruß, Maik

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BeitragVerfasst: 12.04.2017, 07:43 
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Danke Maikel. :daumen: Ja bin noch einmal mit dem Schrecken davon gekommen zum Glück. :roll: :roll:

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BeitragVerfasst: 12.04.2017, 13:57 
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Jetzt stell dir vor du wärst damit in die Werkstatt. Fehlersuche, Tausch defekter und nicht defekter Teile, kannst du ja später kaum überprüfen, Arbeitsstunden... was das letztenendes gekostet hätte. Nicht zu vernachlässigen der 14 tägige Aufenthalt in der Werkstatt... So hast du deinen Nachbarn ein Bier spendiert und etwas Arbeitszeit und vielleicht ein wenig Flucherei investiert. Vom gesparten Geld schnapp dir deine Frau und geht schön Essen. Das ist immer noch günstiger und deine Frau wird es dir danken. :wink:

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Gruß, Maik

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BeitragVerfasst: 12.04.2017, 22:45 
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Wahre Worte und super Idee mit dem Essen gehen. :mrgreen: :daumen: Das macht den Schraubersonntag wieder gut. :daumen: Es lohnt sich meiner Meinung nach immer selber zu schrauben und nach dem Fehler zu suchen wenn man keine Garantie mehr hat.

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BeitragVerfasst: 17.04.2017, 19:41 
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hab eine elektrische "Vorförderpumpe" zusätzlich eingebaut dadurch lässt sich der Motor nach längerer Stehzeit leichter starten!
siehe: http://robert.sedelmaier.at/grumbler/ei ... sotffpumpe

lg.

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ist wie vom Justy zu Q5


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BeitragVerfasst: 17.04.2017, 23:02 
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Warum hast du keine Niederdruck Benzinpumpe genommen. Die sind extra für Vergasermotoren.

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BeitragVerfasst: 18.04.2017, 07:38 
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Danke für den Tipp Robert. :daumen: :daumen: Das macht echt Sinn mit der zusätzlichen Pumpe. :daumen: :daumen:

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BeitragVerfasst: 18.04.2017, 08:49 
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Dacia Duster 4X4 VW T5 Pritsche lang LKW als Reisemobil
Sportboot, Diverse Anhänger..
Noch einfacher und günstiger geht es mit einem Pumpball.
Einfach an einer erreichbaren Stelle dazwischenstecken fertig.
Wird ja nur selten benötigt.
Total unkomplizierter Einbau und funktioniert immer.

Kostenpunkt zwischen 7,50 und 15€

Diesen haben alle Außenbordmotoren.

Auch meine AB EFI 800er 3 Zyl. kann ich mit der Hand starten. Vorher pumpen bis druck da ist (2-4 mal) fertig. dann fördert die Motorpumpe.

zb.
http://www.ebay.de/itm/Pumpball-8-10mm- ... 1580502921


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Das Leben ist zu kurz um schlechten Wein zu trinken!
CF850Camo,CF X8, CFJetmax, Yamaha TDM 900,
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BeitragVerfasst: 18.04.2017, 12:02 
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Danke für den Tipp Hermann. Das ist auch eine Alternative. :daumen: :daumen:

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BeitragVerfasst: 11.05.2017, 23:28 
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Ich habe jetzt eine Ersatzpumpe im Handschuhfach liegen. Allerdings habe ich nicht die Orginal Cf Pumpe ( 90€ ) genommen sonderen die 11 Euro Pumpe vom Yamaha Rhino. Für die Not um bis nach Hause zukommen reicht die vollig aus. Allerdings geht viel Benzin über den Überlauf vom Vergaser verloren. Die zusätzliche 12 V Pumpe die Robert mir empfohlen hat habe ich gleich mitbestellt. ( Danke Robert für den guten Tipp) :daumen: :daumen:

Pumpe vom Rhino
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Orginal Cf Pumpe
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12 V Pumpe
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Orginal Zustand

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