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BeitragVerfasst: 05.02.2020, 21:29 
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Profiranger

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Brauche ein Variogehäuse da es weiter eingerissen ist.. Komme mit der Ersatzteilbestellung bei Quad Company nicht ganz klar. Was ist der Unterschied zu CV Tech? Ist das in der Explosionszeichnung unter "A" das komplette Gehäuse? Wo kauft ihr die Ersatzteile?
Habe auch Probleme mit der Mutter (glaube es ist ne 32er) an der Variokupplung links an der großen Riemenscheibe der Variokupplung. kriege sie einfach nicht auf. Hat wer erfahrung? Ist das vielleicht ein Linksgewinde?
Danke schon mal.

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Berne


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BeitragVerfasst: 06.02.2020, 13:30 
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Ehrenranger auf Lebenszeit
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Vaterland : Ösiland, Wien & Steiermark
Staatsangehörigkeit : ösisch
gebohrt & geboren in Breslau,
11 Jahre Steiermark,
20 Jahre rheinische Tiefebene,
26 Jahre Rhein-Main-Gebiet,
16 Jahre Maiskolbenflachland Emsland
jetzt Samtgemeinde Bersenbrück
im hohen Nordwesten; dem
Inzuchteinzugsgebiet kurz hinter'm Deich !
Bundesland: Niedersachsen
Fahrzeug: Hatte eine Linhai 260 2x4 rot EZ 11/04 VKP
Ob es Links- oder Rechtsgewinde ist, kannst du doch am Gewindeanschnitt erkennen. Zumindest ein Gang ist doch sichtbar :idea:

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BildGrüße vom Ösi aus der Samtgemeinde Bersenbrück ! Bild
Nehmt's gelassen Freunde !
Hatte Lin 260 2x4 rot, EZ 11/2004 VKP


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BeitragVerfasst: 06.02.2020, 16:09 
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Profiranger

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Ne. Bei der primärscheibe ja. Bei der sekundär leider nein.

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BeitragVerfasst: 07.02.2020, 00:28 
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Normal hat Linksgewinde Kerben an den Spitzen der Mutter.
Es kann auch ein "L" auf der Stirnseite der Mutter sein.
Auch gibt es Muttern mit einem Pfeil drauf, der zeigt die Richtung "zudrehen" an.

Gebe mal bei e... "Mutter Linksgewinde" ein, da gibt es gute Bilder.
Gruss

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12100 km mit kleinen Problemen und viel Freude.


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BeitragVerfasst: 24.02.2020, 20:44 
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OK Vordere und hintere Varioscheibe ist ein normales Rechtsgewinde. Fliehkraftkupplung ein Linksgewinde (hat keine Kerbe!).
Fliehkraftkupplung mit Gehäuse hab ich neu eingebaut. Riemen ist wie neu. Geht wieder.

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