Batterie

Dann klemm das Radio einfach über Zündung und fertig.

... das ist die einfachere Lösung, habe bei mir schon eine Buchse gelegt wo ich mein Ctek anschließe genauso wie meine GS, aber ist ja nicht sinn der Sache,

Wenn du dich mal etwas mit Batterien und Akkus beschäftigst , Herr WIKI hilft da gern , so ist ein Erhaltungsladegerät das Beste was einem Akku passieren kann ! .
Es gibt da nämlich auch eine sog. Selbstentladung bis hin zur Tiefenentladung - der Tod eines jeden Akkus .
Du schreibst ja selber , das du immer so 2-3 Wochen Pause machst , was denkst du was in der Zeit mit dem kleinen Spielzeug Akku passiert ?

dass ich die Rancher immer dran hängen muss --> KÄS

deshalb suche ich nach einer vernünftigen Variante

siehe oben .......

Ich habe doch schon so ein Ladegerät mit Selbstentladung

Dann klemm das Radio einfach über Zündung und fertig.

ich dachte es ist schon über Zündung geklemmt, da es ja nur geht wenn Zündung an ist ?

Damit die gespeicherten Sender aber nicht verloren gehen haben manche Radios noch ein Dauerplus welches nicht über die Zündung läuft.
Das sollte aber soo wenig Strom ziehen das man es nicht merkt.

Damit die gespeicherten Sender aber nicht verloren gehen haben manche Radios noch ein Dauerplus welches nicht über die Zündung läuft.
Das sollte aber soo wenig Strom ziehen das man es nicht merkt.

Ich dachte davon spricht er die ganze Zeit ? das er das abklemmen will.
Wenn das Radio natürlich immer voll Saft hat und dann falsch angeschlossen ist ist es ja kein Wunder das die Batterie leer ist.

Ich habe doch schon so ein Ladegerät mit Selbstentladung

Ich habe doch schon so ein Ladegerät mit Selbstentladung

Jocki denk an dein Blutdruck

Nochmal im Klartext, damit es hier auch jeder versteht:

Ich habe von der Batterie ein Stecker ins Handschuhfach gelegt wo ich mein Ladegerät anschließen kann -> siehe Bilder vorherige Seiten!

trotz allem zieht das Radio aber Strom auch wenn die Zündung aus ist soviel dass die Batterie nach ca. 1Woche leer ist, einen Senderspeicher hat das Teil nicht soweit ich weis deshalb suche ich eine Lösung wenn die Zündung aus ist, dass ich keinen Stromverlust habe! Da ich rausgefunden habe dass es das Radio ist, habe ich im Motorraum vorab das Steuergerät für Radio und MP3 abgeklemmt.

An die Batterie geht kein zusätzliches Kabel für den Radio, das heisst wo oder wie finde ich das Kabel mit dem dauerstrom? dafür bräuchte ich einen Schaltplan den ich leider nicht habe damit ich ein Relais oder sonstiges mit einbauen kann!

Machs nicht sooooo kompliziert.
Ich habs schon erklärt.
Was zu tun ist und Warum es dir die Batterie leerzieht!
Solltest die Infos genau lesen!

Den + (Dauerplus) der dir lt. Deinen Angaben,0,07A Zieht, abklemmen und
an den geschalteten + dazuklemmen.
Fertig.
Wozu Schaltplan?

Das ist keine Arbeit.

Immer den einfachen Weg gehen.

Lg.Hermann

Zündungsplus (also nur bei eingeschalteter Zündung) liegt an allen Schaltern und z.B. der Hupe. Da kannst Du bedenkenlos das Radio anklemmen und es zieht keinen Strom mehr wenn die Kiste steht.

Steuergerät für Radio und Mp 3 ??????

Das habe ich nicht mal im Benz und da ist ein Bose voll System drin, mit DVD usw schnick schnack Blödsinn den keiner braucht.

Ich glaube nicht das du in deiner Kiste dafür ein Steuergerät hast.

Klemm Plus ab wie dir alle jetzt mehrfach gesagt haben und klemm es an Zündungsgeschaltes plus an.
Stromprüfer nehmen und Zündung ein und aus und schauen ob sagt drauf ist !

Wenn Strom da ist wenn Zündung an, und Strom weck wenn Zündung aus dann ist es das richtige Kabel.

hier das bild für das Steuergerät





da ist rechts ein stecker dran mit vielen kabeln das ist für das Radio und MP3 habe ich schon herausgefunden und wenn ich kabel abmache sind die 0,07 Ah weg und Radio geht net mach ich stecker rein sind die o,o7 Ah da auch wenn Zündung aus !

Das wird dann die erhaltungsspannung des Radios sein.

Was hast du da für ein Radio drin das du so etwas brauchst ?
Ist das evtl ein Spannungswandler weil das Radio 24V hat ?

Macht doch sonst kein Sinn dieser Riesen kasten !?