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 Betreff des Beitrags: Anhängerbremse
BeitragVerfasst: 27.04.2015, 21:47 
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Hab für meinen Grumbler seit einigen Jahren einen TR03 Anhänger im Einsatz, dabei ist mir aufgefallen dass der Grumbler wesentlich mehr ziehen als Bremsen kann! Besonders bei meinen Scheitholztransporten über eine Bergstrasse (350HM auf 5km länge) ist die Grumblerbremse überfordert, also habe ich am Anhänger eine Auflaufbremse eingebaut!
näheres auf meiner HP:

Gruß Robert

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 Betreff des Beitrags: Re: Anhängerbremse
BeitragVerfasst: 27.04.2015, 22:21 
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Sieht sehr gelungen und professionell aus :daumen:

Aber auch ein teurer Spass !

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 Betreff des Beitrags: Re: Anhängerbremse
BeitragVerfasst: 27.04.2015, 22:55 
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Wenn ich das so lese kommt mir unweigerlich der Gedanke, warum macht er das, wäre es nicht günstiger gewesen einen gebrauchten, gebremsten Anhänger zu kaufen. Aber wahrscheinlich war es die Herausforderung, die Auflaufbremse in den Hänger einzubauen und anzupassen. Das ist dir in jedem Fall sehr gut gelungen, Danke, dass du uns diese Möglichkeit gezeigt hast. Ich gehe mal davon aus, das der Anhänger nicht vom TÜV abgenommen wird. Ich könnte mir vorstellen, das es da riesige Probleme gibt - es geht ja immerhin um Bremsen :nix:

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Gruß
Andreas

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 Betreff des Beitrags: Re: Anhängerbremse
BeitragVerfasst: 27.04.2015, 23:59 
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Richtig der Anhänger hat keine Zulassung! Warum macht er das? ...weil dieser Anhänger eine Pendelachse wie ein Rückewagen hat und nur mit einer solchen Achse kann man auch im Gelände fahren, eine gebremsten Pkw-Anhänger mit Tandemachse habe ich auch (für SUV) der hat fast 500 kg Eigengewicht da müht sich der Grambler schon ohne Ladung und mit den Achsen hat man nur eine geringe Bodenfreiheit! Ein gebremster Pkw Einachsanhänger hat etwa 250kg Eigengewicht, geringe Bodenfreiheit, und schaukelt sehr bei Unebenheiten usw.
Der TR03 hat 190 kg Eigengewicht (jetzt mit Bremse um ca 15kg mehr) und eine Nutzlast von über 1000kg und bei weitem mehr Bodenfreiheit als der Grumbler und eine Pendelachse im Gelände muß man einfach mal ausprobieren, der Unterschied zu einem Einachsanhänger ist enorm! ...für die Asphaltstrasse bräuchte ich keine Pendelachse und auch keinen Grumbler!!!

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 Betreff des Beitrags: Re: Anhängerbremse
BeitragVerfasst: 28.04.2015, 00:08 
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Robert, Danke für deine Antwort und deine Erklärung. :daumen: Damit wird klar warum du dir die Mühe gemacht hast.

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Andreas

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 Betreff des Beitrags: Re: Anhängerbremse
BeitragVerfasst: 29.04.2015, 20:04 
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Hast du super gemacht Robert!!!!!

Perfekte Arbeit! big_ok big_ok big_ok


Gruß

Karl

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 Betreff des Beitrags: Re: Anhängerbremse
BeitragVerfasst: 29.04.2015, 22:29 
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Super Arbeit Robert, nur um die Originalräder ist es schon schade. Aber man kann nicht immer alles haben... big_applaus big_ok big_applaus

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Bild Hinterm Horizont geht's weiter, und da fahren wir auch noch hin! :smoke


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