Re: Spurverbreiterung
24.08.2019, 14:19
Hallo GK,
auch dabei, Dein ATV auf 2-Personen-Reisemobil umzubauen?
Ich fahre zeitweise (Ausland) die Spurverbreiterungen von JSS auf meiner CF550 (ohne EPS). Ruf den Herrn doch mal an, er berät gut, hat und verrät Dir sicherlich auch, von welcher Firma die Platten ursprünglich gefertigt werden.
Achsverbreiterung hinten 100mm, vorne 60mm (wenn schon, denn schon). Teilegutachten war dabei, ohne eine Verbreiterung der Kotflügel ist keine Eintragung dieser Breite möglich. In meiner Zulassungsbescheinigungen Teil1 (CF550) steht, dass die Räder bereits im Original lediglich zu 2/3 abgedeckt sind (Ausnahmegenehmigung nach §70StVZO).
Wasser und Dreck bekomme ich also ohnehin in den Nacken, hält sich aber auch mit der Verbreiterung sehr in Grenzen. Wenn das Wetter schlecht ist, fahren wir mit entsprechenden Klamotten.
Ich habe sie jetzt gut 1000 Km mit Verbreiterung und 3000 Km ohne gefahren und das Fahrverhalten verbessert sich dramatisch. Sie liegt in der Kurve wie auf Schienen. Lenkverhalten hat sich auch nicht merklich verändert. Mehrbelastung der Radlager kann ich mir gut vorstellen, zähle ich dann zum "normalen" Verschleiß (wie Reifen und Sprit) und freue mich auf jeden Kilometer Landstraße. Der für mich/ meine Bereifung/ Straße als ideal empfundene Reifendruck (0,9 vo/hi) trägt auch enorm zum stabilen Fahrverhalten bei. Spur einstellen (lassen) nicht vergessen, das macht auch enorm viel aus.
Für meine Einsatzzweck (hinterm Womo auf einem Hänger; 2 Personen Landstraße und leichtes Gelände, Tagestouren <200 Km) würde ich die Verbreiterungen jederzeit wieder anbauen.
Viele Grüße,
Michael
auch dabei, Dein ATV auf 2-Personen-Reisemobil umzubauen?
Ich fahre zeitweise (Ausland) die Spurverbreiterungen von JSS auf meiner CF550 (ohne EPS). Ruf den Herrn doch mal an, er berät gut, hat und verrät Dir sicherlich auch, von welcher Firma die Platten ursprünglich gefertigt werden.
Achsverbreiterung hinten 100mm, vorne 60mm (wenn schon, denn schon). Teilegutachten war dabei, ohne eine Verbreiterung der Kotflügel ist keine Eintragung dieser Breite möglich. In meiner Zulassungsbescheinigungen Teil1 (CF550) steht, dass die Räder bereits im Original lediglich zu 2/3 abgedeckt sind (Ausnahmegenehmigung nach §70StVZO).
Wasser und Dreck bekomme ich also ohnehin in den Nacken, hält sich aber auch mit der Verbreiterung sehr in Grenzen. Wenn das Wetter schlecht ist, fahren wir mit entsprechenden Klamotten.
Ich habe sie jetzt gut 1000 Km mit Verbreiterung und 3000 Km ohne gefahren und das Fahrverhalten verbessert sich dramatisch. Sie liegt in der Kurve wie auf Schienen. Lenkverhalten hat sich auch nicht merklich verändert. Mehrbelastung der Radlager kann ich mir gut vorstellen, zähle ich dann zum "normalen" Verschleiß (wie Reifen und Sprit) und freue mich auf jeden Kilometer Landstraße. Der für mich/ meine Bereifung/ Straße als ideal empfundene Reifendruck (0,9 vo/hi) trägt auch enorm zum stabilen Fahrverhalten bei. Spur einstellen (lassen) nicht vergessen, das macht auch enorm viel aus.
Für meine Einsatzzweck (hinterm Womo auf einem Hänger; 2 Personen Landstraße und leichtes Gelände, Tagestouren <200 Km) würde ich die Verbreiterungen jederzeit wieder anbauen.
Viele Grüße,
Michael
Re: Spurverbreiterung
26.08.2019, 08:42
Hallo Michael,
ich habe mich bereits mit JSS in Verbindung gesetzt. Da das Gutachten nur auf die 550 laudet, ist man dort bemüht, auch für die 520er ein solches zu bekommen.
Viele Grüße
GK
ich habe mich bereits mit JSS in Verbindung gesetzt. Da das Gutachten nur auf die 550 laudet, ist man dort bemüht, auch für die 520er ein solches zu bekommen.
Viele Grüße
GK
Re: Spurverbreiterung
02.12.2019, 17:36
So, nun habe ich die Spurverbreiterung von H & R mit Teilegutachten an meiner 520er angebaut, der Tüv hatte auch nichts dagegen. Ist zwar nicht billig, 340,00 Euro, man gönnt sich ja sonst nicht viel, ist aber eine super Sache.
Viele Grüße
GK
Viele Grüße
GK
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