Wie bekomme ich das Licht aus ?

War/ist aber doch ganz lustig gewesen ...

Über Blödsinn oder nicht möchte ich nicht diskutieren.
Wenn man sich aber hier über etwas lustig macht, dann sollte man bedenken das wir eine Permanentmagnet Lichtmaschine haben und die funktioniert nicht wie eine Feldgeregelte Lichtmaschine wie sie bein Auto üblich ist.
Bei einer Permanentmagnet Lichtmaschine muss der Regler alles was nicht verbraucht wird durch kurzschließen vernichten. Dabei entsteht Wärme. Je mehr der Regler vernichten muss umso heißer wird er. Nicht umsonst hat der Regler einen Kühlkörper und ist wenn er schlau angebaut ist in Fahrtwind untergebracht.
Wer hier also einen Beitrag von einer Auto Lichtmaschine zu Hilfe nimmt, der sollte vielleicht mal bei Tante Google "Permanentmagnet Lichtmaschine" eingeben und seine Meinung noch mal überdenken sonst könnte man sich arg
blamieren.

Also ich hol jetzt mal Bier & Chips ...

http://www.holzhueter.com/index.php?page=219

So Leute hab Grad mein Licht bei meiner cf 820 Adventure BJ. 2017 ausbekommen. Es ist sehr einfach. Das relais ist hinter der Batterie. Dort sind zwei Stück zu sehen. Wenn man davor steht ist es die linke von den beiden. Also an alle die es auch aus haben wollen. Müsst nichts abbauen nur Batterie raus und direkt dort hinter.

Also doch einfacher als ich dachte hab erst alles in Fahrtrichtung recht abgebaut aber die zwei relais sind es nicht gewesen. Dann hab ich mich vorn dran gemacht alles ab zu bauen. Hab sie entdeckt beim Tacho Abbau und dann Batterie raus und zack es funktioniert.

Euch eine schöne knitterfrei Fahrt

Gruß Marco

Bei mir war es die rechte Diode ( aber wie schon weiter vorn im Forum beschrieben die mit dem gelben und hellbauen Kabeln )
Diode raus und das Licht kann ganz normal am Schalter geschaltet werden

Hat auch bei mir geklappt. Mit Lichtschalter auf Off brennen jetzt nur TF-Licht und die Rücklichter. Auf schnellsten und einfachsten geht es tatsächlich, wenn man die linke Radkastenverkleidung komplett entfernt. Danke an alle, die hier konstruktive Tipps gepostet haben!

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Danke euch, hat bei mir auch funktioniert.

Müsste allerdings nur die Wartungsklappe aufmachen und da bin ich schön an die Diode gekommen.

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Hi leidensgenossen...
Ich werd porös.ich zupf hier einen schwarzen würfel nach dem anderen raus...batterie raus rein...nix, das ka...abblendlicht leuchtet und der schalter kann machen was er will.
Hat jemand mal nen bild wo man das besagte relais in ner 820 findet?...ich wäre nahezu unendlich dankbar.

Hi
Lies mal was der @Marco1986 geschrieben hat,auf Seite 9 (Montag 8. Januar 2018, 16:05)
Viel Glück beim suchen @Kappa

Biba
Borres