Hallo zusammen,

ich weiß, dass das Thema hier schon mal war, aber für mich nicht befriedigend
beantwortet werden konnte.

Daher bin ich immer noch dabei herauszufinden, wie denn die Wartungsklappe
vorne richtig geöffnet wird.

Hier gelesen habe ich, dass man sie, wenn man davor steht, von sich weg
schieben soll, also Richtung Lenker. So steht es ja auch im Service Manual.

Mein Händler hat mir aber erklärt, dass man die Klappe zu sich ziehen soll,
also vom Lenker weg.
Was für mich logischer vorkommt, weil die Spitze vorne weit nach unten ragt.

Ich will keine Nasen abbrechen oder den Lack zerkratzen. Das beste wäre ein Video.

Hat jemand von euch schon mal versucht, die Klappe nach vorne wegzuziehen?
Dürfte wohl bei den 450, 520 und 520er gleich sein.

lg Axel

Hi
Also bei meiner 450 muss man die Klappe,wenn man davor steht, zum öffnen zum Lenker schieben.
Von sich weg.
Und zum schließen legt man die Klappe erst auf, und dann zieht man die Klappe mit aufgelegten Händen zu sich hin,wenn man davor steht.
Dein Händler hat keine Ahnung.
Je kälter (wegen dem Wetter zur Zeit) es ist,desto wahrscheinlicher ist es,das vielleicht eine Nase abbricht.
Vorher musst du natürlich erst den Gepäckträger abschrauben.

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,,Man soll die Menschen an ihren Taten und nicht an ihren Worten messen,, J.W.von Goethe

okay danke,

hatte mit mehr Antworten gerechnet.
Wenn ich mich mal daran getraut habe, werde ich ein Video davon machen

Axel

Mehr Antworten, wenns nur eine Lösung gibt
siehe: 87732792nx45698/cf-moto-cforce-450-efi-f152/oeffnen-der-wartungsklappe-t6759.html , usw.
Naja, Umbau wäre die zweite

Moin Moin aus dem Norden
So mache ich das:
1. Gepäckträgerabdeckung entfernen









2. Nase vorne vom ATV weg ziehen, bis Verriegelung aus dem Gummi rutscht.







3. Rechts und links vom Tacho Deckel leicht anheben (zur Anschauung habe ich Winkel untergelegt)




4. Deckel zum Tacho schieben und hoch nehmen.

5. Deckel beim Montieren rechts und links vom Tacho auflegen, darauf achten, dass die Verriegelung beidseitig richtig sitzt und Deckel
wieder nach vorne schieben. Zum Schluss Nase wieder in den Gummiring drücken. (Balistol auf alle Verschlüsse macht es geschmeidiger)

Gruß an Alle
Mike

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CFmoto CForce 450 DLX EZ 6/ 17

Ein Bild vergessen

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CFmoto CForce 450 DLX EZ 6/ 17

sehr schön, vielen Dank, so bekomme ich das auch hin,
ich werde berichten

lg Axel

Hallo zusammen,

ich habe heute mal die Klappe demontiert. War easy. Nur an viel
kommt man da nicht dran, wegen Verkabelung zum Beispiel.

Hier das Video auf Youtube

lg und ein sonniges Osterwochenende
Axel

Hallo zusammen. Bei mir waren schon 2 Nasen gebrochen wie ich’s neu gekauft habe. Und wie bekommt Mann die Tenax Verschlüsse auf. Mit Gewalt. ??

Hi
Was meinst du mit ,, Tenax Verschlüsse,, ?

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,,Man soll die Menschen an ihren Taten und nicht an ihren Worten messen,, J.W.von Goethe

Das sind Schnellverschlüsse aus dem Cabriozubehör oder auch Camping.
Habe keine Lust, wenn nötig, die Kunststoffgepäckbrücke ab zu schrauben. BRÜCKE habe ich aufgeschnitten und die Aussenteile verschraubt. Das Mittelteil über der Wartungsklappe mittels 2 Tenax Verschlüssen befestigt.
So brauch man nur die beiden Verschlüsse anzuheben und kann die Klappe weg nehmen. Unterteile der Tenax habe ich in die originalen Gewinde eingeschraubt.
Siehe
https://tenax24.de/index.php?p=produkte.php

Gruss an Alle MAP

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CFmoto CForce 450 DLX EZ 6/ 17

Könnte auch eine Möglichkeit sein.

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Allzeit gute Fahrt .
Lothar

Die Tenax-Verschlüsse lassen sich bei mir einwandfrei mit einem Clipheber öffnen. Sowas z.b: https://www.amazon.de/Yorbay-Verkleidun ... 4T4RMG8P2A

auch super für andere Verkleidungsarbeiten im Auto zb

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Goes Iron 450s VKP mit 27.347km verkauft (7/2017-8/2020):


CF-moto C-Force 520 L DLX LoF (seit 9/2020):

Nabend.
Also ich brauche kein Werkzeug zum Lösen der Verschlüsse. Einfach Knöpfe anfassen und nach oben ziehen.
Zum Schließen einfach ,ohne die Knöpfe zu benutzen, den Deckel drauf setzen. Rasten sauber ein und sind fest.
Gruss an Alle
MAP

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CFmoto CForce 450 DLX EZ 6/ 17

Hallo zusammen,

ich hatte das schon vor längeren bei Youtube mal hochgeladen

https://www.youtube.com/watch?v=FY48wQrePts

Da waren noch alle Nasen dran. Im Mai dann nach der ersten Inspektion
wurden zwei Nasen abgebrochen. Hatte ich letztens bei einer Kontrolle
festgestellt. Grobiane

lg