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BeitragVerfasst: 01.05.2020, 18:09 
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Forumskaiser
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Beiträge: 370
Wohnort: In Ennepetal die Stadt der Kluterthöhle
Land/Staat: Deutschland
Bundesland: NRW
Fahrzeug: CFMOTO CForce 450 EFI 4×4 S ONE
Hallo Kollegen.

Wer hatte bei seiner CForce 450 One schon mal die Tankverkleidung
und ggf. den Tank runter?

Bitte beschreibt das doch mal hier, wenn möglich mit Bildern.

Und auf was muss man im besonderen achten?

Ich muss die Tankverkleidung und vielleicht den Tank demontieren,
da die netten Leute aus der Werkstatt die Hauptleitungen der Seil-
winde dort eingequetscht haben. Das habe ich heute durch Zufall
gesehen, als ich den Fehler an der Seilwinde gesucht habe. Wenn
ich noch lange so weitergefahren wäre, dann wäre die Karre ver-
mutlich durch einen Kurzschluss abgebrannt.
Mir ist leider völlig unklar wie man als Werkstatt so einen Mist ab-
liefern kann...

Viele Grüße von ATVROOKIE :winke:

_________________
ATV fahren heißt, da steckenzubleiben, wo garantiert kein Abschleppdienst hinkommt! :T


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BeitragVerfasst: 01.05.2020, 22:13 
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Forumsfürst

Registriert: 31.08.2016, 21:12
Beiträge: 167
Land/Staat: Deutschland
Bundesland: NRW
Fahrzeug: CF Moto CForce 450 S one
Hallo, schau mal hier, da hatte ich beschrieben wie das Ventilspiel kontrolliert wird. Unter anderem auch wie der Tank demontiert wird.
Die Bilder kann man leider nicht mehr öffnen, ich schau morgen mal ob ich die noch auf dem Rechner habe.

87732792nx45698/cf-moto-cforce-450-efi-f152/cforce-450-ventile-einstellen-t8119.html


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